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哈弗H1自2014年年底上市后市場表現(xiàn)一直不錯，5.99-7.39萬元的售價曾經(jīng)一度脫銷，更是體現(xiàn)出了消費者對其喜愛程度之深。如今各個品牌都在競爭小型SUV市場，而自主品牌除了價格，其他方面優(yōu)勢不大，面對這種頹勢，哈弗H1坐不住了，又經(jīng)過兩年的洗禮，讓我...

SWM斯威汽車于2017重慶車展官方宣布SWM斯威X3正式上市，指導價為5.99-8.29萬元，新車提供1.6L/1.5T等不同配置，共計8款車型供大家選擇。作為一款定位于都市型的7座SUV車型，良好的動力匹配以及超越同級的配置必會對家用SUV市場帶來不小的沖擊，那么究竟...

東風標致5008作為標致在華投放的首款中型SUV，自上市之初就備受矚目。在中國市場，SUV車型一直以來都非?；鸨?，而作為一個有著“以大為美”傳統(tǒng)的民族來說，似乎中型SUV也更容易被消費者所接受，隨著標致5008的正式上市，國內(nèi)中型SUV市場無疑又多了一位...

眾泰品牌一直以“讓中國老百姓開上好車”的口號宣傳自家產(chǎn)品，可能有些人不認同，但換個角度來看這件事，它也確實做到了。5月底，眾泰T700正式上市，售價10.68-15.58萬元，這個頗具誠意的售價使這輛眾泰旗下首款中大型SUV充滿了看點。那么本期購車指南...

國內(nèi)SUV市場的火爆程度，想必已經(jīng)無需小編贅述，與生俱來的空間優(yōu)勢讓眾多消費者難以拒絕。受限于成本問題，合資車企想要在配置、動力、空間和價格間找到最佳的平衡點并不容易，因而近年來自主品牌逐漸呈現(xiàn)火爆趨勢，尤其是最親民也適宜家用的緊湊型SUV...

國內(nèi)SUV市場熱潮持續(xù)不斷，就在近期吉利推出了全新小型SUV——遠景X1。新車的推出不僅豐富了吉利的產(chǎn)品序列，并且與遠景、遠景SUV組成“遠景家族”，其產(chǎn)品實力從前兩款車型的銷量便可見一斑。此外，自吉利汽車開啟了3.0精品時代以來，旗下產(chǎn)品便擁有了...

4、5年前，中型SUV的火爆程度與現(xiàn)今無法比擬，當時多數(shù)產(chǎn)品采用7座布局且整體偏高的售價區(qū)間不免讓人望而卻步，然而伴隨部分廠家引入售價親民的5座車型，同時消費者們逐漸意識到7座SUV并非想象中那般完美，二者一拍即合并點燃了5座中型SUV細分市場。其...

作為哈弗品牌自獨立以來第一款進入中高端市場的越級SUV，第一個吃螃蟹的H8吃相并不好看，銷量反響平平。不過隨著近幾年消費者對自主品牌信心的增長和消費水平的提高，用車需求也在不斷提升，適當針對當下情況進行調(diào)整勢在必行。 新款H8是中期改款車型，...

寶沃品牌在銷聲匿跡50載后決定再現(xiàn)江湖，首款產(chǎn)品BX7一經(jīng)問市便備受消費者關(guān)注，今年3月旗下第二款車型BX5的推出，可謂是該品牌復興之路上的一針強心劑。該車定位緊湊型SUV，選擇國內(nèi)最火爆的細分市場，充滿機遇的同時，對其產(chǎn)品力也提出了更高要求，能...

7座MPV車型在日常生活中隨處可見，但怎樣做好一款7座MPV車型卻是個難題，就此事而言我想長安廠家最有發(fā)言權(quán)，從長安歐尚月銷過萬輛的數(shù)據(jù)來看已深得人心，“功力”著實不俗。就在不久前，長安汽車也推出自家首款MPV車型——凌軒，雖然從目前來看只推出1...