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于未來，人們充滿了憂慮、擔憂、憧憬，算卦觀星、塔羅水晶，我們希望一切都盡量都能夠被掌控。未來很遙遠嗎，庫布里克與喬治盧卡斯展現(xiàn)的未來似乎遙遠，但人類何曾懈怠過，這30年爆炸式的改變我們都是親歷者，正如愛因斯坦的那句話“我不敢想未來，它來...

當中國品牌在大力發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)這一領域時，合資品牌也并沒有落下。4月9日，東風標致品牌首款搭載車聯(lián)網(wǎng)的車型悄然上市，而此時，我相信您一定猜這款車是標致4008或者5008。但有些時候常常事與愿違，標致給所有人玩了個特別的“驚喜”，這款車不是旗艦SUV...

皮卡的魅力遠不止拉貨那么簡單，對于喜歡它的人來講，也是去越野日常拿樣的一把好手，而且噴字、反光條與營運證的取消也算是一針強心劑，國內的皮卡文化相信會逐步拉開序幕。近日，我們在北京順義的越野場地，對福田拓路者E5/拓路者S-6AT兩款車型進行了...

說到眾泰汽車就不得不提它們飽受爭議的汽車設計，一直被指抄襲/仿造的眾泰汽車自2018年起開啟全新時代，相繼到來的幾款T系列SUV最大的亮點便是原創(chuàng)度很高的設計，另外車輛內部的空間與配置一直以來是眾泰汽車的優(yōu)勢。 眾泰汽車2018年斥資60億在湖北建設...

年輕、時尚、科技這幾個名詞都是現(xiàn)如今的年輕人追逐的焦點，在大多數(shù)荷包還未鼓起來的時候，如何確保在自家產(chǎn)品上做到上述幾點是吸引新興購車群體的敲門磚。東風標致2008互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)恰恰契合了這類群體的需求，其中最大的變化當屬新增互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的加入...

聊起越野，大家首先聯(lián)想到的就是硬派SUV，比如牧馬人，奔馳G、陸地巡洋艦等等，而有一個一直被大家所忽略的群體——皮卡，同樣有著出色的越野性能。造車皮卡不被大多數(shù)人所認可的原因，無非是兩個方面，一是傳統(tǒng)的固有思維，把皮卡當做農用車，搶險、電...

對于不少國內自主7座SUV來說，10萬出頭的價格永遠是最為值得說到的事，好用、實惠讓很多人對它心生青睞；但是看著現(xiàn)在那么多的同類車型，要想在其中冒尖，噱頭變得還是挺有必要；可畢竟花多少錢、干什么事的這個道理人都懂，弄得太過反而適得其反，這樣...

自榮威RX5入局緊湊型SUV領域，并憑借“互聯(lián)網(wǎng)汽車”標簽而成為爆款后，上汽乘用車乘勝追擊，加快了產(chǎn)品投放的步伐。 去年11月，有“斜杠青年”之稱的榮威RX3正式上市，與“大哥”榮威RX5一起合力征戰(zhàn)緊湊型SUV市場。今年，榮威持續(xù)完善其在SUV領域的產(chǎn)...

起初在大指揮官官圖公布時，我內心是有一定抵觸的，曾經(jīng)霸氣側漏、美式經(jīng)典代表作之一的指揮官怎么可以變成一副奶爸形象！原來它是專為中國市場誕生的，是廣汽菲克國產(chǎn)的第四款Jeep車型，誕生記在這里《與自由光共線生產(chǎn) 探訪Jeep大指揮官誕生地》。當...

入汽車圈時間也不算短了，出差試駕的次數(shù)也比較多，漸漸變得有些麻木。但接到這次出差安排得知車型是紅旗H5時，心中莫名的興奮與期待。因為早在紅旗H5亮相的時候，它就給我留下了深刻的印象，極具攻擊性的前臉，流暢、運動的車身，瞬間吸引住了我的目光...