- 價(jià)格:
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2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性:
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源:
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)

藤原磊
品牌: | 標(biāo)致 |
---|---|
車系: | 標(biāo)致508 |
車型: | 2025款 508L 400THP 馭控旗艦版 |
4.0分
法式造車初體驗(yàn) 還挺適合年輕人
- 優(yōu)點(diǎn)
外觀仁者見仁智者見智,我還是挺喜歡的,車頭和車尾的設(shè)計(jì)都比較有標(biāo)志性。換個(gè)輪轂就很運(yùn)動(dòng)了。動(dòng)力1.8T的機(jī)子,200多匹,挺不錯(cuò);操控后懸架的隨動(dòng)感很足,跑山還有點(diǎn)中性轉(zhuǎn)向的體感,好玩。
- 缺點(diǎn)
最低配,智駕能力只有定速巡航...跑長途累點(diǎn)車機(jī)操控并不是那么便捷,得多適應(yīng)一段時(shí)間
- 總結(jié)
剛買不久,從第一臺(tái)練手車206換過來的,不知道為什么法系在國內(nèi)不行了,其實(shí)個(gè)人感覺整個(gè)質(zhì)感挺不錯(cuò)的,
- 2025-04-15 09:38

車質(zhì)網(wǎng)用戶3760373
品牌: | 標(biāo)致 |
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車系: | 標(biāo)致408 |
車型: | 2024款 360THP 龘龘款 拉圖版 |
1.0分

車質(zhì)網(wǎng)用戶3761170
品牌: | 標(biāo)致 |
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車系: | 標(biāo)致408 |
車型: | 2022款 1.6T 進(jìn)取版 |
4.0分

昭輝00
品牌: | 標(biāo)致 |
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車系: | 標(biāo)致408 |
車型: | 2024款 360THP 龘龘款 拉菲版 |
4.0分
其實(shí)還是挺不錯(cuò)的一款家用車
- 優(yōu)點(diǎn)
動(dòng)力不錯(cuò),開著很平順,但是并不無論,跑個(gè)山感覺也還是挺好的。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的調(diào)校匹配確實(shí)不錯(cuò),底子還在。設(shè)計(jì)就不多說了,法系車的最大亮點(diǎn)之一,外觀有辨識(shí)度,內(nèi)飾精致,并且做工用料也蠻好,這點(diǎn)我很喜歡。
- 缺點(diǎn)
品牌影響力每況愈下,沒辦法,估計(jì)很難翻身了。
- 總結(jié)
其實(shí)還是挺不錯(cuò)的一款家用車,空間寬敞、配置豐富,開著感覺也不錯(cuò),畢竟法系車的底盤調(diào)校都還是挺好的,運(yùn)動(dòng)性很強(qiáng)。可惜了,市場競爭太過激烈,標(biāo)致自己也不爭氣,總是跟不上趟,一步錯(cuò)步步錯(cuò),估計(jì)往后也難再崛起了。
- 2025-01-22 09:16