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第二代長安逸動(dòng)上市已經(jīng)有一段時(shí)間了，憑借著大膽的外觀設(shè)計(jì)以及不錯(cuò)的車內(nèi)氛圍它吸引了不少年輕消費(fèi)者的目光，另外在配置以及互聯(lián)系統(tǒng)上第二代逸動(dòng)也有所升級(jí)。第二代逸動(dòng)上市之后就變成了一匹銷量黑馬，超越吉利帝豪一舉成為了自主品牌A級(jí)轎車銷量冠...

馬自達(dá)第一代創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)在推出前產(chǎn)生過很多質(zhì)疑的聲音，其中發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)節(jié)最讓人琢磨不透，畢竟全球汽車的趨勢(shì)已經(jīng)向小排量渦輪、混動(dòng)、電動(dòng)化去發(fā)展，而馬自達(dá)還在堅(jiān)持自吸這條道路，并且要將自吸的潛能發(fā)揮到極限，這在很多人看來并不靠譜。伴隨著這些...

在沃爾沃全面鋪開SUV產(chǎn)品線后，他們似乎有意向把自家的旅行車也帶到中國這個(gè)用戶基數(shù)巨大、用車消費(fèi)群體逐漸年輕化的國度。就像我們今天的主角沃爾沃V90 CC（CC是Cross Country的簡寫）一樣，均衡、簡潔且與時(shí)俱進(jìn)依舊作為了沃爾沃品牌打造一部車的核心...

“身體和靈魂總有一個(gè)要在路上”這句文青信奉的名言有很多種解釋，最常規(guī)的可能就是鼓勵(lì)大家去旅行吧！尤其是對(duì)于生活在鋼筋水泥叢林中的人來說，親近自然就是最好的放松，我們的主人公小羽也不例外，對(duì)于自駕游的向往從她拿到駕照那一刻開始，再也無法...

吉利品牌近幾年新作頻出，不斷推出讓人眼前一亮的車型產(chǎn)品，除了早前上市的博越、博瑞兩款自主品牌“高端”車型，還有征戰(zhàn)A+級(jí)車型市場的帝豪以及極具戰(zhàn)略地位的緊湊級(jí)SUV—帝豪GS，均獲得了消費(fèi)者的高度信賴與認(rèn)可。而隨著新能源車型在國內(nèi)汽車消費(fèi)市...

英菲尼迪QX50在2012年引入國內(nèi)，從一開始的進(jìn)口銷售到后來的國產(chǎn)并進(jìn)行本土化調(diào)整，一直處于不溫不火的狀態(tài)，消費(fèi)者考慮同級(jí)別SUV的時(shí)候也很少把它放在最前列。不過，隨著其全新一代車型的亮相，驚艷的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓人眼前一亮，對(duì)它也有了更多的期許...

每個(gè)人的青春都有自己值得回味的東西，也有自己執(zhí)著和追求的東西。一個(gè)人、一首歌、一輛車等等，往往能夠觸動(dòng)你內(nèi)心最深處的地方，喚起你青春的記憶，重新點(diǎn)燃你的激情和夢(mèng)想，這就是情懷的魅力所在。人最深的感情莫過于一種情懷吧。對(duì)于愛車的人來說，...

新一季的MINI試駕活動(dòng)在北京舉行。這一代MINI已經(jīng)面世有幾年的時(shí)間了，現(xiàn)在也迎來了中期改款。說實(shí)話，我還是比較懷念上一代MINI車型的那種小而精的復(fù)古風(fēng)格。不過時(shí)代總在進(jìn)步，經(jīng)典固然可貴，但亦不可與潮流反向而行。這一代MINI雖車身尺寸大了不少，...

進(jìn)入2018年國內(nèi)緊湊級(jí)SUV市場的競爭變得更為激烈，合資的國產(chǎn)的，各種品牌推出的產(chǎn)品讓人應(yīng)接不暇。不過只要有好的產(chǎn)品最終的銷量都還是能夠令人欣慰的。一汽集團(tuán)的自主品牌也針對(duì)緊湊級(jí)SUV市場推出了一款全新車型：一汽奔騰SENIA R9?；蛟S大家對(duì)一汽奔...

近年來，自主品牌在設(shè)計(jì)、制造、研發(fā)等方面都有了長足的進(jìn)步，而國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于自主品牌的進(jìn)步也給予了肯定，能得到消費(fèi)者的肯定其最大的原因是自主品牌在提升自身品質(zhì)的同時(shí)還保持了高性價(jià)比的特點(diǎn)。廣汽傳祺GS4在2017年第一季度曾獲得接近9萬輛的銷量...