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車質(zhì)網(wǎng)用戶3775944

品牌:大眾
車系:邁騰
車型:2021款 330TSI DSG 30周年紀(jì)念版

1.0

變速箱故障

  • 優(yōu)點(diǎn)

    別人推薦買的

  • 缺點(diǎn)

    兩年換了電池,三年變速箱故障

  • 總結(jié)

    對(duì)廠家處理方案及其不滿意。

  • 2025-04-27 16:04

SUP55

品牌:大眾
車系:帕薩特
車型:2025款 出眾款 330TSI 精英版

4.0

標(biāo)桿還是標(biāo)桿

  • 優(yōu)點(diǎn)

    帕薩特在過去很長一段時(shí)間都能算是國內(nèi)中型車市場的標(biāo)桿,大眾的品質(zhì)以及品牌影響力就不用多說了,確實(shí)很棒,而且已經(jīng)經(jīng)過了市場檢驗(yàn)。再有就是大眾的這套全新家族式設(shè)計(jì),無論外觀還是內(nèi)飾,我都很喜歡。動(dòng)力不過多贅述,儲(chǔ)備充足、平順性好,開著很舒服。

  • 缺點(diǎn)

    暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么問題,畢竟全新車,才開了500km。

  • 總結(jié)

    怎么說呢,瘦死的駱駝比馬大,雖然現(xiàn)在選擇多了,自主品牌也開始支棱起來了,但是有些東西,例如底蘊(yùn),后起之秀一時(shí)半會(huì)兒還超越不了。反正我選車還是考慮得比較多,尤其是市場反饋這塊,一說到中型車,估計(jì)很多人都會(huì)率先想到帕薩特,這就足夠了。

  • 2025-04-27 09:06

車質(zhì)網(wǎng)用戶3776612

品牌:奔馳
車系:奔馳EQE
車型:2022款 350 先型特別版

3.0

車速過80多處異響

  • 優(yōu)點(diǎn)

    行駛里程跑的遠(yuǎn)

  • 缺點(diǎn)

    裝配質(zhì)量堪憂

  • 總結(jié)

    除了標(biāo)一無是處多處異響

  • 2025-04-26 12:27

燃油車死忠粉

品牌:大眾
車系:帕薩特
車型:2025款 出眾款 280TSI 商務(wù)版

4.0

從不喜歡到摯愛 帕薩特真是有點(diǎn)東西

  • 優(yōu)點(diǎn)

    1.5T這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺有勁的,雖然參數(shù)上不如同事的國產(chǎn)2.0T,對(duì)比下來,整體的順滑感,還是為我的合資高水平。不嬌氣,有一次跑長途來不及保養(yǎng)了,又跑了1w公里多,回來整車運(yùn)轉(zhuǎn)品質(zhì)還是一如既往。

  • 缺點(diǎn)

    同價(jià)位可以買混動(dòng)車型了,油耗還是有點(diǎn)高,不知道是不是我個(gè)人開法的問題。雖說高配肯定好,但這入門版本車機(jī)屏幕也太小了。

  • 總結(jié)

    我開始不想買這車,家長一直推薦...沒想到實(shí)際體驗(yàn)還真不錯(cuò)。另外售價(jià)真的不錯(cuò),每個(gè)店優(yōu)惠不一樣,多去幾家肯定有驚喜。

  • 2025-04-25 09:17

小驢最愛過六一

品牌:寶馬
車系:寶馬2系
車型:2025款 225L M運(yùn)動(dòng)套裝

4.0

實(shí)用與時(shí)尚兼顧

  • 優(yōu)點(diǎn)

    寶馬2系是寶馬品牌的低端轎跑車,雖然是前驅(qū)平臺(tái),但操控性依然要好于同級(jí)別的那些普通品牌前驅(qū)車。國產(chǎn)之后軸距加長了,一下就彌補(bǔ)了它空間方面的短板,這對(duì)于家用車消費(fèi)者是非常重要的。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很充沛,大馬拉小車的爽快是很好的體驗(yàn)。配置水平不算差,滿足日?;拘枨蟛皇菃栴}。

  • 缺點(diǎn)

    雙離合變速箱是一個(gè)向成本妥協(xié)的選擇,如果升級(jí)為8速自動(dòng)變速箱,這款車的綜合競爭力會(huì)明顯提升。

  • 總結(jié)

    一輛可以兼顧年輕人多方面需求的車,未來會(huì)成為很多人的第一輛寶馬。

  • 2025-04-23 09:42