星途LX前臉設(shè)計(jì)采用了大量橫向元素，同時(shí)纖細(xì)的前格柵與目前流行的“大嘴式”風(fēng)格截然不同，反而有點(diǎn)類似新能源車型常見(jiàn)的封閉式前格柵樣式，給人第一感覺(jué)是充盈的科技感。此外，前進(jìn)氣壩處的...[詳情]

液晶儀表+多媒體液晶屏的設(shè)計(jì)相信大家已經(jīng)不陌生了，星途LX同樣采用了此種“雙聯(lián)屏”設(shè)計(jì)，但并不是簡(jiǎn)單的把屏幕“插”在上面，而是將中控臺(tái)上層進(jìn)行了“掏空”處理，從而預(yù)留出一塊平臺(tái)，加...[詳情]

星途LX上的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)是第三代奇瑞ACTECO系列發(fā)動(dòng)機(jī)的首款產(chǎn)品，同時(shí)星途LX也是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的“首名用戶”。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)與諸多小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，配備了一顆小慣量渦輪增壓器，這種渦輪增...[詳情]

身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，頭部余量一拳兩指，空間寬裕。儲(chǔ)物方面，前車門板儲(chǔ)物槽內(nèi)部帶有隔斷，劃分出前方杯架和后方儲(chǔ)物槽，利用率很高；前排儲(chǔ)物槽分為上下兩個(gè)部分，上半部分的儲(chǔ)物槽...[詳情]

此次試駕的星途LX為全系最頂配的1.6T星尊版，配備了齊全的主/被動(dòng)安全功能。除了常見(jiàn)的前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣簾、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、360°全景影像、全車泊車?yán)走_(dá)...[詳情]

榮威RX5 MAX相比RX5尺寸更大，其長(zhǎng)寬高分別增加了91mm、36mm、6mm，軸距加長(zhǎng)60mm。新車造型采用了“律動(dòng)設(shè)計(jì)”，整體看上去秩序感較強(qiáng)，而大量的直線元素也頗具威嚴(yán)感，使其有著強(qiáng)大的氣場(chǎng)。...[詳情]

榮威RX5 MAX的內(nèi)飾設(shè)計(jì)明顯在向MARVEL X看齊，中控臺(tái)上以及車門內(nèi)側(cè)都采用了大量軟質(zhì)皮革包裹，很好的提升了檔次感。此外，分布于前后排的256色氛圍燈也頗具情調(diào)，能夠?qū)崿F(xiàn)常亮以及“呼吸...[詳情]

榮威RX5 MAX提供兩種動(dòng)力總成，分別搭載1.5T（300TGI）和2.0T（400TGI）渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率127kW，峰值扭矩275N·m。試駕車型為400TGI，搭載2.0...[詳情]

乘坐空間方面，身高為178cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排調(diào)整好座椅后，頭部還有一拳一指左右的富裕，乘坐空間相當(dāng)寬敞。儲(chǔ)物方面，門板儲(chǔ)物槽容積較為可觀，而且內(nèi)部還進(jìn)行了空間劃分，拿取物品十分便捷...[詳情]

安全部分，榮威RX5 MAX對(duì)于配置的堆砌可以說(shuō)是毫不吝惜，這臺(tái)次頂配車型就已經(jīng)配備AEB自動(dòng)緊急剎車、FCW前方碰撞預(yù)警、LKA車道居中保持以及LDW車道偏離預(yù)警等，相比頂配版車型也...[詳情]

比亞迪宋Pro EV整體看上去與唐EV非常相似，但仔細(xì)考量，每一處細(xì)節(jié)都有所不同，這是因?yàn)樘艵V采用的是第一代Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言，而宋Pro EV采用的是Dragon Fac...[詳情]

內(nèi)飾方面，比亞迪宋Pro EV與此前測(cè)試過(guò)的DM雙模版車型保持一致，采用了家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。用料方面，中控臺(tái)上采用了大量軟性塘塑包裹，而在中控下部分以及車門內(nèi)側(cè)還采用了少量的細(xì)纖維材質(zhì)，提...[詳情]

此次試駕車型為宋Pro EV頂配車型，動(dòng)力上搭載了一臺(tái)最大功率135kW的前置永磁同步電機(jī)，NEDC綜合續(xù)航里程可達(dá)502km，可謂非?？捎^，足以應(yīng)對(duì)市區(qū)內(nèi)代步需求。低配車型則搭載了一臺(tái)最...[詳情]

