AMG S 63是基于W223的奔馳S級(jí)打造而來(lái)，整個(gè)外觀由奔馳AMG部門(mén)精心設(shè)計(jì)，用“西裝暴徒”來(lái)形容可謂再合適不過(guò)了。同時(shí)，超5.3米的車(chē)長(zhǎng)加上超3.2米的軸距，視覺(jué)觀感氣勢(shì)十足。[詳情]

內(nèi)飾方面，AMG S 63將奔馳S級(jí)的豪華感和AMG專(zhuān)屬的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)拿捏得恰到好處。整個(gè)中控臺(tái)鋪滿(mǎn)了碳纖維材質(zhì)的裝飾板，結(jié)合隨處可見(jiàn)的高檔皮質(zhì)包裹，彰顯出不俗的身份。評(píng)測(cè)車(chē)使用的是AMG高性能...[詳情]

動(dòng)力方面無(wú)疑是這臺(tái)車(chē)最大的亮點(diǎn)，搭載了源自F1賽車(chē)的E Performance高性能混合動(dòng)力系統(tǒng)，前軸配備了“一人一機(jī)”的AMG 4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率450kW，配合位于后軸...[詳情]

對(duì)于D級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，乘坐空間從來(lái)不是問(wèn)題。身高為178cm的體驗(yàn)者進(jìn)入后排，腿部擁有3拳以上的距離，即便翹二郎腿也非常輕松。[詳情]

安全配置方面，評(píng)測(cè)車(chē)擁有非常豐富的主/被動(dòng)安全配置，包括前排中間氣囊、疲勞駕駛提示、前方碰撞預(yù)警、前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)、360度全景影像以及車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)等。其中，360度全景影像畫(huà)...[詳情]

評(píng)測(cè)車(chē)采用同級(jí)少見(jiàn)的機(jī)甲設(shè)計(jì)風(fēng)格，令整車(chē)極具辨識(shí)度。車(chē)頭使用大量的平直線(xiàn)條進(jìn)行勾勒，搭配中網(wǎng)粗壯的鍍鉻飾條，將力量感詮釋的淋漓盡致。[詳情]

坦克400 Hi4-T車(chē)內(nèi)采用“T”字形布局，整體造型十分規(guī)整。同時(shí)，車(chē)內(nèi)還保留了大量的實(shí)體按鍵，方便駕駛時(shí)的盲操作。在內(nèi)部材質(zhì)上，評(píng)測(cè)車(chē)還使用了大量軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹，儀表臺(tái)處還配有木紋飾...[詳情]

評(píng)測(cè)車(chē)搭載由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+前置單電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)總功率120kW，總扭矩400N·m。WLTC純電續(xù)航里程達(dá)到105km，綜合續(xù)航為800km，WLTC綜合油...[詳情]

乘坐空間方面，得益于方正的造型，實(shí)測(cè)身高180cm的體驗(yàn)者無(wú)論在前排還是后排，都有著充裕的頭部空間。即使在滿(mǎn)員情況下，后排乘客的腿部也擁有超過(guò)兩拳的空間，并且座椅填充物柔軟，乘坐舒適...[詳情]

安全配置方面，評(píng)測(cè)車(chē)的主/被動(dòng)安全配置十分豐富。諸如前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊（氣簾）、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警等均有配備。此外，標(biāo)配的360度全景影像顯示十分清晰，并且...[詳情]

評(píng)測(cè)車(chē)采用“都市對(duì)立美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，用獨(dú)特的美感打破千篇一律的風(fēng)格。車(chē)頭造型更為犀利，機(jī)蓋上隆起的筋線(xiàn)讓其運(yùn)動(dòng)感有所提升。前格柵與兩側(cè)燈組緊緊相連，增強(qiáng)了整體感，視覺(jué)效果營(yíng)造得十...[詳情]

領(lǐng)克09 EM-P車(chē)內(nèi)采用“T”字形布局，簡(jiǎn)約且規(guī)整。同時(shí)，車(chē)內(nèi)還保留了少量的實(shí)體按鍵，方便駕駛時(shí)的盲操作。除此之外，絕大多數(shù)功能操作均集成在中控屏內(nèi)，可通過(guò)喚醒語(yǔ)音助手進(jìn)行操作，使用十...[詳情]

