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巴拉巴拉巴拉

品牌:雷克薩斯
車系:雷克薩斯NX
車型:2020款 200 全驅(qū) 鋒尚版 國VI

4.0

外形霸氣,內(nèi)飾做工新穎

  • 優(yōu)點

    外觀時尚靚麗,就是因為這車的外觀,才一眼相中的

  • 缺點

    應(yīng)該是價格吧,沒什么優(yōu)惠幅度,畢竟新車嘛

  • 總結(jié)

    空間大,在車內(nèi)完全沒有擁擠感,座椅的軟硬程度也還可以。

  • 2021-03-15 18:26

JPRE29

品牌:寶馬
車系:寶馬X5(進口)
車型:2022款 xDrive40i 尊享型 M運動套裝

4.0

質(zhì)感很不錯

  • 優(yōu)點

    車輛質(zhì)感很不錯,而且這代車型的顏值實在是太能打了,外觀內(nèi)飾都非常漂亮,豪華之余也帶有很強的運動感,反正我很喜歡。動力就不用多說了,儲備很足,日常開也很舒適,稍微激進一點,它也能給你良好的反饋。

  • 缺點

    還是價格吧...能便宜點,就好了。

  • 總結(jié)

    我感覺還是很值得推薦的一款車型,兼顧家用以及操控性,并且作為SUV,它的通過性也十分不錯,周末開出去玩很踏實,就算有爛路也完全不用擔心。

  • 2022-06-17 09:35

BBS鍛造輪轂

品牌:斯巴魯
車系:森林人
車型:2019款 2.0i 豪華版

4.0

就喜歡買別人不喜歡的車

  • 優(yōu)點

    抓地力好開著特舒服,檔次高有面子。慮震效果也不錯。

  • 缺點

    油耗稍微高點,涼車啟動有些抖動怠速高。為啥音響不是哈曼卡頓的呢?

  • 總結(jié)

    進口價格便宜有優(yōu)勢,正好趕上清庫存維修費用下調(diào)了,開著有面子。

  • 2019-01-09 10:01

RZB778899

品牌:寶馬
車系:寶馬X5(進口)
車型:2011款 xDrive35i 領(lǐng)先型

1.0

寶馬X5分動器嚴重缺陷頓挫低速行駛熄火

  • 優(yōu)點

  • 缺點

    寶馬X5百十萬的品牌名車開了幾萬公里既然能出現(xiàn)內(nèi)在的分動器內(nèi)在問題,跟合肥星之寶4S店勾通,4S店說和寶馬公司聯(lián)系,得到的是寶馬公司付換分動器的百分之三十,我任為這樣對消費者及不公平。如果說不是寶馬公

  • 總結(jié)

    寶馬總公司對寶馬車主完全不負責任,內(nèi)在的分動器質(zhì)量問題不給客戶滿意答復(fù)

  • 2014-11-05 10:06

zhizhi

品牌:雷諾
車系:科雷傲(進口)
車型:2012款 2.5 兩驅(qū)都市版

5.0

28000公里用車感受

  • 優(yōu)點

    不少優(yōu)點,很多人說它是韓國車,我不認同。德國車的底盤如馬,扎實剛健,法國車的底盤如貓,靈活自如。小K駕駛起來很靈活,我一個朋友開雅閣,他駕駛了我的小K后發(fā)現(xiàn)怠速狀態(tài)下平穩(wěn),低速轉(zhuǎn)彎比雅閣還要輕松自如。韓國車似乎沒有這些特點,有朋友說它就是翻版的奇駿,但我還是認為它比奇駿的底盤調(diào)試得更舒適,更好開(雖然最大功率和扭矩的數(shù)據(jù)低于奇駿)。女性朋友們想開SUV的,可以留意一下小K

  • 缺點

    小K的瞬時油耗變化很大,路面狀態(tài)不好,紅綠燈多很費油。有經(jīng)驗的朋友會知道開日本車在低速狀態(tài)下方向盤也比較緊,但小K不會,在低速的時候,會輸出不少功率給助力轉(zhuǎn)向,所以靈活舒適,但帶來的問題就是低速狀態(tài)下油耗偏高。似乎標致和雪鐵龍的車友都有相似的感覺

  • 總結(jié)

    我跑了28000多公里,從深圳到云南,廣西,貴州,四川,重慶,湖南,沒有小K為難的路面,爬坡很給力。油耗在貴陽這個堵城達到了10.9,在深圳市大約是9.0個左右(我通常走沒有紅綠燈的馬路)。建議大家不要猛踩油門,輕輕點油門,速度起來后,多利用慣性行駛,并隨時關(guān)注瞬時油耗。現(xiàn)在油貴,大家多來交流一下小K的省油方法

  • 2012-09-04 16:46