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從"你好,斑馬" 開始 體驗名爵ZS智行系統(tǒng)

從
“網(wǎng)紅”“爆款”“直播”隨著互聯(lián)網(wǎng)時代的全面入侵,越來越多新鮮事物孕育而生。若要說時下汽車界最具“網(wǎng)紅范”的產(chǎn)品,當屬今年三月剛剛上市的上汽名爵ZS車型。而使其成為汽車界“網(wǎng)紅”的理由,僅僅為一句“你好,斑馬”。 想要成為名副其實的“網(wǎng)...
2017-07-04 09:44

豪華舒適公務艙 試駕東風風行CM7旗艦版

豪華舒適公務艙 試駕東風風行CM7旗艦版
當人們還在關(guān)注SUV的時候,東風風行已經(jīng)迭代自己的MPV產(chǎn)品序列了,全新CM7重裝上市后,其宣傳的首席公務艙理念也慢慢的進入了消費者的腦子里,憑借其豪華的座椅體驗以及MPV該有的超大空間,都對當下的消費群體非常有吸引力。而今天,我們就為大家?guī)砹?..
2017-07-04 09:39

青海湖試駕全“芯”一汽豐田卡羅拉1.2T

青海湖試駕全“芯”一汽豐田卡羅拉1.2T
對于日益嚴苛的排放標準問題,大排量或者老爺車都得到了層層的“排擠”,從8缸變6缸,再從6缸變4缸,更有的3缸已經(jīng)悄然邁入了汽車市場。自吸的情懷也不得不為環(huán)保讓路,有人會覺得小排量汽車開起來不過癮,那么小排量+渦輪就應運而生了。一汽豐田卡羅拉...
2017-07-04 09:32

混動界的韓系小鮮肉 起亞極睿

混動界的韓系小鮮肉 起亞極睿
起亞極睿這款車作為混動家族的一員,在2016年的芝加哥車展亮相后,以它獨特的外形著實吸引了不少的目光。它定位于緊湊型SUV,是起亞品牌中第一款全面搭載混合動力系統(tǒng)的車型,最獨特的是它完全誕生于獨立的混合動力平臺,而且也只發(fā)布混合動力車型。自...
2017-07-04 09:23

行走的多功能廳 試駕2018款東風風行CM7

行走的多功能廳 試駕2018款東風風行CM7
如果說你因為家庭成員的改變或者應對周邊的多樣化需求必須要選擇一輛7座版車型,這里給各位看官一個忠肯的建議,一定要選擇MPV而不是把后備箱改良后的SUV,例如這款東風風行2018款CM7,真正意義上用超大空間來實現(xiàn)更人性化的布局,這可能才是你需要的MP...
2017-07-04 09:19

享受操控的樂趣 試駕一汽-大眾CC 2.0T

享受操控的樂趣 試駕一汽-大眾CC 2.0T
上周我們發(fā)布了大眾CC的詳細實拍及道路駕駛體驗,內(nèi)容很豐富,今天我們要到賽道內(nèi)更進一步的了解這臺最美大眾車。不可否認,2013年上市至今它已陪我們走過了4年的時光,大眾CC也已經(jīng)算不上什么新車了,并且它的繼任者也已在海外亮相。但這并不影響我們...
2017-07-04 09:16

試駕比速T5 1.5T手動擋 性價比至上

試駕比速T5 1.5T手動擋 性價比至上
近年來,7坐SUV這個細分市場愈發(fā)火爆,各大車廠紛紛推出此類車型占領(lǐng)這個細分市場,上至百萬級的豪華SUV,下至不到十萬的自主品牌,概莫能外,今天我們的主角,比速T5,就是這樣一款價格低廉的七座SUV,而它又能有著怎樣的表現(xiàn)呢? 說起比速品牌,可能...
2017-07-04 09:03

奔馳C 200 4MATIC測試 升級9擋鑄就質(zhì)感

奔馳C 200 4MATIC測試 升級9擋鑄就質(zhì)感
銷量保持著平穩(wěn)態(tài)勢的奔馳C級終于在近期完成了一次十分重要的改款,那就是將原本的7擋變速箱升級為最新的9檔變速箱,如此一來,在駕駛質(zhì)感上可謂是上了一層臺階,雖然這或許有些言之過重,但不得不承認,9擋變速箱讓新車的動力輸出更加平順,真正做到了...
2017-07-04 08:53

喧囂的非主流 試駕雷克薩斯RC F

喧囂的非主流 試駕雷克薩斯RC F
在轎車與SUV車型唱主角的國內(nèi)汽車市場,無論何時,雙門跑車都算不上是一個主流的選擇。但是對于喜歡手握方向盤、追求速度與駕駛樂趣的人們來說,沉重又直接的轉(zhuǎn)向手感、生硬而富有韌性的底盤、吵鬧但悅耳的排氣聲浪,這些與實用性和性價比毫無關(guān)系的特...
2017-07-04 06:56

軸距變長就不運動了?寶馬X1輕越野體驗

軸距變長就不運動了?寶馬X1輕越野體驗
我毫不掩飾駕駛新BMW X1(以下簡稱X1)時的快感,這時候發(fā)動機是幾缸的,傳動形式如何已經(jīng)毫不重要了。只要你開上10分鐘你還是能感覺到雖然尺寸更大了,這還是一臺如假包換的寶馬。 X1雖說是最便宜的寶馬SUV,但別著急,該有的功能它一樣不少,也是因為...
2017-07-04 06:38
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