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向主流靠攏 試駕新款冒險(xiǎn)家/林肯Z混動(dòng)版

向主流靠攏 試駕新款冒險(xiǎn)家/林肯Z混動(dòng)版
作為百年傳承的林肯品牌,一直以來都具備豪華、調(diào)性以及實(shí)用相融合的定位,作為獨(dú)有的美系豪華品牌,如何在新能源時(shí)代保持競(jìng)爭力,就要看林肯怎樣在保留豪華、調(diào)性的同時(shí),怎樣增強(qiáng)產(chǎn)品力,特別是在混動(dòng)方面。林肯依托強(qiáng)大的全球產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)系,以及長安林...
2024-03-07 09:14

再看問界M9 憑啥它是千萬內(nèi)最好的SUV

再看問界M9 憑啥它是千萬內(nèi)最好的SUV
是不是千萬內(nèi)最好的SUV,不能光靠嘴上說,市場(chǎng)的反饋才是最有力的證明,截至3月1日,問界M9上市62天累計(jì)的大定突破50000臺(tái),這就是最好的證明。店里的問界M9是一車難求還是現(xiàn)車充足呢?再來看看。 不過分地說,設(shè)計(jì)是一款車的靈魂所在,問界M9的設(shè)計(jì)初...
2024-03-07 09:11

全能再進(jìn)化 搶先試駕全新極氪001

全能再進(jìn)化 搶先試駕全新極氪001
論自主品牌新能源車型的歷史沿革,極氪001絕對(duì)值得單獨(dú)拿來回顧一番,因?yàn)椴徽搶?duì)于極氪品牌自身或中國品牌汽車,它都算得上是一部現(xiàn)象級(jí)的里程碑式產(chǎn)品。它是極氪品牌誕生之后發(fā)布的首款車型,由它起始,全新的極氪品牌的調(diào)性被正式定調(diào),而隨著市場(chǎng)持...
2024-03-07 09:08

2023款哪吒X 500日常實(shí)用性測(cè)試報(bào)告

2023款哪吒X 500日常實(shí)用性測(cè)試報(bào)告
作為哪吒品牌旗下的第二款緊湊型SUV,哪吒X的售價(jià)區(qū)間相較“前輩”哪吒U要更加親民一些,雖然最低價(jià)比哪吒U略高,但頂配車型還是相當(dāng)實(shí)惠。而在外觀造型以及整體配置表現(xiàn)方面,哪吒X也是展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力,擁有諸多科技配置加持。那么,2023款哪吒X 5...
2024-03-07 07:09

自主SUV新高度 試駕2023款奇瑞瑞虎9旗艦版

自主SUV新高度 試駕2023款奇瑞瑞虎9旗艦版
SUV市場(chǎng)是自主品牌的主戰(zhàn)場(chǎng),奇瑞汽車是較早進(jìn)入這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的車企。從2005年第一輛瑞虎問世至今,奇瑞瑞虎系列已推出多款車型,覆蓋小型SUV、緊湊型SUV、中型SUV等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。瑞虎9是奇瑞品牌的高端SUV,定位為中型SUV。作為品牌的高端車型,奇瑞...
2024-03-04 07:10

2023款方程豹豹5新車商品性評(píng)價(jià)

2023款方程豹豹5新車商品性評(píng)價(jià)
作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評(píng)價(jià)平臺(tái),車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測(cè)試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型,推出“新車商品性評(píng)價(jià)”欄目。每月針對(duì)數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi),行駛里程不超過5000公里的在售車型,通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度,由資深評(píng)測(cè)人員利用專業(yè)...
2024-03-04 07:09

阿維塔12四驅(qū)性能版日常實(shí)用性測(cè)試報(bào)告

阿維塔12四驅(qū)性能版日常實(shí)用性測(cè)試報(bào)告
作為一款純電中大型轎車,阿維塔12擁有時(shí)尚動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì),搭載基于HarmonyOS 4開發(fā)的鴻蒙座艙和華為高階智能駕駛系統(tǒng)HUAWEI ADS 2.0,官方稱其為“未來智能豪華轎車”。憑借高顏值和高智能化,阿維塔12在市場(chǎng)上擁有很高的熱度。那么2023款阿維塔12四...
2024-03-03 07:09

smart精靈#3 BRABUS性能版新車商品性評(píng)價(jià)

smart精靈#3 BRABUS性能版新車商品性評(píng)價(jià)
作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評(píng)價(jià)平臺(tái),車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測(cè)試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型,推出“新車商品性評(píng)價(jià)”欄目。每月針對(duì)數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi),行駛里程不超過5000公里的在售車型,通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度,由資深評(píng)測(cè)人員利用專業(yè)...
2024-03-02 07:09

科技配置再升級(jí) 試駕比亞迪漢DM-i榮耀版

科技配置再升級(jí) 試駕比亞迪漢DM-i榮耀版
2月28日,比亞迪漢DM-i榮耀版車型正式公布了售價(jià),其售價(jià)區(qū)間為16.98-22.58萬元。這次的榮耀版車型還是保留了比亞迪漢家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整車的外觀以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)并沒有太多變化,更多的則是體現(xiàn)在了科技配置以及顏色的使用上。 我們今天將會(huì)試駕比亞迪漢D...
2024-03-01 09:29

新上汽奧迪A7L 新增RS套件競(jìng)速版顏值更高

新上汽奧迪A7L 新增RS套件競(jìng)速版顏值更高
說起上汽奧迪A7L相信大家都不陌生,這款擁有純正奧迪轎車基因,同時(shí)又更適合國內(nèi)消費(fèi)者口味的車型,在上市之初也飽受爭議的同時(shí),它也讓眾多想夠買中大型轎車,但又擔(dān)心顏值不夠帥,操控不夠犀利的消費(fèi)者,多了一個(gè)不錯(cuò)的選擇。 而隨著時(shí)間的推移,上汽...
2024-03-01 09:28
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