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開(kāi)車上路，僅僅為了代步？答案不唯一。而是享受駕駛的樂(lè)趣，從而體驗(yàn)不錯(cuò)的駕馭感。 有一種駕駛，叫隨心所欲，得心應(yīng)手。動(dòng)力充沛，指哪打哪，方向精準(zhǔn)，好的路感回饋，車內(nèi)靜謐性……這種收放自如的感受是只可意會(huì)不可言傳的，需要細(xì)細(xì)體味。 本次，體...

緊湊級(jí)的途觀“長(zhǎng)大了”。被定義為中型級(jí)別的SUV途觀L，出現(xiàn)在我們的視野中。對(duì)于廣大的途觀的追隨者，是不是也會(huì)更傾向于去選擇途觀L呢？更大、更長(zhǎng)，這就是“L”的力量。 長(zhǎng)大之后，操控性，駕駛感受會(huì)是如何呢？帶著這些疑問(wèn)，我們本次評(píng)測(cè)的是2017...

從60年代的沉淪到如今的復(fù)蘇，寶沃BX7（以下簡(jiǎn)稱為BX7）承載著無(wú)數(shù)追夢(mèng)人的夢(mèng)想，再一次出現(xiàn)在我們眼前，穩(wěn)重、大氣、成熟，這就是BX7給人的第一印象，也許就這第一印象就讓你深深的愛(ài)上它。 說(shuō)到BX7的內(nèi)飾，“哇，很德國(guó)！”沒(méi)錯(cuò)它的確起源于德國(guó)，耐...

去年廣州車展別克展臺(tái)上的概念車驚艷了不少人，時(shí)尚前衛(wèi)的外觀造型和充滿科技感的內(nèi)飾讓它獲得了十足的關(guān)注度。前不久，該概念車正式被命名為Velite5，并將于4月18日正式上市。上市后的它是否會(huì)對(duì)中國(guó)新能源車型市場(chǎng)產(chǎn)生沖擊？在當(dāng)前國(guó)內(nèi)大力推行新能源...

從某種程度上來(lái)說(shuō)，我得承認(rèn)我是一個(gè)外貌協(xié)會(huì)，或者說(shuō)必須要有所取舍的時(shí)候，好不好看一定會(huì)成為先決條件。你也許覺(jué)得我有些膚淺，說(shuō)好的內(nèi)在美呢？可是別光說(shuō)我，捫心自問(wèn)，你敢說(shuō)自己不是外貌協(xié)會(huì)嗎？所以在一切美麗的事物面前，喜愛(ài)之情都是難以控制...

在車企們紛紛將自己的5座版車型升級(jí)至7座時(shí)，大眾進(jìn)口夏朗偏偏反其道而行，將自己的7座版大眾夏朗，減配成6座車型，或許有很多人會(huì)向小編一樣，Get不到大眾的點(diǎn)，但不要著急，今天我們就來(lái)到了廣州的清遠(yuǎn)市近距離的來(lái)體驗(yàn)一下全新大眾夏朗6座版，到底要...

開(kāi)門(mén)見(jiàn)山的說(shuō)，這次納智捷優(yōu)6將之前口碑不太好的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)下架了，替換成為在寶馬和標(biāo)致雪鐵龍品牌都很熱門(mén)的1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至動(dòng)力參數(shù)都和標(biāo)致完全相同，不難猜出，這都仰仗著東風(fēng)成為了東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍的大股東，而這次東風(fēng)裕隆納智捷占了不小的便...

自從Jeep自由俠誕生后，年輕時(shí)尚的小車就不再僅屬于MINI和甲殼蟲(chóng)了。如果你還認(rèn)為時(shí)尚張揚(yáng)的自由俠不夠拉風(fēng)的話，敞篷版的它應(yīng)該能滿足你了吧。等等，這還不止，相比那些只屬于城市游走的時(shí)尚小車，自由俠可是能開(kāi)到野外撒野的爺們，畢竟，它可是四驅(qū)的...

Jeep這段時(shí)間可謂風(fēng)光無(wú)限。自由俠紅得發(fā)紫、各個(gè)車型陸續(xù)換代、又恰逢前段時(shí)間一大批的75周年紀(jì)念版車型接連出擊，不論在銷量上還是話題性上均賺的盆滿缽滿。這不，推陳出新的動(dòng)作又來(lái)到了指南者的頭上。而這次,Jeep可準(zhǔn)備玩點(diǎn)兒大的。 在本次指南者的...

說(shuō)到如今的中國(guó)汽車市場(chǎng)，有兩個(gè)關(guān)鍵詞是最為火熱的，一個(gè)是“SUV”，另一個(gè)則是“年輕人”。毫不夸張的說(shuō)，車企只要抓住了這兩點(diǎn)就等于是抓住了未來(lái)。日前就有一款有著“網(wǎng)紅”之稱的名爵ZS剛剛上市，這是一款專為年輕人標(biāo)配的首臺(tái)互聯(lián)網(wǎng)suv。該車自問(wèn)...