老款東風(fēng)標(biāo)致308無外乎是將此前307車型“易容”后的產(chǎn)物，可即便如此其累計銷量依舊非?？捎^。伴隨小排量車型繼續(xù)享受購置稅優(yōu)惠政策，全新標(biāo)致308取消了2.0L車型，然而動力最強的1....[詳情]

化繁為簡的思想在標(biāo)致308車型上體現(xiàn)得淋漓盡致，引入i-Cockpit“唯我”座艙設(shè)計理念，大幅減少了凌亂的線條和物理按鍵，除儀表盤和空調(diào)出風(fēng)口外，其余眾多功能被集成在中間的觸控屏內(nèi)，并通過...[詳情]

正如文章開頭所述，1.2T和1.6L車型將會是標(biāo)致308日后銷售的主力軍，對動力有一定要求的消費者而言，前者便是不二之選。其搭載的1.2升渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機，采用可變氣門正時相位技術(shù)，...[詳情]

雖然標(biāo)致308的車身高度較老款有所降低，但實際表現(xiàn)卻仍然可圈可點，身高172cm的體驗者在前排擁有一拳頭部余量，且由于中控臺位置偏低因而視野非常通透。而前排座椅側(cè)向包裹十分到位并可...[詳情]

標(biāo)致308全系標(biāo)配兒童安全座椅接口和兒童鎖，對有小孩的家庭用處很大，此外車身穩(wěn)定、剎車輔助、牽引力控制和坡道輔助控制系統(tǒng)，能夠最大限度讓車輛規(guī)避失控風(fēng)險。而1.2T高配車型還提供了...[詳情]