評(píng)測(cè)車(chē)搭載的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和前后三電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，與之匹配的是3擋混合動(dòng)力專(zhuān)用變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率187kW，最大扭矩350N·m；電動(dòng)機(jī)總功率256kW，總扭矩...[詳情]

乘坐空間方面，身高為175cm的體驗(yàn)者在前排、第二排和第三排均有著較為寬裕的頭部和腿部空間余量。并且全車(chē)座椅內(nèi)部填充物均較為柔軟，即使長(zhǎng)途行駛也會(huì)有不錯(cuò)的行車(chē)體驗(yàn)。[詳情]

安全配置方面，評(píng)測(cè)車(chē)搭載了豐富的主/被動(dòng)安全配置，如主/副駕駛座安全氣囊、前/后排頭部氣囊（氣簾）、前排側(cè)氣囊、前方碰撞預(yù)警等，可以有效提升行車(chē)安全性。[詳情]

傳祺E9宗師版采用獨(dú)特的前臉設(shè)計(jì)，官方稱(chēng)為“東方雄獅前臉”。震天翼2.0格柵尺寸巨大，直瀑式鍍鉻裝飾條營(yíng)造出強(qiáng)大的氣場(chǎng)。覺(jué)醒之眼LED前大燈與格柵緊密相連，視覺(jué)效果犀利，并帶有流水...[詳情]

內(nèi)飾方面，傳祺E9宗師版采用天鵝之翼座艙設(shè)計(jì)，12.3英寸液晶儀表、14.6英寸中控屏和12.3英寸副駕娛樂(lè)屏三塊屏幕錯(cuò)落布局，整體看上去更具層次感，也提升了車(chē)內(nèi)的科技感。用料方面，中控臺(tái)...[詳情]

動(dòng)力方面，傳祺E9宗師版搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，集成永磁同步電機(jī)以及兩擋DHT混動(dòng)專(zhuān)用變速箱，并配備高能量密度彈匣電池，組成了插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。系統(tǒng)綜合功率274kW，綜合扭矩6...[詳情]

乘坐空間方面，身高180cm的體驗(yàn)者在前排、第二排和第三排均有著較為充足的頭部和腿部空間。第三排座椅支持前后滑動(dòng)和大角度靠背調(diào)節(jié)，配合厚實(shí)的座墊以及寬大的中央扶手，乘坐體驗(yàn)舒適。[詳情]

安全配置方面，評(píng)測(cè)車(chē)搭載了豐富的主/被動(dòng)安全配置，配備了同級(jí)別罕見(jiàn)的后風(fēng)擋安全氣囊，可在遇到碰撞事故時(shí)有效保護(hù)后排乘客頭部。DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警系統(tǒng)通過(guò)后方雷達(dá)對(duì)車(chē)輛側(cè)后方盲區(qū)內(nèi)的移動(dòng)...[詳情]

五菱星光S的外觀應(yīng)用了星翼美學(xué)的理念，犀利的大燈組與封閉式進(jìn)氣格柵完美融合，營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力；分體式大燈點(diǎn)亮后視覺(jué)效果出眾。整體來(lái)看，這種設(shè)計(jì)風(fēng)格不僅提升了車(chē)輛的質(zhì)感，還賦...[詳情]

來(lái)到車(chē)內(nèi)，五菱星光S的內(nèi)飾采用了極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線(xiàn)條流暢，營(yíng)造出一種溫馨、舒適的居家氛圍。用料方面，車(chē)門(mén)、中控區(qū)域等關(guān)鍵部位采用軟性皮質(zhì)包覆，搭配木紋飾板和金色裝飾件點(diǎn)綴，整體質(zhì)...[詳情]

評(píng)測(cè)車(chē)搭載了一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+前置電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率78kW，最大扭矩103N·m。電動(dòng)機(jī)最大功率150kW，最大扭矩310N·m，CLTC純電...[詳情]

乘坐空間方面，得益于2800mm的軸距，身高是174cm的體驗(yàn)者無(wú)論是在前排還是第二排，都有非常充裕的乘坐空間。另外第二排坐墊角度還支持多角度調(diào)節(jié)，角度最大時(shí)幾乎可以擁有一個(gè)半躺的姿態(tài)。另...[詳情]

安全配置方面，評(píng)測(cè)車(chē)也搭載了較為豐富的主/被動(dòng)安全配置，像是主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、車(chē)道偏離預(yù)警和主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)。除此之外，還包含了前方碰撞預(yù)警和車(chē)道...[詳情]