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排序規(guī)則： 最新點贊最多評論最多

香蕉橘子

品牌：大眾
車系：邁騰GTE插電混動
車型：2022款 GTE 尊貴型

4.0分

舒適性感覺很好

  • 優(yōu)點

    舒適性感覺很好，空間比SUV還要強上幾倍，性價比也挺高，外觀大氣沉穩(wěn)。

  • 缺點

    內飾設計感覺一般。

  • 總結

    性價比算是比較高的了吧，無論是配置方面還是外觀都是可以的。

  • 2023-02-21 09:40

赴夢人生

品牌：奔馳
車系：奔馳E級新能源
車型：2022款 E 350 e L 插電式混合動力轎車

4.0分

平時開基本用不著油

  • 優(yōu)點

    奔馳E級插混可以上綠牌，價格跟燃油版E級也沒差太多，平時開基本上都是用電在跑，很少用油，相對來說還是比較省油的，使用成本低。

  • 缺點

    后備廂空間有點小，另外發(fā)動機工作時噪音明顯比燃油版E級大，有點吵。

  • 總結

    這代E級外觀中規(guī)中矩，談不上難看，但也絕對不算好看。內飾當然還是奔馳的重頭戲，豪華感營造得相當?shù)轿唬绕洚斠雇矸諊鸁袅疗鸷蠛喼笔翘亮恕?/p>

  • 2023-01-17 11:10

寂寞賽手

品牌：奔馳
車系：奔馳E級新能源
車型：2022款 E 350 e L 插電式混合動力轎車

4.0分

油耗比較滿意，動力強

  • 優(yōu)點

    車身造型集合了時尚優(yōu)雅，穩(wěn)重大氣，內部豪華感營造得相當?shù)轿唬砩戏諊鸁袅疗饋矸浅Ｙ?。動力比燃油版確實要強一些，加速更猛了。

  • 缺點

    變速箱換擋時還是會有沖擊感，尤其是擁堵情況下比較明顯。

  • 總結

    混動車主要關注的還是油耗表現(xiàn)，目前油耗控制的還不錯。車輛使用起來也比較省心，售后服務方面比較貼心，畢竟奔馳，整體用車感受還是不錯的。

  • 2022-09-16 11:09

寂寞賽手

品牌：奧迪
車系：奧迪A6L新能源
車型：2020款 55 TFSI e quattro

4.0分

油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩

  • 優(yōu)點

    從車外看跟普通版的奧迪A6L差不多，內飾科技感是真的強，夜間氛圍燈開啟后效果非常贊。空間也是強項，后排隨便能翹二郎腿。

  • 缺點

    后座中央扶手控制功能有點少。另外發(fā)動機和電動機一起工作時噪音有點大。

  • 總結

    買混動車肯定是考慮油耗低，不過奧迪A6L混動油耗沒有想象中那么理想，目前綜合油耗7L左右，雖然比不上那些日系車，但在BBA里也算不錯的吧。

  • 2022-08-10 13:36

別忘了點外賣

品牌：大眾
車系：邁騰GTE插電混動
車型：2020款 GTE 豪華型

4.0分

首先它是臺大眾

  • 優(yōu)點

    開起來很大眾，22款方向盤略重，但是油門很聰明，能很好的理解駕駛員的意圖，輕踩維持電機驅動，深踩一點發(fā)動機立刻介入，饋電不當誤用GTE模式，加速很猛，模擬聲浪很爽，B檔只適合電機制動，不要長時間處于B檔駕駛，變速箱會響。虧電狀態(tài)下起步還是電，電油切換在某些工況下不平順，切換會有突兀，大部分工況還是可以接受。

  • 缺點

    X 異響有點多，備一瓶WD40，或者拆開內飾板，自己在卡子上加層薄薄的布X 雙離合頓挫響真煩人X 22款的車，剎車快停的時候會突然頓一下X 發(fā)動機2-3檔經(jīng)常維持2000轉噪音特別大X 顆粒捕捉器

  • 總結

    給想買這車的人說幾個要點吧：1:電池供貨商是寧德時代 三元鋰電。2:電機沒有縮水，額定55kW峰值85kW 型號EBB3:變速箱純電模式下存在換擋行為，會有撥叉和雙離合器的聲，純電低速或者倒車變速箱有咔咔聲，新老款都有，這點看你能不能接受。4:1.4T發(fā)動機有顆粒捕捉器，環(huán)保清單實錘。5:虧電狀態(tài)下起步還是電，電油切換在某些工況下不平順，切換會有突兀，大部分工況還是可以接受。6:剎車必須提前適應，學會提前剎車，剎車前大半段是動能回收拖拽，后小半段是機械剎車，學好了省剎車蹄/片

  • 2022-08-03 10:22
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