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轎車汽油合資2015 清除條件

進(jìn)入車系頁瑞典商人 試駕2016款沃爾沃S60L T5

要說如今最低調(diào)的豪華品牌,沃爾沃當(dāng)仁不讓。它既沒有過于穩(wěn)重的面龐,也沒有過分張揚(yáng)自己的個(gè)性,有的只是北歐人或者說是歐系車骨子里的那份考究,哪怕一個(gè)線條、一處細(xì)節(jié)都不肯模棱兩可。2...[詳情]

2016款沃爾沃S60L的內(nèi)飾采用瑞典式簡約設(shè)計(jì),以黑色為主色調(diào)的配色方案更顯典雅。包括空調(diào)出風(fēng)口在內(nèi),多處細(xì)節(jié)均采用鍍鉻飾條點(diǎn)綴,既不浮夸也不會(huì)令人感覺單調(diào)。而車門扶手及中控面板上的木...[詳情]

從拿到試駕車開始,小編就對(duì)這臺(tái)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)充滿了好奇心,而名字中的“Drive-E”表明它具有高效節(jié)能技術(shù)。話雖如此,但該發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)也著實(shí)令人驚喜。輕踏油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)...[詳情]

空間方面,2016款沃爾沃S60L T5智越版的表現(xiàn),也能夠滿足日常出行所需。身高180cm的體驗(yàn)者,前排頭部擁有大于一拳的空間。令人印象深刻的是,座椅面料和內(nèi)部填充均較為柔軟,且得益于優(yōu)...[詳情]

說到沃爾沃旗下產(chǎn)品,安全性自然是同級(jí)標(biāo)桿。包括頭部氣簾在內(nèi)的6個(gè)安全氣囊僅是基礎(chǔ)配置,動(dòng)態(tài)車身穩(wěn)定及牽引力控制等高科技輔助系統(tǒng),能夠?qū)⑹Э匕l(fā)生概率最小化。為保障全家人的出行安全,...[詳情]

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進(jìn)入車系頁朗朗而行 試駕2015款上汽大眾朗行

上汽大眾朗行是基于MQB平臺(tái)打造的一款緊湊型車。外觀造型大體上延續(xù)了大眾家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,但細(xì)節(jié)之處的雕琢還是將運(yùn)動(dòng)元素體現(xiàn)的淋漓盡致。更加低矮且具有俯沖感的前臉造型,以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋...[詳情]

2015款上汽大眾朗行內(nèi)飾依舊延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然看著難免有些審美疲勞,但在材質(zhì)的選擇以及做工方面還是值得首肯。純黑色的內(nèi)飾搭配仿金屬材質(zhì)的飾板,使得內(nèi)飾整體看上去更趨于年輕...[詳情]

在性能方面,2015款上汽大眾朗行 230TSI DSG豪華版最大的亮點(diǎn),莫過于搭載了一臺(tái)代號(hào)為EA111的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率在5000rpm下可以爆發(fā)出96kW,而最大扭矩在1...[詳情]

在空間方面,2015款上汽大眾朗行的座椅采用真皮包裹搭配精美縫線打造而成,座椅的包裹性以及舒適程度還是比較不錯(cuò)的。身高175的駕乘者前排頭部可以有一個(gè)拳頭的距離,后排頭部同樣如此,并...[詳情]

在安全方面,2015款上汽大眾朗行車身采用了強(qiáng)度達(dá)到1500Mpa的進(jìn)口熱成型鋼材,相比同級(jí)別車型可是十分罕見的工藝。與此同時(shí),該車還配備有6+1個(gè)氣囊(包括同級(jí)少見的膝部氣囊)、BSD盲...[詳情]

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進(jìn)入車系頁經(jīng)典延續(xù) 試駕2015款廣豐凱美瑞2.0G

2015款凱美瑞在外觀方面大體與上一代車型保持一致,只不過在外觀細(xì)節(jié)方面,一改中庸內(nèi)斂的風(fēng)格,轉(zhuǎn)而變得更加時(shí)尚動(dòng)感,非常符合當(dāng)下年輕人的審美,誰讓如今是一個(gè)看臉吃飯的天下呢?盡管作為...[詳情]

與外觀年輕動(dòng)感的變化相差甚遠(yuǎn)的則是該車的內(nèi)飾,內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)與上一代變化不大,秉承了保守和中庸的特點(diǎn)。而內(nèi)飾的做工以及用料都比較不錯(cuò)。大小適中的四輻式方向盤,全部采用真皮包裹,搭配...[詳情]

