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進(jìn)入車系頁神奇小子再進(jìn)化 試駕全新一代大眾Polo Plus

全新一代Polo誕生于大眾MQB模塊化平臺(tái),車身尺寸相比老款車型除高度略有降低外,其余指標(biāo)均大幅度提升,軸距也增長至2564mm,簡單來說,新車與第六代高爾夫車身尺寸非常接近了。[詳情]

內(nèi)飾整體相比老款要精致不少!各功能區(qū)域都進(jìn)行了重塑,中控臺(tái)上方用料雖然為硬塑料材質(zhì),但通過與車身同色飾板進(jìn)行點(diǎn)綴,使其看上去更加年輕化,這一點(diǎn)比較討巧。[詳情]

動(dòng)力方面,全新一代大眾Polo Plus搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5擋手動(dòng)或6擋手自一體變速箱,雖然這套動(dòng)力總成已經(jīng)不新鮮了,但其搭載的是最新的EA211系列,目的是為了取消掉更老的1....[詳情]

乘坐空間方面,身高為178cm體驗(yàn)者進(jìn)入前排,調(diào)整好座椅后,此時(shí)頭部擁有四指距離。儲(chǔ)物空間方面,前門版儲(chǔ)物槽容積中規(guī)中矩,最前端設(shè)有專屬水杯架,且開口較大,便于拿取物品。擋把正前方設(shè)...[詳情]

安全方面,全新Polo Plus值得表揚(yáng),主要體現(xiàn)在新車高強(qiáng)度及以上鋼材占比高達(dá)78%,熱成型鋼材占整車比重高達(dá)20%,全系標(biāo)配高強(qiáng)度后防撞鋼梁,被動(dòng)安全做的很到位。配置上,這臺(tái)頂配車型...[詳情]

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進(jìn)入車系頁愛上未來的你 試駕寶馬i3

外觀設(shè)計(jì),i3巧妙地與寶馬品牌傳統(tǒng)燃油車型做出區(qū)別,整體偏圓潤的造型風(fēng)格使其一貫的戰(zhàn)斗氣息有所削減,更符合日常代步以及居家的調(diào)性。側(cè)面別具一格的車身輪廓猶如科幻片中的“膠囊”汽車一...[詳情]

拉開車門,科技感爆棚的內(nèi)飾足以讓你感覺到這是一款與眾不同的汽車。其大膽的設(shè)計(jì)已經(jīng)超脫了傳統(tǒng)燃油汽車內(nèi)飾布局的套路。電動(dòng)汽車動(dòng)力結(jié)構(gòu)簡單的特點(diǎn)可以讓設(shè)計(jì)師盡情發(fā)揮,擺脫原有束縛。寶...[詳情]

寶馬i3搭載了一臺(tái)永磁同步電機(jī),最大功率和峰值扭矩從官方數(shù)據(jù)上來看均不算出色,可以將其看做“主戰(zhàn)場”在城市的多功能代步車。不過數(shù)據(jù)畢竟是數(shù)據(jù),實(shí)際動(dòng)力感受還是相當(dāng)輕快的,三種駕駛模...[詳情]

前排乘坐空間表現(xiàn)還算不錯(cuò),身高178cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排絲毫不會(huì)有擠壓感。同時(shí),儲(chǔ)物空間并沒有因?yàn)檫^于科幻的內(nèi)飾設(shè)計(jì)而受到影響,反而中控臺(tái)上的多個(gè)容積不錯(cuò)的新穎儲(chǔ)物槽拓展了實(shí)用性,表...[詳情]

在安全配置方面,寶馬i3有著全方位的被動(dòng)安全保護(hù),從全車8氣囊到ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及胎壓監(jiān)測等,均能為車內(nèi)人員提供全方位的保護(hù)。然而面對(duì)如今較為流行的主動(dòng)安全配置,i3就顯得有些落...[詳情]

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進(jìn)入車系頁回春靈藥 試駕2016款?yuàn)W迪A1 sportback

老款圓潤可愛的造型在新款上并沒有得以延續(xù),整體造型雖然沒有太大變化,但設(shè)計(jì)風(fēng)格已經(jīng)跟隨最新的奧迪元素開始進(jìn)化。犀利的頭燈代替了之前曲線較多的造型風(fēng)格,燈組中靠近中網(wǎng)位置的方格只是...[詳情]

拉開車門一切都是那么熟悉,因?yàn)樵趦?nèi)飾中新款A(yù)1的變化就更加細(xì)微了。中控臺(tái)的層次感很分明,內(nèi)飾整體的風(fēng)格依舊以圓形為主,視覺效果比較年輕。但中控臺(tái)上缺少一定的裝飾,無論是飾板或是皮革...[詳情]

打開機(jī)艙蓋就可以看到非常熟悉的布局,與出自PQ25平臺(tái)上諸如大眾POLO,斯柯達(dá)晶銳十分相似。奧迪A1上搭載的依舊為1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率92kW/5000-6000rpm,最...[詳情]

雖然作為一款時(shí)尚個(gè)性的小車,A1四門版已經(jīng)比同類的四門版外形順眼很多了,但回到空間上,還是避免不了比較局促的現(xiàn)實(shí)。175cm的體驗(yàn)者調(diào)整好前排坐姿,頭部空間一拳。能有如此的頭部空間...[詳情]

奧迪A1在基礎(chǔ)安全配置方面比較全面,氣囊數(shù)量足夠多,不僅配有常規(guī)的主、副駕氣囊,還配備了前排側(cè)氣囊以及前、后排側(cè)氣簾。對(duì)車內(nèi)人員的安全作出了保障。打開后備箱可以在后備箱兩側(cè)發(fā)現(xiàn)類似...[詳情]

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