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所謂精英便是一個(gè)業(yè)界或者說是一個(gè)領(lǐng)域的佼佼者，我之所以稱全新奇駿為精英SUV的緣故是我認(rèn)為在舒適型家庭SUV領(lǐng)域中，歷代奇駿的成功已經(jīng)可以說是做到了佼佼者，而全新奇駿則將徹底進(jìn)軍精英行列。 外部變化 集中在細(xì)節(jié) 本次我分派到的試駕車為2.5升CVT...

為了響應(yīng)國(guó)家政策以及緩解/抑制各個(gè)“霧都”的天氣狀況，新能源車型的發(fā)展成為了勢(shì)在必行的項(xiàng)目，隨著時(shí)間的推移，消費(fèi)者們也在慢慢認(rèn)可/接受這類車型的必要存在，并且無論是為了號(hào)牌原因還是為了環(huán)保原因也愿意為之消費(fèi)。自主品牌比亞迪在新能源電動(dòng)車...

說到時(shí)下流行的7座SUV，隨手就能翻出一大把中國(guó)品牌的車型，其中就包括最近正式下線的比速T5。作為重慶銀翔實(shí)業(yè)集團(tuán)打造的全新品牌，比速汽車主要產(chǎn)品有SUV、MPV以及新能源汽車等。目前除了已經(jīng)上市的小型SUV比速T3和MPV車型比速M(fèi)3，還將會(huì)上市一款7座...

保時(shí)捷在跑車制造商中算得上是最先開始“不務(wù)正業(yè)”的品牌，在嘗到了SUV市場(chǎng)的甜頭之后，又進(jìn)軍了60年來從未曾涉足過的四座大型轎車領(lǐng)域。2009年推出的Panamera在保留了豪華轎車的全部特征的基礎(chǔ)上，還憑借保時(shí)捷最精髓的駕駛性能，讓一大批專職司機(jī)瀕...

哈弗H6一直以來都是汽車圈的熱點(diǎn)話題，無論是它多年來的銷量傳奇還是哈弗品牌打造SUV的堅(jiān)持不懈都給人留下了不錯(cuò)的印象，這些年來一直支撐著哈弗家族不斷奮進(jìn)的明星車型也當(dāng)屬哈弗H6了。2017年，哈弗H6在經(jīng)歷了無數(shù)次改款升級(jí)后終于迎來了換代車車型，...

去年年底的SUV銷量排行，哈弗H6曾經(jīng)交出月銷8萬臺(tái)的成績(jī)，成為了真正的銷量神車，但能有這樣的表現(xiàn)，更重要的是憑借良好的品牌口碑打下的堅(jiān)實(shí)用戶群體；當(dāng)然，長(zhǎng)城此次依然不甘于寂寞，在風(fēng)口浪尖上再次推出了全新哈弗H6車型，有人說這是一次中期改款，...

哈弗H6絕對(duì)是國(guó)內(nèi)當(dāng)之無愧的神車之一，2016年12月，月銷8萬輛的奇跡，2016全球SUV單一車型銷量第四名。這些都證明了它在消費(fèi)者中的口碑實(shí)力。但是大家對(duì)它的詬病也不少，“小馬拉大車”、動(dòng)力不足、操控較差、剎車距離長(zhǎng)等等，其實(shí)之前大部分人買它都是...

在東風(fēng)雪鐵龍25周年之際，C3-XR推出了一款閃耀版車型，在普通車型基礎(chǔ)上提供4500元的外觀套件和5800元的11.6英寸大屏幕，兩種不同的選裝包；實(shí)現(xiàn)從外觀、到內(nèi)飾的個(gè)性化需求。同時(shí)，不差錢的消費(fèi)者也可同時(shí)選擇，但價(jià)格也是4500元+5800元，那選裝效果如...

買車這件事兒，還真是一門學(xué)問，哪怕身為一名汽車編輯，小編也苦于為身邊朋友提供購(gòu)車建議，因?yàn)槎鄶?shù)人都是想要的太多：“在嗎？幫忙推薦一款SUV，三十萬左右，平常主要是自己開，動(dòng)力操控要猛；配置要高點(diǎn)的，要不每天開著多受罪；我老丈人大體格子挺...

QP車型對(duì)于瑪莎拉蒂來說不僅是靈魂，更是其對(duì)于豪華和性能的完美定義。在經(jīng)歷了近60年的發(fā)展之后，總裁在D級(jí)車市場(chǎng)建立了獨(dú)樹一幟的榜樣，也讓我們見識(shí)到在優(yōu)雅的道路上，跑車同樣可以帶來非凡的美感。 喜歡跑車的人似乎并不會(huì)將第一選擇投給總裁，但對(duì)...