性能方面,2015款凱美瑞2.0G豪華版搭載了一臺(tái)代號(hào)為6AR-FSE 2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。在6500rpm時(shí)可爆發(fā)出123kW的最大功率,而在4600rpm時(shí),可輸出199N·m的最大扭矩。...[詳情]

雖然在車身尺寸方面與同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相差不大,但是該車的空間表現(xiàn)真的是可圈可點(diǎn),甚至讓小編有些驚訝。座椅采用了真皮包裹打造而成,并且前排主副座椅都帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。座椅乘坐起來十分...[詳情]

安全方面,2015款凱美瑞全系都標(biāo)配有ABS+EBD、剎車輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、后排三點(diǎn)式安全帶以及兩組ISOFIX兒童座椅固定接口。另外,在被動(dòng)安全方面,前排雙氣囊、前...[詳情]

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進(jìn)入車系頁終于等到你 試駕2015款廣汽本田鋒范

現(xiàn)如今,考慮到品牌統(tǒng)一化以及為了提高辨識(shí)度,越來越多的車企在換代或推出新車型時(shí),或多或少都會(huì)融入家族化元素,而全新鋒范也不例外。與其他車型套娃思路不同的是,全新鋒范在融入家族式設(shè)...[詳情]

第六代鋒范的內(nèi)飾設(shè)計(jì)依然是濃濃的廣本風(fēng)味,這樣的設(shè)計(jì)雖早已出現(xiàn)在飛度、奧德賽等車型上,但對(duì)于鋒范來說卻是革命性的改變。銀黑色的搭配與觸控式的多媒體結(jié)合,讓內(nèi)飾科技感十足。中控臺(tái)雖...[詳情]

第六代鋒范搭載了一臺(tái)與飛度、繽智相同的L15B“地球夢(mèng)科技”1.5L缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),配氣結(jié)構(gòu)由老款的SOHC(單頂置凸輪軸)變?yōu)榱薉OHC(雙頂置凸輪軸),再搭配i-VTEC技術(shù),使最大...[詳情]

第六代鋒范全系車型均未提供真皮座椅,相比華而不實(shí)的真皮材質(zhì),織物座椅實(shí)用性更佳,不用擔(dān)心“冬涼夏暖”的情況發(fā)生,但在易清潔程度上還有所欠缺。高配車型座椅提供上下調(diào)節(jié)功能,滿足不同...[詳情]

第六代鋒范采用ACE高級(jí)兼容性車身結(jié)構(gòu),通過車前部的碰撞吸能技術(shù)和高強(qiáng)度乘員艙配合,當(dāng)碰撞發(fā)生時(shí),吸收并分解碰撞力,使其避開乘員艙,減少乘員艙的變形,有效地保護(hù)乘員安全。全車配備多...[詳情]

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進(jìn)入車系頁誠意之作 試駕一汽-大眾新速騰

初見新速騰外觀你可能會(huì)覺得是一款變化不大的作品,就好像IPHONE5與5S的關(guān)系,沒有過多的更改造型設(shè)計(jì),依舊是那張“大眾臉”。但如果細(xì)細(xì)品味的話你卻能發(fā)現(xiàn)每一處改變都是點(diǎn)睛之筆,每一處...[詳情]

如果外觀的改變還不夠令你驚艷,那么內(nèi)飾絕對(duì)會(huì)讓你有眼前一亮的感覺。說實(shí)話,小編看過外觀細(xì)節(jié)改動(dòng)后,感覺只是確實(shí)不錯(cuò);但在看過內(nèi)飾后,突然有了置換的沖動(dòng)。就像廠家宣傳的那樣:內(nèi)飾,...[詳情]

新速騰搭載的是EA211全鋁制發(fā)動(dòng)機(jī),雖然依然是1.6L與1.4T兩種動(dòng)力,但在這款速騰上你將見到一款高功率版的EA211發(fā)動(dòng)機(jī),根據(jù)從廠家得到的消息,高功率版1.4L TSI發(fā)動(dòng)機(jī)擁有11...[詳情]

在空間方面,新速騰與上一代差別不大,基本能夠滿足日常家用車需求。此次試駕的車型座椅是一大亮點(diǎn),全部采用Alcantara高級(jí)面料,既防滑耐磨,又易于保養(yǎng),同時(shí)主駕駛座椅配置的四向...[詳情]

車輛安全性一直是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn),新速騰肯定不會(huì)讓大家失望。ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS防抱死系統(tǒng)、ASR牽引力控制系統(tǒng)、HHC坡路起車輔助功能已經(jīng)屢見不鮮。而新速騰主動(dòng)安全配置中...[詳情]

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