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WEY P8百公里加速時間6.48s 油耗卻只有2L

WEY P8百公里加速時間6.48s 油耗卻只有2L
相信看過標題之后,您也不難猜到,我們今天測試的是一款插電式混合動力車型,沒錯,我們今天測試的主角就是WEY旗下的首款插混車型P8。自VV7上市以來,WEY就獲得了大量的關注,而其首款新能源車型P8的量產速度也遠比大家預想的更快,作為市面上少有的國...
2018-06-07 16:45

駕駛大動力艾瑞澤5 體驗優(yōu)秀駕乘品質

駕駛大動力艾瑞澤5 體驗優(yōu)秀駕乘品質
當我們探討自主品牌車的時候,永遠想到的第一個形容詞是“性價比”,仿佛駕乘品質是合資品牌產品的專利。然而隨著自主品牌技術水準不斷提高,其產品的駕駛品質也有了翻天覆地的變化。就以我們剛剛在山城重慶試駕的奇瑞艾瑞澤5車型為例,我們體驗的車型...
2018-06-07 12:38

路是靠路虎走出來的 感受香格里拉穿越之旅

路是靠路虎走出來的 感受香格里拉穿越之旅
提到路虎很多人的第一印象是夠野,從城市擁堵的路段到崎嶇山路,再到沒有道路的越野路段都樣樣通吃。此次來到香格里拉并不是進行一次簡單穿越體驗,而真正的意義是體驗擁有70年歷史的路虎品牌與當地知名的松贊文旅達成合作。 滇藏以復雜的路段和不凡的...
2018-06-07 11:40

東風啟辰T90新多媒體系統(tǒng) 基礎流量免費

東風啟辰T90新多媒體系統(tǒng) 基礎流量免費
隨著跨界車型如雨后春筍般出現,各個品牌不僅在造型上下功夫,在內飾或配置上也多次進行升級調整,續(xù)上次我們體驗有著12.3英寸屏幕的啟辰T90后,這次我們再次體驗一下多媒體升級后的它到底如何。 總結:雖然我們本次測試的車型并沒有配備12.3英寸大屏,...
2018-06-07 11:28

駕駛輕松/純電動非唯一亮點 試駕帝豪GSe

駕駛輕松/純電動非唯一亮點 試駕帝豪GSe
6月的北京驕陽似火,相對于汽油車轟隆隆的引擎聲浪,駕駛純電動車顯得安靜許多。不過,如今的新能源市場并不安靜,大批造車新勢力在市場中輾轉騰挪以求異軍突起。反觀吉利這樣的老牌兒自主品牌卻不慌不忙,在帝豪EV之后帶來了第二款純電動車-帝豪GSe,...
2018-06-07 11:09

體驗一汽-大眾探歌 操控精準/越野能力不俗

體驗一汽-大眾探歌 操控精準/越野能力不俗
作為一汽-大眾首款緊湊級SUV車型,探歌自從發(fā)布以來便獲得了不少消費者的關注,新車原版引進的設計和超高的配置給人留下了十分深刻的印象,而對于大家所關心的駕駛表現,官方卻一直處于保密狀態(tài),不過好在本次我參加一汽-大眾廣州佛山工廠行程中,提前...
2018-06-07 11:06

四驅性能出乎意料 場地試駕一汽-大眾探歌

四驅性能出乎意料 場地試駕一汽-大眾探歌
2014年,第84屆日內瓦車展上,大眾發(fā)布了全新概念車型——T-ROC,新車預示了大眾未來SUV車型的設計方向。2016年,T-ROC量產版車型偽裝諜照曝光。2017年,T-ROC量產車型在法蘭克福車展全球首發(fā),外觀采用全新的設計語言,將純正的越野元素與動感的都市風...
2018-06-07 10:48

場地體驗大眾-探歌 操控精準/越野能力不俗

場地體驗大眾-探歌 操控精準/越野能力不俗
作為一汽-大眾首款緊湊級SUV車型,探歌自從發(fā)布以來便獲得了不少消費者的關注,新車原版引進的設計和超高的配置給人留下了十分深刻的印象,而對于大家所關心的駕駛表現,官方卻一直處于保密狀態(tài),不過好在本次我參加一汽-大眾廣州佛山工廠行程中,提前...
2018-06-07 10:36

沒想到最大亮點是越野! 試駕大眾全新探歌

沒想到最大亮點是越野! 試駕大眾全新探歌
2017年法蘭克福車展上,全球首發(fā)的的T-Roc量產車顛覆了世人對于大眾品牌的認知,它用犀利、動感的造型宣告了大眾SUV車型終于要擺脫那庸俗的樣子,開始逐步向著年輕、動感靠攏;而今年4月份,一汽-大眾正式宣布了T-Roc的中文名“探歌”,一直在SUV布局中...
2018-06-07 09:37

有溫度的藝術品 新雷克薩斯ES 300h怎么樣?

有溫度的藝術品 新雷克薩斯ES 300h怎么樣?
“豪華”這個概念在你的腦海里是什么樣的?我想大部分人可能和我一樣,第一時間想到的詞是“貴”:貴金屬、皮草、寶石等等,都轉化為價簽兒上的一串零。由此可見,貧窮確實限制人的想象力。下面來看看雷克薩斯對于豪華的定義:合身的襯衫、趁口的美食、...
2018-06-07 09:33
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