作為小鵬汽車轎車產(chǎn)品的開山之作與精神圖騰，小鵬P7的換代設(shè)計(jì)無疑承載著“繼往開來”的使命。全新小鵬P7在傳承經(jīng)典轎跑神韻的基礎(chǔ)上，融入了更具前瞻性的美學(xué)思考，實(shí)現(xiàn)了優(yōu)雅與科技的完美...[詳情]

坐進(jìn)車內(nèi)，極致簡潔的設(shè)計(jì)與開闊的視野構(gòu)成了第一印象。貫穿式超薄空調(diào)出風(fēng)口有效拉伸了視覺寬度，而8.8英寸儀表盤、15.6英寸中控屏與87英寸AR-HUD抬頭顯示則共同營造出濃郁的...[詳情]

動(dòng)力方面，評測車搭載了雙電機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率437kW，總扭矩695N·m，CLTC純電續(xù)航750km。在駕駛感受上，全新小鵬P7已從一款側(cè)重科技感的純電轎車，進(jìn)化為在行駛品質(zhì)、操控精度與駕駛信...[詳情]

乘坐空間方面，調(diào)整好前排座椅后，身高為178cm的體驗(yàn)者進(jìn)入后排，此時(shí)頭部空間僅有兩指距離，可見溜背造型確實(shí)對頭部空間造成了一定影響。[詳情]

安全方面，評測車配備了較為豐富的主/被動(dòng)安全配置，包括車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、哨兵模式/千里眼等。同時(shí)，評測車還提供360度全景影像和車側(cè)盲區(qū)影像...[詳情]

外觀方面，評測車整體采用時(shí)尚、動(dòng)感的設(shè)計(jì)理念，視覺沖擊力很強(qiáng)。車頭部分采用封閉式格柵，前艙蓋紅色的紅旗造型裝飾十分亮眼。車身側(cè)面輪廓飽滿，溜背式線條呈現(xiàn)出蓄勢待發(fā)的車身姿態(tài)，和時(shí)...[詳情]

來到車內(nèi)，評測車整體采用簡潔且不失豪華感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，觸手可及的地方多為軟質(zhì)材質(zhì)，方向盤、座椅均使用皮質(zhì)包裹，令內(nèi)飾充滿高級感。[詳情]

動(dòng)力系統(tǒng)方面，評測車搭載后置單電機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率210kW、總扭矩317N·m，匹配容量為85kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程為750km，百公里耗電量僅為12.5kWh/10...[詳情]

乘坐空間方面，得益于2900mm的長軸距，車內(nèi)縱向空間很寬裕，身高175cm的體驗(yàn)者調(diào)整好前排舒適坐姿后來到后排，腿部有2拳的距離，頭部有1拳的距離。而且全部座椅頭枕均支持上下調(diào)節(jié)，每位乘...[詳情]

評測車采用“9H4M”籠式車身結(jié)構(gòu)，整車高強(qiáng)度鋼占比76%。被動(dòng)安全方面，提供主/副駕駛座安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)、前排中間氣囊；主動(dòng)安全方面，具備主動(dòng)剎車/...[詳情]

評測車外觀采用動(dòng)感美學(xué)，引擎蓋上的勺型切口造型讓車頭更富張力，前格柵處的車標(biāo)LOGO可自發(fā)光，兩邊燈帶設(shè)計(jì)則是致敬經(jīng)典車型奧迪80，對于很多奧迪老車迷來說，應(yīng)該會(huì)很有感觸。[詳情]

一汽奧迪A5L的內(nèi)飾采用新一代智能座艙，MMI全景顯示屏由11.9英寸液晶儀表+14.5英寸中控屏組合而成，搭配10.9英寸副駕智慧屏，能夠提供不俗的科技感。主駕側(cè)車門處集成了中控鎖、前燈...[詳情]

