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小帕薩特

品牌:大眾
車系:帕薩特新能源
車型:2019款 430PHEV 混動 豪華版

2.0

機油增多現(xiàn)象

  • 優(yōu)點

    空間外觀還不錯

  • 缺點

    充電巡航不達標,機油增多現(xiàn)象

  • 總結(jié)

    現(xiàn)在大半年過去了廠家和4S店一直都沒有解決問題,車主開著車也不安心??????

  • 2020-10-09 21:43

微胖界中的瘦子

品牌:大眾
車系:邁騰GTE插電混動
車型:2020款 GTE 尊貴型

4.0

油耗低,配置豐富,車內(nèi)噪音小

  • 優(yōu)點

    動力表現(xiàn)還是非常不錯的,車子起步非??欤壹铀俦憩F(xiàn)也是很優(yōu)秀的,一腳油門下去這個推背感還是很強的。油耗沒啥說的,非常省油,感覺混動的技術還是非常給力的,現(xiàn)在基本上都是在市區(qū)跑,平均油耗在6個左右,我還是挺滿意的。

  • 缺點

    內(nèi)飾方面確實太普通了,而且剛買回來的時候異味也有點大,別的沒什么特別不滿意的地方了。

  • 總結(jié)

    比較鐘意大眾車,混動版的車子本身也比較省油,而且感覺價格、空間、配置都合適。最主要的是品牌比較好。

  • 2021-01-05 11:18

小帕薩特

品牌:大眾
車系:帕薩特新能源
車型:2019款 430PHEV 混動 豪華版

5.0

四千公里就出現(xiàn)了機油紅色符號

  • 優(yōu)點

    外觀哼大氣,我很喜歡

  • 缺點

    目前為止?半年時間就出現(xiàn)了這些問↘1,機油增多2,每次充電巡航不到40公里3,汽油油箱偶爾加不進汽油,搞過3次,要等一會又可以加進去

  • 總結(jié)

    這些問題4S店和廠家都沒有合理的解決方案?車子現(xiàn)在一年了,希望能快點解決問題。好讓車主開著放心安心。

  • 2020-08-02 22:31

香蕉橘子

品牌:大眾
車系:邁騰GTE插電混動
車型:2022款 GTE 尊貴型

4.0

舒適性感覺很好

  • 優(yōu)點

    舒適性感覺很好,空間比SUV還要強上幾倍,性價比也挺高,外觀大氣沉穩(wěn)。

  • 缺點

    內(nèi)飾設計感覺一般。

  • 總結(jié)

    性價比算是比較高的了吧,無論是配置方面還是外觀都是可以的。

  • 2023-02-21 09:40

別忘了點外賣

品牌:大眾
車系:邁騰GTE插電混動
車型:2020款 GTE 豪華型

4.0

首先它是臺大眾

  • 優(yōu)點

    開起來很大眾,22款方向盤略重,但是油門很聰明,能很好的理解駕駛員的意圖,輕踩維持電機驅(qū)動,深踩一點發(fā)動機立刻介入,饋電不當誤用GTE模式,加速很猛,模擬聲浪很爽,B檔只適合電機制動,不要長時間處于B檔駕駛,變速箱會響。虧電狀態(tài)下起步還是電,電油切換在某些工況下不平順,切換會有突兀,大部分工況還是可以接受。

  • 缺點

    X 異響有點多,備一瓶WD40,或者拆開內(nèi)飾板,自己在卡子上加層薄薄的布X 雙離合頓挫響真煩人X 22款的車,剎車快停的時候會突然頓一下X 發(fā)動機2-3檔經(jīng)常維持2000轉(zhuǎn)噪音特別大X 顆粒捕捉器

  • 總結(jié)

    給想買這車的人說幾個要點吧:1:電池供貨商是寧德時代 三元鋰電。2:電機沒有縮水,額定55kW峰值85kW 型號EBB3:變速箱純電模式下存在換擋行為,會有撥叉和雙離合器的聲,純電低速或者倒車變速箱有咔咔聲,新老款都有,這點看你能不能接受。4:1.4T發(fā)動機有顆粒捕捉器,環(huán)保清單實錘。5:虧電狀態(tài)下起步還是電,電油切換在某些工況下不平順,切換會有突兀,大部分工況還是可以接受。6:剎車必須提前適應,學會提前剎車,剎車前大半段是動能回收拖拽,后小半段是機械剎車,學好了省剎車蹄/片

  • 2022-08-03 10:22