- 價(jià)格：
-
2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車型屬性：
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 插電式混合動(dòng)力全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
- 篩選條件：
- 轎車插電式混合動(dòng)力自主自主 清除條件
比亞迪老車主了，漢沒(méi)讓我失望
- 優(yōu)點(diǎn)
好，快，省??
- 缺點(diǎn)
總體來(lái)說(shuō)，車質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題，只不過(guò)中控偶爾卡頓，配置上還可以再加強(qiáng)，悲催的是剛提完車沒(méi)多久，就出了車機(jī)和電尾的升級(jí)項(xiàng)目。
- 總結(jié)
以前我也很反感比亞迪，特別是名字，后來(lái)機(jī)緣巧合入手了一臺(tái)宋，開(kāi)始了解比亞迪，越了解比亞迪，越覺(jué)得這個(gè)企業(yè)大有可為，屬于合格的民族企業(yè)，對(duì)技術(shù)的認(rèn)真，打破國(guó)外企業(yè)的壟斷，說(shuō)實(shí)話比亞迪讓國(guó)人收益，最起碼現(xiàn)在一些博世的產(chǎn)品他不會(huì)漫天要價(jià)了，就是因?yàn)楸葋喌涎邪l(fā)出來(lái)了，特別是疫情生產(chǎn)口罩，技術(shù)研發(fā)能力還是很強(qiáng)的，我個(gè)人比較崇拜技術(shù)為王，汽車工業(yè)，自產(chǎn)和外購(gòu)，區(qū)別還是很大的，最起碼對(duì)于外企供應(yīng)商咱們有話語(yǔ)權(quán)了。 國(guó)人當(dāng)自強(qiáng)！
- 2021-05-11 18:24
舉報(bào)
回復(fù)(0)
贊(14)
垃圾級(jí)車子
- 優(yōu)點(diǎn)
根本無(wú)優(yōu)點(diǎn)可說(shuō)
- 缺點(diǎn)
電力系統(tǒng)經(jīng)常斷電，而且噪音大，抖動(dòng)厲害得很。
- 總結(jié)
充電樁充電時(shí)不能同時(shí)給備電電池充電，只能依靠汽油起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)備電電池充電，那么汽車就不能長(zhǎng)時(shí)間的靠電機(jī)行使，否則備電電池一但沒(méi)電，車子就沒(méi)法起動(dòng)，那么請(qǐng)問(wèn)所謂的新能源是用來(lái)擺設(shè)的嗎?這是榮威新能源車的一大缺陷，如果想節(jié)省的用電的話就等著救車的份，這車其實(shí)一點(diǎn)不環(huán)保不省油，而且噪音大，抖動(dòng)厲害得很。
- 2018-11-08 06:24
比亞迪打著愛(ài)國(guó)的旗幟，割著情懷的韭菜！
- 優(yōu)點(diǎn)
除了外觀幾乎沒(méi)有
- 缺點(diǎn)
1，背刺老車主，提車4個(gè)月，連續(xù)降價(jià)補(bǔ)貼四次；2，整個(gè)公司研發(fā)、制造、營(yíng)銷、售后等各部門(mén)可以說(shuō)是各自為政，為了自己的利益通通甩鍋給消費(fèi)者；3，降價(jià)增配不可怕，可怕的是老款車機(jī)不適用升級(jí)，也就是在生產(chǎn)24款車的時(shí)候，壓根沒(méi)考慮升級(jí)智駕選項(xiàng)，這不光是營(yíng)銷問(wèn)題，這特么已經(jīng)是道德問(wèn)題了；4，有些地區(qū)商業(yè)保險(xiǎn)上不了，比亞迪公司從來(lái)沒(méi)有回訪，哪怕已經(jīng)向客服反應(yīng)，本著的選擇就是買(mǎi)定離手，你怎么使用跟我沒(méi)關(guān)系；5，身為國(guó)內(nèi)新能源汽車巨頭，明顯沒(méi)有起到龍頭作用，肆無(wú)忌憚的損害車主利益，拿出愛(ài)咋咋地的態(tài)度；6，控制輿論，現(xiàn)在25年2月16日晚上19點(diǎn)20分，在下午的時(shí)候此篇口碑已經(jīng)發(fā)布提交一次，顯示提交成功，居然查詢不到，比亞迪，你牛逼！7，配件價(jià)格虛高嚴(yán)重，一個(gè)中網(wǎng)小一千，前杠全套接近4000，尼瑪，我們支持國(guó)產(chǎn)，你們這是拿我們練手呢？
- 總結(jié)
這么說(shuō)吧，比亞迪作為國(guó)產(chǎn)新能源汽車的行業(yè)巨頭，根本沒(méi)有做到龍頭老大的帶頭作用，更是把無(wú)底線壓榨表現(xiàn)得淋漓盡致，說(shuō)到底，要是對(duì)老款車機(jī)沒(méi)有升級(jí)方案的話，不光是國(guó)產(chǎn)新能源汽車沒(méi)有未來(lái)了，更深得來(lái)說(shuō)中國(guó)沒(méi)有未來(lái)了，對(duì)24款車主講一句：革命尚未成功，我等仍需努力！對(duì)準(zhǔn)備買(mǎi)新車的兄臺(tái)說(shuō)一句：我們的今天就是你們的明天，且看且珍惜……垃圾比亞迪！
- 2025-02-16 19:31
京公網(wǎng)安備：