乘坐空間方面，比亞迪宋Pro EV與此前測(cè)試過(guò)的宋ProDM雙模版保持一致，身高為180的體驗(yàn)者進(jìn)入前排，此時(shí)頭部擁有兩拳余量。儲(chǔ)物空間方面，前門版儲(chǔ)物槽容積比較可觀，能夠容納三、四瓶飲用...[詳情]

這臺(tái)頂配車型的安全配置非常豐富，其中，360度全景影像畫質(zhì)非常清晰，且四周攝像頭畸變情況非常小，既還原了車輛四周情況，也完整的拼接好畫面，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)是個(gè)福利。另外，車道偏離預(yù)警系...[詳情]

榮威RX5 MAX并不僅僅是榮威RX5的“加長(zhǎng)”版本，它定位高端緊湊型SUV，品質(zhì)更高、體驗(yàn)更佳。從外觀來(lái)看，雖然整體設(shè)計(jì)依舊以“律動(dòng)設(shè)計(jì)”為主，但融入了“強(qiáng)韌”美學(xué)，采用黃金分割比例布局，...[詳情]

如果說(shuō)RX5 MAX的外觀與RX5有些相似，那么來(lái)到內(nèi)飾就完全不一樣了，新車的內(nèi)飾更向MARVEL X看齊，中控臺(tái)上以及車門內(nèi)側(cè)采用了大量軟性皮質(zhì)包裹，提升了整車檔次感，同時(shí)還提供了256...[詳情]

榮威RX5 MAX搭載1.5T（300TGI）和2.0T（400TGI）渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率127kW，峰值扭矩270N·m，本次試駕車型搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170kW，峰值扭矩...[詳情]

乘坐空間方面，身高為178cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排，調(diào)整好座椅后，頭部擁有一拳兩指距離。儲(chǔ)物空間方面，前門板儲(chǔ)物槽容積非?？捎^，且開口大，拿取物品非常便捷。門把手采用非貫通式設(shè)計(jì)，可用來(lái)...[詳情]

RX5 MAX對(duì)于安全方面可以說(shuō)毫不吝嗇，這臺(tái)頂配試駕車配備了AEB自動(dòng)緊急剎車、FCW前方碰撞預(yù)警、LKA車道居中保持以及LDW車道偏離預(yù)警等配置。同時(shí)，該車還配備了360°全景影像，在...[詳情]

一般純電動(dòng)車型在設(shè)計(jì)時(shí)都會(huì)采用降低風(fēng)阻的前封閉式格柵，因?yàn)榧冸妱?dòng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度沒(méi)有傳統(tǒng)汽油車那么高，所以不需要設(shè)計(jì)過(guò)多的通風(fēng)散熱裝飾。不過(guò)，現(xiàn)階段大部分純電動(dòng)車無(wú)法將封閉式前格...[詳情]

小鵬G3的內(nèi)飾布局極為簡(jiǎn)潔，用料為軟質(zhì)搪塑與帶有縫線裝飾的皮質(zhì)包裹相搭，無(wú)論是視覺(jué)還是觸覺(jué)，均有著相當(dāng)出色的質(zhì)感。全景式前擋風(fēng)玻璃這項(xiàng)配置較為罕見(jiàn)，能夠有效提升前排乘客的開揚(yáng)感。此...[詳情]

此次測(cè)試的2019款小鵬G3尊享版搭載了最大功率145kW，峰值扭矩300N?m的電動(dòng)機(jī)，官方公布的續(xù)航里程為365km，0-100km/h加速時(shí)間為8.4s。通常純電動(dòng)車因?yàn)榕ぞ剌敵霰容^直接的...[詳情]

身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，頭部余量?jī)扇?，橫向空間寬裕，沒(méi)有擠壓感。儲(chǔ)物方面，車門拉手為封底式設(shè)計(jì)，可以當(dāng)做儲(chǔ)物槽使用；門板儲(chǔ)物槽前方還設(shè)置了杯架，功能性不錯(cuò)；前排儲(chǔ)物槽內(nèi)置無(wú)線...[詳情]

2019款小鵬G3尊享版在安全配置上極為全面，包含前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、全車頭部氣囊、胎壓報(bào)警、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、主動(dòng)剎車、全車?yán)走_(dá)、360°全景影像、并線輔助、車道偏離預(yù)警以及駕駛...[詳情]