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在一汽奔騰X80推出之后多年，我們終于迎來(lái)X家族里面的新成員，小型SUV奔騰X40。讓我們關(guān)注的除了它在已經(jīng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的小型SUV市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力，另外就是“互聯(lián)SUV”的名號(hào)究竟能帶給我們什么期待呢？ 經(jīng)濟(jì)實(shí)用，好開(kāi)夠用 這次的行程圍著海南環(huán)島高速跑了整...

雪佛蘭科魯茲有后推兩廂版的習(xí)慣，老款銷(xiāo)量一般，可能是之前三廂的設(shè)計(jì)太過(guò)深入人心。新款科魯茲仍是先出的三廂版。不過(guò)在看完兩廂版后，我對(duì)三廂造型已經(jīng)模糊了。因?yàn)?，科魯茲兩廂版的造型更加運(yùn)動(dòng)、精致、協(xié)調(diào)，個(gè)人感覺(jué)這才是科魯茲“正確的打開(kāi)方式...

在3月4日上市之前，我們?cè)囻{了上汽名爵ZS，這是一款主打小型SUV市場(chǎng)的國(guó)產(chǎn)車(chē)，動(dòng)感時(shí)尚的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，YunOS系統(tǒng)帶來(lái)的“互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)”概念，以及“1.0T+6AT”動(dòng)力組合是它吸引年輕消費(fèi)者們的亮點(diǎn)所在。 就8-11.98萬(wàn)元的預(yù)計(jì)售價(jià)來(lái)看，能感覺(jué)到上汽認(rèn)為...

在家用轎車(chē)領(lǐng)域，以往國(guó)外一些汽車(chē)品牌向國(guó)內(nèi)引入新車(chē)時(shí)，美版車(chē)型夸張前衛(wèi)的造型是廠家所忌諱的。即使引進(jìn)，也會(huì)大大削弱其“運(yùn)動(dòng)感”。他們深知?dú)W版中庸的造型會(huì)更受中國(guó)消費(fèi)者的青睞。但是，隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)群體和汽車(chē)設(shè)計(jì)趨勢(shì)的年輕化，這種年輕前衛(wèi)的...

對(duì)于中國(guó)品牌來(lái)說(shuō)，“20萬(wàn)”一直是各個(gè)品牌所有車(chē)型定價(jià)的上限。雖然之前已經(jīng)有數(shù)個(gè)敢于嘗試突破該售價(jià)的車(chē)型，但是它們最終的市場(chǎng)表現(xiàn)并不理想。廣汽傳祺GS8作為中國(guó)品牌中的又一款敢于突破“天花板售價(jià)”的車(chē)型，竟然獲得了不錯(cuò)的市場(chǎng)反應(yīng)。 如果從品...

科邁羅對(duì)于一些人來(lái)說(shuō)可能還有點(diǎn)陌生，但提起大黃蜂，大家就能很快對(duì)號(hào)入座的想起這輛車(chē)的形象來(lái)。這輛因變形金剛而名聲大噪的車(chē)型也是美國(guó)經(jīng)典肌肉車(chē)的代表之一，而且至今已經(jīng)演化到了第六代。今天我們?cè)囻{的這款車(chē)型就是已經(jīng)正式引入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的第六代...

近年來(lái)，自主品牌越來(lái)越受到消費(fèi)者認(rèn)可，銷(xiāo)量蹭蹭蹭的往上漲，大有將合資品牌拉下馬的勢(shì)頭。1月份，廣汽傳祺GS8銷(xiāo)量達(dá)到9418臺(tái)，不僅在中型SUV領(lǐng)域超越福特銳界摘得榜眼，更成為自主品牌突破20萬(wàn)元中高端天花板的有力代表。高顏值的外表已經(jīng)是大家對(duì)它...

提到科邁羅，相信絕大多數(shù)朋友都會(huì)產(chǎn)生“哦，大黃蜂”這樣的反應(yīng)，也相信肯定不止我一個(gè)人會(huì)用“大黃蜂”來(lái)做科邁羅試駕文章的開(kāi)篇，沒(méi)辦法，科邁羅在電影《變形金剛》中的形象太深入人心，不過(guò)也正因如此，讓國(guó)人接觸到了第五代科邁羅，也讓更多的消費(fèi)...

作為眾泰大邁系列最高端車(chē)型，大邁X7自亮相起便博得了極高關(guān)注度，但是騾子是馬，得遛遛才知道！正好，2月28日，來(lái)自廣東省30余位汽車(chē)媒體人對(duì)眾泰大邁X7進(jìn)行了深度試駕，而小編有幸參與其中，一試見(jiàn)真知。 這場(chǎng)高顏值與實(shí)力內(nèi)涵兼具的試駕體驗(yàn)讓我對(duì)大...

上周，赴祖國(guó)最北端的漠河參加了“吉利博越100度溫差挑戰(zhàn)”的啟動(dòng)儀式，以此為伊始，博越車(chē)隊(duì)將一路向南，經(jīng)北京、杭州、長(zhǎng)沙、海口等城市，并最終于炎熱的6月，抵達(dá)祖國(guó)最南端的行政區(qū)——三沙市。 這數(shù)千公里的路程，要經(jīng)歷從寒溫帶到熱帶的巨大氣候...