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不踩剎車(chē)就能停是什么黑科技 試駕日產(chǎn)聆風(fēng)

不踩剎車(chē)就能停是什么黑科技 試駕日產(chǎn)聆風(fēng)
現(xiàn)在說(shuō)電動(dòng)車(chē)是未來(lái)汽車(chē)的趨勢(shì)我想沒(méi)人會(huì)反駁吧?所以汽車(chē)改名叫電車(chē)的日子不遠(yuǎn)了。在純電車(chē)?yán)锶债a(chǎn)的聆風(fēng)在2010年就已經(jīng)上市銷(xiāo)售了,并且保持了不錯(cuò)的銷(xiāo)量,占據(jù)了純電車(chē)全球銷(xiāo)量霸主的位置,7年賣(mài)了近30萬(wàn)輛。雖然這款車(chē)顏值并不算高,并且在參數(shù)動(dòng)力...
2017-10-30 09:12

跑350公里只需20塊錢(qián)!試駕江淮iEV7S

跑350公里只需20塊錢(qián)!試駕江淮iEV7S
在2017年上半年江淮汽車(chē)在新能源領(lǐng)域遇到了一些“小困難”,然而這些問(wèn)題不僅沒(méi)有阻礙江淮新能源的發(fā)展,還激勵(lì)江淮汽車(chē)推出更好的車(chē)型。江淮iEV7S作為iEV6S的迭代車(chē)型,新車(chē)搭載電池能量為39千瓦時(shí)的電池,最大續(xù)航里程達(dá)到350公里。以北京居民電費(fèi)0.5...
2017-10-30 08:59

試駕路虎攬勝極光、發(fā)現(xiàn)神行 品兩味人生

試駕路虎攬勝極光、發(fā)現(xiàn)神行 品兩味人生
現(xiàn)在我們都很愛(ài)用一個(gè)詞,叫“套路”,有時(shí)候這個(gè)詞可能略帶貶義,有時(shí)候套路卻不一定是壞事。比如路虎這兩臺(tái)新車(chē)同樣搭載Ingenium全新發(fā)動(dòng)機(jī)這件事:你可以說(shuō)這是路虎在節(jié)約成本,巧妙施力,一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)放到了兩臺(tái)不同定位、不同風(fēng)格的車(chē)上,省時(shí)省心...
2017-10-30 08:47

引入國(guó)內(nèi)軸距超越途觀(guān)!試駕斯柯達(dá)KAROQ

引入國(guó)內(nèi)軸距超越途觀(guān)!試駕斯柯達(dá)KAROQ
在今年3月對(duì)斯柯達(dá)柯迪亞克試駕之后,我對(duì)它的外觀(guān)設(shè)計(jì)以及出眾的實(shí)用性印象深刻,這也讓我更加期待斯柯達(dá)品牌全新緊湊型SUV的到來(lái)。時(shí)間一晃即過(guò),斯柯達(dá)KAROQ這款緊湊型SUV早于五月就已在斯德哥爾摩完成了全球首發(fā),相信不少的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者也對(duì)這款新車(chē)...
2017-10-30 08:36

情懷碰上實(shí)用 試駕明銳旅行1.2T豪華版

情懷碰上實(shí)用 試駕明銳旅行1.2T豪華版
很多人將瓦罐車(chē)(旅行車(chē))視為一種情懷,而實(shí)際擁有一臺(tái)旅行車(chē)的人卻占很少的比例,主要原因應(yīng)該在于其有限的用車(chē)范圍以及過(guò)于昂貴的售賣(mài)價(jià)格。而近些時(shí)日,就如同井噴時(shí)期的SUV車(chē)型那般,越來(lái)越多的旅行車(chē)已走進(jìn)我們的視野。 今天想要說(shuō)的這臺(tái)車(chē),明銳旅...
2017-10-30 08:34

