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途昂是上汽大眾為爭奪國內SUV市場祭出的一個殺手锏，這款車基于大眾的MQB平臺打造，定位于7座中大型SUV，另外由于自身的特點使該車目前并沒有直接對手，超越途銳、X5和GLE的車身尺寸，同時又屬于較為親民的車輛價格，使該車一經推出就倍受消費者的關注...

一提到5系，你能想到什么？是那個開創(chuàng)中大型運動轎車先河的E12？還是鎖定50:50配重理念的E28？是港臺電影里的E34？還是天使眼的開創(chuàng)者E39？是擁有V10發(fā)動機M5的E60？還是銷量王F18？或許都是，或許都不是。沒關系，這些都不重要，不過我們要感謝BMW 5...

或許屏幕前的90后，與我有著相同的經歷，做事前的出發(fā)點總是趨于利好，但最終結果往往和預期存在偏差，有時還會大相徑庭甚至適得其反，如何拿捏“度”在中國文化里是個博大精深的問題。當然觸類旁通，對于車企而言想要在競爭愈發(fā)激烈的市場中，保持自己...

不好意思，我們今天測試的RC-F依然是2015款車型，所以不能體驗到改款后，主動可調懸架AVS對于操控的提升究竟有多少；但是老款車型也沒體驗過的我，也就不發(fā)牢騷了，簡單的體驗了兩天，對于它的定位于性能表現(xiàn)下面我們簡單聊聊； 在自然吸氣慢慢淡出視線...

長安汽車的SUV車型CS系列自推出以來便得到了消費者的普遍認可，無論是入門級的CS15還是旗艦CS95，都非常具有特色，而在整個系列之中，占據(jù)銷量半壁江山的長安CS75無疑是其著力打造的主銷車型。長安CS75前不久全新上市了尚酷版1.5T AT車型，本以為就是增...

6月8日，東風標致5008正式宣布在國內上市，18.77-27.97萬元的指導價近乎刷新了主流合資品牌中型SUV的最低價格，如果再加上官方的1萬元購置稅補貼等購車禮遇，實際成交價可能更加親民。作為標致在華推出的首款中型SUV，東風標致此次在售價上表現(xiàn)出了十足...

奇瑞艾瑞澤5自上市以來，連續(xù)月銷過萬，成為自主家轎爆款車型，受到了行業(yè)內外的一致好評，這主要歸功于奇瑞深諳年輕一代目標消費人群的出行方式與用車需求，對市場有著精準的洞察。如今，作為艾瑞澤5家族的生力軍，艾瑞澤5 Sport煥心登場，這款車同樣...

作為年輕人所追求的第一輛車，近幾年來小型SUV火了。特別是去年以來，無論是合資還是國產，似乎都開始重視小型SUV這片藍海。吉利汽車自然不甘人后，于是就誕生了這么一款非常小巧而靈動的活力派SUV-遠景X1。它憑借樂趣更多、配置更高、設計更潮的產品亮...

十萬元左右的國產品牌七座MPV不僅可以出色的滿足商務需求，隨著百姓生活質量的提高，作為家用也是很好的選擇。但細數(shù)起來似乎主流車型只有屈指可數(shù)的那么幾輛。最近，東風啟辰為想要購買七座MPV的消費者帶來了一款讓人耳目一新的產品——啟辰M50V，不僅...

前段時間我們對名爵ZS1.0T進行了評測，并且還用小型SUV市場中的明星車款繽智與其對比測試，從結果上看雖然后者的名氣要更大，但是作為后起之秀的名爵ZS無論是外觀、內飾再到科技和動力都不比繽智差，整體水平真的不容前輩們小視。而此次我們又借來了名...