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比亞迪推水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī) 用于高端增程系統(tǒng)

比亞迪推水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī) 用于高端增程系統(tǒng)
以電動(dòng)車聞名的中國車企比亞迪,正為其高端品牌仰望U7推出一款專為增程式電動(dòng)系統(tǒng)打造的2.0T水平對(duì)置(boxer)發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)主要作為發(fā)電機(jī)為電池充電,必要時(shí)也可直驅(qū)后軸,輸出272馬力。其扁平結(jié)構(gòu)有助于降低重心、提升操控,并采用干式油底殼與優(yōu)...
2025-12-02 09:09

特斯拉AI5硬件將配新型IMX00N攝像頭

特斯拉AI5硬件將配新型IMX00N攝像頭
特斯拉正為即將推出的AI5硬件套件升級(jí)外部側(cè)后視攝像頭,技術(shù)追蹤者在固件中發(fā)現(xiàn)新型索尼傳感器“IMX00N”。目前HW4平臺(tái)使用500萬像素IMX963攝像頭,而AI5被視為支持完全自動(dòng)駕駛的第二代平臺(tái),將先小規(guī)模搭載,2025年開始部署,2027年全面推廣。
2025-12-02 09:06

奧迪推新款3.0T柴油V6發(fā)動(dòng)機(jī) 稱零渦輪遲滯

奧迪推新款3.0T柴油V6發(fā)動(dòng)機(jī) 稱零渦輪遲滯
面對(duì)柴油車在歐洲市場(chǎng)持續(xù)萎縮(今年前十個(gè)月份額僅8%),奧迪仍堅(jiān)持推進(jìn)柴油技術(shù)。其全新3.0升V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48V輕混系統(tǒng)與電動(dòng)壓縮機(jī),宣稱實(shí)現(xiàn)“零渦輪遲滯”,低轉(zhuǎn)速即可輸出428lb-ft扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)將率先用于A6和Q5,0-100km/h加速最快5秒,且支...
2025-11-28 09:06

浩思動(dòng)力發(fā)布未來混動(dòng)系統(tǒng) 2027年正式推出

浩思動(dòng)力發(fā)布未來混動(dòng)系統(tǒng) 2027年正式推出
據(jù)IT之家消息,浩思動(dòng)力介紹了一款未來混合動(dòng)力系統(tǒng)(Future Hybrid System)。這款動(dòng)力系統(tǒng)在 2025 上半年上海車展以“未來混動(dòng)概念”首次亮相,并于今年下半年在德國慕尼黑 IAA 車展上迭代升級(jí)。作為浩思動(dòng)力 X-Range 系列的核心產(chǎn)品,未來混動(dòng)系統(tǒng)實(shí)...
2025-11-28 08:45

數(shù)字化激光雷達(dá)放量 速騰聚創(chuàng)Q4迎盈利拐點(diǎn)

數(shù)字化激光雷達(dá)放量 速騰聚創(chuàng)Q4迎盈利拐點(diǎn)
在激光雷達(dá)行業(yè)從“模擬”向“數(shù)字”躍遷的技術(shù)變革浪潮中,RoboSense速騰聚創(chuàng)憑借前瞻性戰(zhàn)略布局與先發(fā)優(yōu)勢(shì),正持續(xù)構(gòu)建顯著的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。 11月25日晚,速騰聚創(chuàng)發(fā)布2025年第三季度業(yè)績報(bào)告,當(dāng)季速騰聚創(chuàng)共實(shí)現(xiàn)營收4.07億元,銷售激光雷達(dá)18.56萬臺(tái),...
2025-11-28 08:39

法拉利稱F80搭載的V6發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)于V12

法拉利稱F80搭載的V6發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)于V12
法拉利在F80上棄用傳統(tǒng)V12,轉(zhuǎn)而采用源自499P賽車的3.0升渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),并宣稱其“優(yōu)于V12”。該引擎每升輸出達(dá)300馬力,體積更小、重量更輕,有助于優(yōu)化車身布局與空氣動(dòng)力學(xué),如將擴(kuò)散器延伸至1.8米。盡管12Cilindri和Purosangue仍搭載6.5升V12,...
2025-11-27 09:13

東風(fēng)馬赫動(dòng)力2.0T低空飛行場(chǎng)景發(fā)動(dòng)機(jī)交付

東風(fēng)馬赫動(dòng)力2.0T低空飛行場(chǎng)景發(fā)動(dòng)機(jī)交付
針對(duì)低空飛行場(chǎng)景的首臺(tái)東風(fēng)馬赫動(dòng)力2.0T飛行發(fā)動(dòng)機(jī)在東風(fēng)汽車研發(fā)總院正式交付。其以車用發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)、由東風(fēng)團(tuán)隊(duì)自主研發(fā),與基礎(chǔ)機(jī)型的零件通用化率為90%,功重比為1.87kW/kg,主要用于大型無人機(jī)、倉儲(chǔ)物流飛行器以及傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)等場(chǎng)景。此前,馬赫...
2025-11-27 09:06

一塊電池能讓車跑1000公里以上!央視科普

一塊電池能讓車跑1000公里以上!央視科普
據(jù)央視新聞報(bào)道,近日,國內(nèi)首條大容量全固態(tài)電池產(chǎn)線已建成,并進(jìn)入小批量測(cè)試生產(chǎn)階段。 與傳統(tǒng)液態(tài)電池相比,固態(tài)電池可支持電動(dòng)車行駛1000公里以上,且不懼低溫,不易起火爆炸,電池能量和安全性大幅提升。 而固態(tài)電池為何會(huì)被稱為未來新能源汽車產(chǎn)...
2025-11-27 08:41

鴻海電池技術(shù)最新成果:5分鐘快充70%

鴻海電池技術(shù)最新成果:5分鐘快充70%
11月24日,鴻??萍技瘓F(tuán)在HHTC2025科技日上展示了其電池產(chǎn)品矩陣的最新成果。高雄和發(fā)電池中心量產(chǎn)的產(chǎn)品包括3500次循環(huán)壽命的210Ah電芯和10000次循環(huán)長使用壽命的345Ah電芯,這些產(chǎn)品主要面向儲(chǔ)能系統(tǒng)。同時(shí),鴻海的第一代鈉離子電池也在活動(dòng)中亮相,...
2025-11-25 09:18

禾賽發(fā)布全球首款RISC-V激光雷達(dá)主控芯片

禾賽發(fā)布全球首款RISC-V激光雷達(dá)主控芯片
禾賽科技在2025技術(shù)開放日上發(fā)布基于RISC-V架構(gòu)的激光雷達(dá)專用芯片“費(fèi)米C500”,集成MCU、FPGA、ADC及256核點(diǎn)云智慧引擎,支持功能安全與網(wǎng)絡(luò)安全雙認(rèn)證,并搭載獨(dú)創(chuàng)“光子隔離”技術(shù)。同時(shí)推出搭載該芯片的256線ATX煥新版激光雷達(dá),角分辨率最高達(dá)0.0...
2025-11-25 09:02
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