領(lǐng)克09基于中大型模塊SPA架構(gòu)打造，是領(lǐng)克品牌迄今為止尺寸最大、定位最高的旗艦SUV車型。外觀方面，雖然也延續(xù)了經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)語言，但領(lǐng)克09的表達(dá)方式顯然會(huì)更加成熟穩(wěn)重一些。從...[詳情]

坐進(jìn)車內(nèi)，迎面而來的第一感覺就是內(nèi)飾品質(zhì)感非常出色。設(shè)計(jì)方面，整體造型依然還是領(lǐng)克品牌經(jīng)典的家族樣式，中控臺(tái)布局簡約規(guī)整，平底式三輻多功能方向盤搭配12.3英寸全液晶儀表，實(shí)用性...[詳情]

試駕車型為領(lǐng)克09 PHEV，動(dòng)力方面搭載Drive-E 2.0T T8發(fā)動(dòng)機(jī)，除此之外，其在前、后軸處還各配備了一臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，系統(tǒng)最大功率317kW，峰值扭矩659N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8AT變速器。...[詳情]

乘坐空間方面，身高178cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排，調(diào)整好座椅后，頭部尚有兩拳余量，再加上通透的全景天窗，完全不會(huì)感覺到壓抑。前排儲(chǔ)物方面，領(lǐng)克09的表現(xiàn)相當(dāng)出色，包括常規(guī)的手機(jī)、錢包以及...[詳情]

領(lǐng)克品牌在安全配置方面可謂是相當(dāng)講究，對于硬件配置更是毫不吝嗇。作為旗艦SUV，領(lǐng)克09搭載了豐富的主/被動(dòng)安全系統(tǒng)，能夠?yàn)檐噧?nèi)人員提供高階的全面保護(hù)。實(shí)測來看，主動(dòng)安全配置并沒...[詳情]

作為混動(dòng)版本車型，宋PLUS DM-i整體還是延續(xù)了宋PLUS的造型設(shè)計(jì)，不過前臉造型還是進(jìn)行了較大改動(dòng)來進(jìn)行區(qū)分。和家族化設(shè)計(jì)一樣，宋PLUS DM-i依然采用了類似燃油版車型的“大嘴”造...[詳情]

比亞迪宋PLUS的內(nèi)飾我們就比較熟悉了，新車只是將環(huán)抱式內(nèi)飾應(yīng)用上了“日蝕藍(lán)+蒼穹灰”的新能源專屬配色，清新的配色很有家居感。此外，12.8英寸可旋轉(zhuǎn)pad和12.3英寸全液晶儀表也...[詳情]

動(dòng)力上，此次試駕的110km純電續(xù)航版本的宋PLUS DM-i搭載了驍云-插混專用的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與145kw電機(jī)的組合，該系統(tǒng)可以在7.9s就將車輛由靜止加速至100km/h。別看1.5L自然...[詳情]

身高180cm的體驗(yàn)者進(jìn)入車內(nèi)調(diào)整好前排座椅后，頭部空間還有1拳余量。前排儲(chǔ)物空間較為豐富。前門板儲(chǔ)物空間較大，除了常規(guī)儲(chǔ)物格之外，拉手處還可以放置常規(guī)尺寸的手機(jī)。中控臺(tái)下方儲(chǔ)物格同樣...[詳情]

安全方面，新車也達(dá)到了很高的標(biāo)準(zhǔn)。配備了帶有全速域自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、車道保持、并線輔助等功能的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)。同時(shí)，6安全氣囊、360度全息透明影像、胎壓監(jiān)測...[詳情]

作為威蘭達(dá)的插電混動(dòng)版本，新車依舊沿用了燃油和混動(dòng)版整體造型，僅在細(xì)節(jié)上有所差異，同時(shí)得益于豐田近兩年在外觀設(shè)計(jì)上的大膽突破，擺脫了人們對于豐田以往的那種中庸形象，眼前的威蘭達(dá)高...[詳情]

內(nèi)飾整體依舊沿用燃油和混動(dòng)版的“T”字型布局，各功能區(qū)域劃分清晰，易于上手操作。值得肯定的是，威蘭達(dá)高性能版中控臺(tái)以及車門內(nèi)側(cè)均采用軟性材質(zhì)，覆蓋面積較大，觸摸手感較好。[詳情]

威蘭達(dá)高性能版最大亮點(diǎn)在于搭載了由2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，并依據(jù)驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)量分為低/高功率兩種版本，其中2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率132kW，峰值扭矩224N·...[詳情]

空間方面向來是豐田的拿手好戲，威蘭達(dá)高性能版儲(chǔ)物數(shù)量較為豐富，并且容積可觀。具體來看，方向盤左側(cè)配有一個(gè)小型儲(chǔ)物格，底部還配有防滑墊。擋把前方設(shè)有一個(gè)十分規(guī)矩的儲(chǔ)物格，用來放置手...[詳情]

威蘭達(dá)高性能版在安全配置方面可謂非常厚道，全系標(biāo)配車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)安全、前/后駐車?yán)走_(dá)以及上坡輔助等，這臺(tái)頂配車型還配備了360度全景影像和倒車...[詳情]

從外觀來看，途銳eHybrid整體造型與現(xiàn)款燃油版車型差距不大，車頭依舊采用了大量鍍鉻飾條進(jìn)行勾勒并且與兩側(cè)LED大燈組相連，使得新車更具視覺沖擊力。同時(shí)保險(xiǎn)杠兩側(cè)碩大的導(dǎo)氣口內(nèi)部同樣...[詳情]

在內(nèi)部，新車依舊沿用了燃油版車型的設(shè)計(jì)樣式，中控臺(tái)上大面積采用皮質(zhì)材料包裹，彰顯豪華氣息。此外，燃油版車型中控臺(tái)上貫穿木紋飾條也更換為鍍鉻飾條，搭配外部的鋼琴烤漆飾板，而這也更加...[詳情]

動(dòng)力方面，新車搭載了一臺(tái)由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為185kW，最大扭矩370N·m，而電機(jī)的最大功率為100kW，最大扭矩為35...[詳情]

在空間布局方面，途銳eHybrid延續(xù)了燃油版車型的所有優(yōu)勢，身高180cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)車內(nèi)調(diào)整好前排座椅后，頭部空間還有兩拳的余量。前排儲(chǔ)物空間非常豐富，前門板儲(chǔ)物格設(shè)有獨(dú)立杯槽，可容納大...[詳情]

在安全方面，途銳eHybrid表現(xiàn)依舊強(qiáng)悍。倒車影像系統(tǒng)顯示非常清晰，同時(shí)還配以輔助線，提升了駕駛員停車精度。但有些遺憾的是，新車依舊沒有配備全景影像系統(tǒng)以及此前的夜視系統(tǒng)。途銳eHy...[詳情]