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走進(jìn)婚姻生活的兩個(gè)人，大概都不是個(gè)人戀愛史中最刺激、瘋狂的那個(gè)組合，冒險(xiǎn)般的愛情，或許是內(nèi)心小劇場(chǎng)中時(shí)不時(shí)上演的劇情。但是柴米油鹽醬醋茶這些問題，讓你一邊緬懷年少輕狂的歲月，卻也必須得面對(duì)現(xiàn)實(shí)，所以到了這個(gè)時(shí)候，人的選擇也會(huì)趨向于務(wù)實(shí)...

純電動(dòng)汽車，經(jīng)過這幾年的大力扶持與推廣，相信各位已經(jīng)是非常熟悉了，尤其是身處北京的朋友們，你們懂的。如今絕大多數(shù)中國(guó)品牌旗下均已有在售的純電動(dòng)汽車產(chǎn)品，同時(shí)也在不斷推出新車型來完善電動(dòng)車的產(chǎn)品線，就像奇瑞汽車，在推出了奇瑞eQ、eQ1、艾...

本文的主角江淮iEV7S是2017年10月上市的一款小型純電動(dòng)SUV，官方指導(dǎo)價(jià)為20.71萬(wàn)元，補(bǔ)貼后售價(jià)為11.95萬(wàn)元。日前，江淮iEV7S在北京區(qū)域上市，而我也有幸深入接觸了這款純電動(dòng)小型SUV，本文我將從它的外觀、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力幾個(gè)方面進(jìn)行一下系統(tǒng)介紹，...

插電式混合動(dòng)力汽車是新能源汽車的重要分支。在北京之外的各主要城市，插電式混合動(dòng)力車型都能夠獲得各項(xiàng)政策扶持以及新能源補(bǔ)貼。不過，獲得這些優(yōu)惠的前提條件是，車得是國(guó)產(chǎn)的，電池也必須是國(guó)產(chǎn)的。補(bǔ)貼的錢來自于老百姓繳納的稅款，所以只能用來支...

從逸動(dòng)，到睿騁，長(zhǎng)安推出的轎車似乎都能給人留下不錯(cuò)的印象。至于2017年末發(fā)布的睿騁CC，用夸張的設(shè)計(jì)成功吸引住了媒體的目光的同時(shí)，也因?yàn)樗圃嘧R(shí)的設(shè)計(jì)元素引起了車迷間的爭(zhēng)議。試駕過它的同事，都對(duì)它的出現(xiàn)報(bào)以不錯(cuò)的評(píng)價(jià)，卻又覺得缺了些什么。...

在國(guó)內(nèi)，20萬(wàn)左右中型車市場(chǎng)一直被德系和日系霸占，日系陣營(yíng)以可靠性見長(zhǎng)的雅閣、天籟、凱美瑞獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷、德系以動(dòng)力和豪華型更優(yōu)的邁騰和帕薩特領(lǐng)跑銷量榜首，而雪鐵龍作為比較早進(jìn)入中國(guó)的法系品牌，雖然一直沒有將主力目標(biāo)放在中型車上，但也有像C4L...

隨著電動(dòng)車的普及，越來越多的車型已經(jīng)電氣化了，對(duì)于中國(guó)來說，因?yàn)槁眯熊嚨奈幕皇悄敲礉庵?，所以大部分的電?dòng)車還是都以SUV和轎車為主，旅行車的電氣化市場(chǎng)基本為零，不過上汽榮威推出了一款旅行電動(dòng)車，它的名字就叫做Ei5，所以對(duì)于榮威的這款車來...

說起聆風(fēng)大家可能都有所耳聞，那是日產(chǎn)電動(dòng)車技術(shù)的結(jié)晶，自2010年上市以來已經(jīng)在全球范圍內(nèi)賣出了30萬(wàn)輛，以高品質(zhì)和可靠的動(dòng)力系統(tǒng)獲得了消費(fèi)者的認(rèn)可。今年9月聆風(fēng)推出新一代產(chǎn)品，我們也對(duì)其進(jìn)行了試駕體驗(yàn)（點(diǎn)擊閱讀），全新聆風(fēng)續(xù)航里程達(dá)到了400...

隨著電動(dòng)車的普及，越來越多的車型已經(jīng)電氣化了，對(duì)于中國(guó)來說，因?yàn)槁眯熊嚨奈幕皇悄敲礉庵?，所以大部分的電?dòng)車還是都以SUV和轎車為主，旅行車的電氣化市場(chǎng)基本為零，不過上汽榮威推出了一款旅行電動(dòng)車，它的名字就叫做Ei5，所以對(duì)于榮威的這款車來...

如果說BMW的全球銷量已經(jīng)略遜于梅賽德斯-奔馳的話你可能不太相信，但是看到這輛BMW X2的革新時(shí)，我想一定跟這些流言蜚語(yǔ)有著多多少少的關(guān)系，這臺(tái)車在各方面的改變也似乎在從側(cè)面印證BMW在承認(rèn)他們的緊迫感。 這輛BMW X2采用了新穎的設(shè)計(jì)這有別于BMW在...