底盤太爛，三連桿筷子已經(jīng)被噴炸了，我買的242旗艦版是鋁合金的筷子還稍好一點。內(nèi)飾塑料件異響頻繁，還不好找原因。最最重要的是比亞迪背刺太嚴(yán)重，22年9月底28.98w 選配藍(lán)色3000，沒有任何優(yōu)惠和贈品（只有一個首保），落地30出頭，結(jié)果9個月后dmi冠軍版就出了，全部升級鋁合金懸架，還出了200續(xù)航的版本，升級FSD關(guān)鍵價格25w不到，購車還有各種優(yōu)惠贈品，之前的旗艦版優(yōu)勢全無，直接被背刺到爛，這種增配降價的行為讓人實在難以接受。同樣的價格現(xiàn)在都能上dmp戰(zhàn)神版了，只能說老車主都是韭菜任人宰割。。。

轉(zhuǎn)彎半徑大，老款筷子懸架，底盤松散，連盲區(qū)檢測都沒有，新款出了大降價，垃圾車

降價增配，吃像難看

多處喇叭頂棚異響，電池?fù)p壞，新車8個月?lián)Q電池

行駛品質(zhì)一般，十萬價位；外形尚可，內(nèi)飾老氣跟其他新能源車相比，轉(zhuǎn)彎半徑巨大，方向盤指向性差，剎車線性差，制動效果一般，有異響；換代不充分，背刺老車主，買入2個月就更新了智駕版，直接經(jīng)濟損失二手賣的話損失4萬至少，比亞迪這個品牌不尊重消費者，為了穩(wěn)固自己銷量毫無底線。