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源自薩博基因的SUV 紳寶智行操控體驗

源自薩博基因的SUV 紳寶智行操控體驗
提到SUV,人們很難和“操控”二字聯(lián)想到一起,畢竟SUV車型從定位和車輛本身的特性上都不是以操控見長。但不見長并不代表做不到,在2月28日的金港賽車場舉辦的“操控·我們是認真的——紳寶智行媒體操控體驗營”上,紳寶智行便讓我見識到了什么是SUV車型...
2019-03-01 13:01

試駕新一代起亞KX5 能否與同級別對手一戰(zhàn)

試駕新一代起亞KX5 能否與同級別對手一戰(zhàn)
轉(zhuǎn)眼間2019年立春已經(jīng)過去二十余天,大多數(shù)城市還是一副歲暮天寒的景象,可緊湊型SUV市場里的“天氣”卻愈發(fā)火熱,作為中國汽車的主力銷售市場,能在這里分得一杯羹,才是實力的證明。接下來我們前往春寒料峭的大理,通過一天的試駕,看看中期改款后的...
2019-03-01 10:40

不為情懷負責(zé) 只為前驅(qū)正名 試駕寶馬1系

不為情懷負責(zé) 只為前驅(qū)正名 試駕寶馬1系
兩年前,寶馬在中國推出了一款專門為中國市場打造同時又飽受爭議的新車,那就是國產(chǎn)三廂1系。國產(chǎn)1系與進口1系最大的變化并非兩廂變?nèi)龓呛篁?qū)變前驅(qū)以及使用三缸發(fā)動機。雖然國產(chǎn)1系不是第一款使用UKL平臺以及三缸發(fā)動機的寶馬,但不到20萬的起售...
2019-03-01 10:23

功夫下的深操控才夠穩(wěn) 場地試北汽紳寶智行

功夫下的深操控才夠穩(wěn) 場地試北汽紳寶智行
自主國產(chǎn)車的操控性一直它們的較大弊病之一,而上一代北汽紳寶X55也是如此,不算出色的乘坐舒適性、操控質(zhì)感成為它最大的劣勢之一,而在全新?lián)Q代車型上,外觀、內(nèi)飾都有了較大的變動,在性能和操控性方面是否也有質(zhì)的提升呢?所以在這次場地試駕中,我...
2019-03-01 09:41

裝配自動離合器 五菱宏光S3自動版體驗

裝配自動離合器 五菱宏光S3自動版體驗
在車型榜單中,無論人氣或是銷量,五菱宏光S3的位置總在前列,它有著宏光家族的超強裝載能力,并且同時具有SUV的外形和MPV的載客能力,但隨著人們對駕駛體驗的要求越來越高,自手動車型系列上市之后,五菱宏光S3又推出了自動離合版本,來看看駕駛方面能...
2019-03-01 09:39

不僅關(guān)注它續(xù)航 深入了解廣汽新能源Aion S

不僅關(guān)注它續(xù)航 深入了解廣汽新能源Aion S
目前,國內(nèi)在售的純電動轎車綜合續(xù)航里程達到400km以上的屈指可數(shù)。廣汽新能源即將上市的Aion S誕生于電動車專屬平臺,和國內(nèi)大部分基于汽油車外殼生產(chǎn)的電動車不一樣,你會喜歡Aion S的設(shè)計嗎?除了顏值和續(xù)航里程外,其實Aion S更值得關(guān)注的地方還在...
2019-03-01 09:36

空氣切割者的養(yǎng)成 蔚來ES6風(fēng)洞測試

空氣切割者的養(yǎng)成 蔚來ES6風(fēng)洞測試
空氣動力作為汽車設(shè)計的重要環(huán)節(jié)之一,不但決定了整體造型,同時也決定了車輛的操控與經(jīng)濟性。而蔚來ES6在這方面也是將其做到了極致,為出色的性能表現(xiàn)和續(xù)航里程打下了堅實的基礎(chǔ)。雖然目前預(yù)計將于今年6月進行首批車輛的交付,但蔚來依舊還在對其進行...
2019-03-01 09:31

誰說長得好看就不靠譜 試駕唐 EV600

誰說長得好看就不靠譜 試駕唐 EV600
提到“4秒俱樂部”,大部分人想到的應(yīng)該都是奔馳A45 AMG、寶馬M3、奧迪RS3等一眾性能車,但這些車型往往都是性能偏科生且售價高昂,不太適合用作日常代步。而我們今天試駕的這輛車就不同了,加速快并不是它的全部,同時還能兼具空間大、實用性強等眾多...
2019-03-01 09:20

比奧迪A6L更讓我心動 試駕全新奧迪A6旅行

比奧迪A6L更讓我心動 試駕全新奧迪A6旅行
當(dāng)在德國看到滿大街的旅行車時,我不禁想問,它們真的比三廂轎車更好嗎?帶著這樣的疑問,我在德國好好地體驗了全新一代奧迪A6 Avant。而朝夕相伴兩天后,我發(fā)現(xiàn)我已經(jīng)愛上它了,用語言表達就是兩個字“真香”。而讓我更欣喜的是,它未來會被引入國內(nèi)!...
2019-03-01 09:17

性能車的加速/燃油車的續(xù)航 唐EV600體驗

性能車的加速/燃油車的續(xù)航  唐EV600體驗
就在上個月26號,我朋友搖中指標(biāo)了,不過他并不怎么開心,因為搖到的是新能源指標(biāo)。對于一個對汽車略知一二的消費者,他明白現(xiàn)在的電動車都還不夠成熟。在他的觀念里,純電動車的續(xù)航和充電問題,是他最為擔(dān)心的地方。作為一個土生土長的老北京胡同串子...
2019-03-01 09:00
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