絕對(duì)原創(chuàng)式表現(xiàn) 賽道試駕大邁X7-8AT版

絕對(duì)原創(chuàng)式表現(xiàn) 賽道試駕大邁X7-8AT版
可能是由內(nèi)而外的設(shè)計(jì)以及工藝水準(zhǔn),已經(jīng)足夠出色,大邁X7并沒(méi)有像其他品牌車(chē)型那樣,把重點(diǎn)放在外貌協(xié)會(huì)方面,而是潛心研究行走感受;其實(shí)不然,駕車(chē)的初衷就應(yīng)該看重車(chē)輛的真反光條駕駛感受,否則體驗(yàn)將會(huì)大打折扣;今天我們?cè)囻{的大邁X7,再次帶著滿(mǎn)...
2017-10-30 08:32

王者再升級(jí) 試駕2018款紅標(biāo)哈弗H6運(yùn)動(dòng)版

王者再升級(jí) 試駕2018款紅標(biāo)哈弗H6運(yùn)動(dòng)版
說(shuō)起國(guó)內(nèi)SUV車(chē)型,可能不少朋友首先想到的就是哈弗H6,作為多次蟬聯(lián)緊湊型SUV銷(xiāo)量冠軍的家族主力車(chē)型,該車(chē)可謂家喻戶(hù)曉。在眾多對(duì)手仍將“月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)”定為發(fā)展目標(biāo)的時(shí)候,哈弗H6單月銷(xiāo)量則非常穩(wěn)定的保持在4萬(wàn)輛左右,甚至曾創(chuàng)下超過(guò)8萬(wàn)輛的單月銷(xiāo)量佳...
2017-10-30 07:00

不如當(dāng)年何談?dòng)?試駕日產(chǎn)全新聆風(fēng)LEAF

不如當(dāng)年何談?dòng)?試駕日產(chǎn)全新聆風(fēng)LEAF
“好漢不提當(dāng)年勇,不如當(dāng)年何談?dòng)??!?這個(gè)時(shí)候,在去往機(jī)場(chǎng)的路上已經(jīng)感受到了秋意之濃,這是一個(gè)在北方很美的季節(jié),日本同樣如此。不知為何,此次全新聆風(fēng)的日本之行,從一開(kāi)始便想到了開(kāi)篇這句。想當(dāng)年,它可是純電動(dòng)車(chē)圈兒里的扛把子。在我看來(lái),...
2017-10-29 10:00

品質(zhì)臉譜 測(cè)試奧迪A5 Coupe 45 TFSI

品質(zhì)臉譜 測(cè)試奧迪A5 Coupe 45 TFSI
除了測(cè)試過(guò)程會(huì)很緊張充實(shí)之外,測(cè)試的文章寫(xiě)起來(lái)也很直來(lái)直去,之前我們也說(shuō)過(guò)宗旨:主要傳遞主觀(guān)感受。 A5的測(cè)試本來(lái)也應(yīng)該更早完成的,無(wú)奈人被阿爾山之行拖住了,所以只好往后挪了挪。測(cè)試過(guò)程我們依舊從傳統(tǒng)項(xiàng)目說(shuō)起吧,感受上還是多少有些新意的...
2017-10-27 12:17

打的就是性?xún)r(jià)比 愛(ài)卡試駕開(kāi)瑞汽車(chē)K60

打的就是性?xún)r(jià)比 愛(ài)卡試駕開(kāi)瑞汽車(chē)K60
開(kāi)瑞汽車(chē)這個(gè)名字可能對(duì)于不少年輕的朋友來(lái)說(shuō)尚且覺(jué)得陌生,但在它剛誕生的那幾年,憑借開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)和優(yōu)勁等微車(chē),一時(shí)之間風(fēng)頭也不可小覷。而隨著其戰(zhàn)略的調(diào)整,去年開(kāi)瑞汽車(chē)推出了主打性?xún)r(jià)比的大空間7座家用SUV——K60,一經(jīng)面市便取得了不小的成績(jī)。直...
2017-10-27 10:46
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