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不知道大家還記不記得這句話，那就是“人民需要什么，五菱就造什么”，一開始大家都是把這句話當(dāng)做一個玩笑，但是當(dāng)五菱開始發(fā)力的時候，這句話好像就變成了現(xiàn)實一般，就比如我們今天要試駕的五菱繽果PLUS。 這次推出的車型雖然是繽果車型的升級版，但...

2024年伊始，新能源汽車市場就熱鬧起來，價格戰(zhàn)、配置戰(zhàn)打得尤為激烈。作為小鵬汽車進(jìn)軍純電動MPV細(xì)分市場的首款車型，小鵬X9展現(xiàn)出強大的產(chǎn)品力，全系標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向、空氣懸架以及出色的XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng)等，配置直接拉滿。那么問題來了，它真的是...

豪華車一直是汽車市場中的佼佼者，一線廠商都會推出自家的豪華車型來占據(jù)市場?，F(xiàn)代起亞集團(tuán)旗下的豪華品牌捷尼賽思也不例外，推出了又一力作捷尼賽思G90，試圖與奔馳S級、寶馬7系等車型掰掰手腕。今天我們就來體驗一下這臺韓國財閥同款座駕捷尼賽思G90...

作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評價平臺，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評測人員利用專業(yè)...

作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評價平臺，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評測人員利用專業(yè)...

目前，MPV市場正向新能源化、智能化、高價值化的方向持續(xù)演進(jìn)，中高端MPV市場的份額也逐步走高，包括合資、自主、新勢力在內(nèi)的汽車品牌，紛紛布局并逐步推出高端新能源MPV車型，新車也迎來了井噴式爆發(fā)。從近兩年的MPV市場即可看出，魏牌高山、傳祺E9、...

極氪001作為極氪的首款車型，不僅為品牌樹立了高端豪華形象，也扛起了極氪的銷量大旗，創(chuàng)造出令人驚嘆的“極氪速度”。該車交付不到三年，極氪001累計銷量超過16萬臺；連續(xù)兩年成為賣得最好的中國高端純電車型；可以說2023年中國銷售的所有獵裝車型，每...

smart品牌自帶年輕屬性，自從轉(zhuǎn)型純電動品牌后，旗下車型在實用性方面的提升顯著，進(jìn)而成為了年輕消費群體“觸電”的新選擇。smart精靈#3則是該品牌的第二款純電動車型，那么它的實用性表現(xiàn)如何？本期《日常實用性測試報告》就來揭曉答案。 測試車輛：2...

我們總是在擁抱新時代，卻又忍不住緬懷過去。尤其當(dāng)過去的經(jīng)典擺在你面前時，胸膛的心臟就會脫離大腦的控制，變得狂躁不已。這樣的情況放在已經(jīng)年過30的我來說，已經(jīng)不多了。但當(dāng)一臺搭載了V8發(fā)動機(jī)的路虎衛(wèi)士擺在我面前，哪怕我已年至而立之年，少年的...

深入綠水青山、融入自然環(huán)抱、探索未知邊界，樂享健康生活。隨著經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和生活水平提高，人們愈發(fā)青睞貼近自然的休閑和運動方式，戶外運動包含著人們對健康的重視、對自由的追尋、對心靈棲息的向往。 在持續(xù)深入綠水青山探秘自然原本魅力的征程中...