評測車搭載第五代EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150kW，峰值扭矩340N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)配備源自保時(shí)捷911的VTG可變截面渦輪增壓技術(shù)，兼顧了高轉(zhuǎn)速的動(dòng)力性和...[詳情]

乘坐空間方面，身高175cm的體驗(yàn)者在前后排都能獲得舒適體驗(yàn)。同時(shí)，后排座椅背角度優(yōu)化至同級最大的28°，搭配柔軟的填充和充分的包裹，乘坐感受如沙發(fā)一般。[詳情]

評測車提供了較為豐富的主動(dòng)和被動(dòng)安全功能，如時(shí)下主流的前排中間氣囊、前/后方碰撞預(yù)警以及DOW開門預(yù)警等功能均有配備，能夠大幅降低出事故的風(fēng)險(xiǎn)，確保日常的行車安全。[詳情]

如果說極氪007的設(shè)計(jì)略顯平淡，007GT則憑借獵裝車造型的加持，成為了極氪品牌的顏值擔(dān)當(dāng)。其車身姿態(tài)低趴修長，動(dòng)感十足。車頭與極氪007差異不大，下方配備主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)搭配GT版...[詳情]

雖未像外觀般令人眼前一亮，但評測車座艙表現(xiàn)依然出色。整體延續(xù)豪華科技理念，中控臺(tái)布局簡潔有序，琴鍵式物理按鍵質(zhì)感上乘且便于盲操作。車頂采用Microfiber超纖絨包覆，輕奢感觸...[詳情]

評測車基于800V高壓平臺(tái)打造而來，搭載前后雙電機(jī)，電機(jī)總功率475kW，總扭矩710N·m，零百加速僅需2.95s。匹配100kWh麒麟電池，在選裝了20英寸豪華鍛造輪轂和相應(yīng)輪胎后，...[詳情]

在乘坐空間方面，身高180cm的體驗(yàn)者調(diào)整好前排座椅后，無論橫向還是縱向空間都較為寬裕。保持前排位置不變，體驗(yàn)者進(jìn)入后排后，頭部空間約為1拳、腿部空間約為2拳2指。得益于較長的軸距、...[詳情]

安全配置方面，評測車搭載了豐富的主/被動(dòng)安全配置。諸如主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊（氣簾）、前排中間氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警在評測車上均有配備，可...[詳情]

海豹06GT智駕版的外觀設(shè)計(jì)完美詮釋了比亞迪“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，將運(yùn)動(dòng)風(fēng)格與未來科技感巧妙結(jié)合，打造出極具辨識(shí)度的轎跑造型。低趴造型的車頭搭配黑色網(wǎng)狀格柵，營造出十足的運(yùn)動(dòng)感。側(cè)面...[詳情]

內(nèi)飾布局簡潔，儀表臺(tái)上的波浪線條設(shè)計(jì)仿佛海潮般靈動(dòng)優(yōu)雅，15.6英寸中控屏支持自由雙桌面顯示，兼顧科技感與實(shí)用性。用料方面，儀表臺(tái)、門板等區(qū)域采用大量軟性材質(zhì)包覆，配合隨處可見的縫線...[詳情]

評測車搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)總功率310kW，電動(dòng)機(jī)總扭矩510N·m。電池方面匹配的比亞迪自研的磷酸鐵鋰刀片電池，CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到550km。全球首創(chuàng)的十二合一智能電驅(qū)系統(tǒng)將...[詳情]

作為一款主打運(yùn)動(dòng)屬性的兩廂中型車，海豹06GT智駕版的空間設(shè)計(jì)充分考慮到了日常乘坐的舒適性。2820mm的軸距為后排腿部空間奠定了良好基礎(chǔ)，實(shí)測身高172cm的體驗(yàn)者進(jìn)入后排，腿部能...[詳情]

評測車配備了相當(dāng)完善的主被動(dòng)安全配置，包括車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、DOW開門預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、主/副駕駛座安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊...[詳情]