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質(zhì)選車:補(bǔ)齊短板 雪佛蘭創(chuàng)酷RS重新起航

質(zhì)選車:補(bǔ)齊短板 雪佛蘭創(chuàng)酷RS重新起航
在國內(nèi)市場,有一個(gè)真理已經(jīng)無需再證明,那就是消費(fèi)者對(duì)于三缸車型拒不接受的態(tài)度,可以說是沒有任何商量的余地。當(dāng)然,過去幾年中,也曾有不少“頭鐵”的家伙選擇孤注一擲,但結(jié)果卻無一例外,要么直接涼透,要么乖乖就范,雪佛蘭創(chuàng)酷就是其中之一。原...
2022-07-03 07:09

質(zhì)選車:后起之秀 繽瑞COOL能否引領(lǐng)新風(fēng)潮

質(zhì)選車:后起之秀 繽瑞COOL能否引領(lǐng)新風(fēng)潮
不知從何時(shí)起,國內(nèi)的緊湊級(jí)轎車市場突然掀起了一股“運(yùn)動(dòng)”風(fēng)潮,先是影豹,隨后MG5 天蝎座、長安UNI-V等車型也紛紛出圈,讓許多年輕人眼前一亮。而就在不久前,吉利繽瑞COOL來到了我們身邊,超酷的外觀造型,迅猛的動(dòng)力系統(tǒng),再加上吉利強(qiáng)大的品牌號(hào)...
2022-07-01 07:09

質(zhì)選車:電動(dòng)化加速 東風(fēng)本田e:NS1身負(fù)重任

質(zhì)選車:電動(dòng)化加速 東風(fēng)本田e:NS1身負(fù)重任
2021年10月,本田在中國電動(dòng)化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布了全新純電動(dòng)車品牌“e:N”,并表示未來將全力實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化的品牌轉(zhuǎn)型。今年4月,e:N品牌旗下的兩款全新姊妹車型本田e:NS1和e:NP1極湃1正式亮相。作為本田在華布局新能源領(lǐng)域的新篇章,兩款新車的重要性...
2022-06-28 07:09

質(zhì)選車:持續(xù)升級(jí) 長安逸動(dòng)PLUS能否重返巔峰

質(zhì)選車:持續(xù)升級(jí) 長安逸動(dòng)PLUS能否重返巔峰
逸動(dòng)PLUS是長安汽車旗下的主力車型之一,自上市以來憑借著出色的配置以及親民的售價(jià),得到了眾多消費(fèi)者的認(rèn)可且銷量過萬。隨著眾多競爭對(duì)手紛紛完成更新以及換代工作,逸動(dòng)PLUS的升級(jí)也被提上了日程。近期,2022款逸動(dòng)PLUS正式上市,雖然只是年度改款車...
2022-06-22 07:09

質(zhì)選車:跨界重生 蒙迪歐能否沖破審美禁錮

質(zhì)選車:跨界重生 蒙迪歐能否沖破審美禁錮
曾幾何時(shí),跨界車在國內(nèi)占據(jù)著相當(dāng)高的市場份額,雖然后續(xù)被SUV不斷擠壓生存空間,但是隨著近年來SUV市場熱度不斷衰減,跨界車仿佛又迎來了復(fù)興之勢。作為一向擅長生產(chǎn)多功能車型的福特來說,打造跨界車并非難事。2021年底,福特EVOS一經(jīng)推出便引起轟動(dòng)...
2022-06-16 07:09

質(zhì)選車:沖擊!上汽大通MAXUS G90向上進(jìn)階

質(zhì)選車:沖擊!上汽大通MAXUS G90向上進(jìn)階
眾所周知,上汽大通MAXUS品牌造“大車”可是出了名的,隨著國內(nèi)MPV市場熱度不斷攀升,上汽大通MAXUS也希望品牌能夠不斷向上進(jìn)階,通過新產(chǎn)品增強(qiáng)自己在高端市場中的競爭力。上汽大通MAXUS G90就是其沖擊高端市場的全新力作,新車定位中大型MPV,主打高...
2022-06-07 07:09

質(zhì)選車:純電輕奢 奔馳EQB能否復(fù)制成功

質(zhì)選車:純電輕奢 奔馳EQB能否復(fù)制成功
不久前,2022款奔馳EQB 正式上市,新車共推出EQB 260和EQB 350 4MATIC兩款配置。其中,EQB 350 4MATIC配備AMG套件以及19英寸五輻合金輪圈,并在內(nèi)飾新增了DINAMICA皮革材質(zhì),此外還有功能豐富的智能駕駛輔助系統(tǒng)。作為傳統(tǒng)豪華品牌,梅賽德斯-奔馳在燃...
2022-06-03 07:09

質(zhì)選車:經(jīng)典永流傳 全新路虎攬勝無可替代

質(zhì)選車:經(jīng)典永流傳 全新路虎攬勝無可替代
回顧汽車工業(yè)史,百年以來有無數(shù)令人驚艷的車型誕生,然而那些大多都只是曇花一現(xiàn),很少有一款車型能夠做到真正的“經(jīng)典永流傳”。在此前半個(gè)世紀(jì)的歷史中,路虎攬勝一直都被人們視作豪華SUV的典范,即便是在它后來有G-Wagen、Cayenne等車型出現(xiàn),但攬...
2022-05-27 07:09

質(zhì)選車:華為加持 阿爾法S HI版能否翻盤

質(zhì)選車:華為加持 阿爾法S HI版能否翻盤
阿爾法S作為極狐品牌沖擊高端智能化純電動(dòng)車的首款車型,被給予了厚望,其產(chǎn)品力表現(xiàn)也確實(shí)有著不俗的實(shí)力。不過在面對(duì)極速發(fā)展的純電動(dòng)車市場,技術(shù)革新速度如果跟傳統(tǒng)燃油車一樣三年一改款,五年一換代,恐怕根本來不及。所以前不久,極狐推出了阿爾...
2022-05-24 07:10

質(zhì)選車:駕駛者之車 寶馬i3以3系之名進(jìn)化

質(zhì)選車:駕駛者之車 寶馬i3以3系之名進(jìn)化
在疫情和芯片危機(jī)的雙重影響下,2021年華晨寶馬3系上險(xiǎn)量依然高達(dá)83.37萬輛,同比增長9.91%,榮登豪華B級(jí)車銷冠,其產(chǎn)品實(shí)力有目共睹。而前不久上市的寶馬i3便是基于3系打造而來,可以說是一款“油改電”產(chǎn)品,且為中國特供。相信聽到“油改電”,很多...
2022-05-17 07:09
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