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保時捷除了刷圈速還會刷銷量刷利潤，在2018年前三季度再一次實現(xiàn)雙增長，它儼然成為世界最賺錢的汽車品牌，沒有之一。雖然受到“萬惡資本主義瓜分我們血汗錢”的侵蝕，但就是如此心甘情愿。選裝不再需要“威逼利誘”，或個性或極致或經(jīng)典的表達(dá)，讓每一...

就在我剛剛成為“奧迪”車主不滿一年的時間內(nèi)，前不久，我又有幸的獲得了屬于自身的第二重身份，沒錯，那就是響應(yīng)號召地成為了一名“純電動”車主。所以，當(dāng)我和我的同事看到這份來自“阿布扎比”的奧迪e-tron試駕邀請之時，相信沒有人比我更適合前往了...

對于新勢力造車企業(yè)來說，擁有幾項頗具噱頭的絕技似乎成為了司空見慣的事情，畢竟一家新興品牌的確需要一些獨有的特質(zhì)來彰顯它的與眾不同。而威馬的首款量產(chǎn)車EX5在這樣的大環(huán)境下反倒成為了一個“異類”，在這款車上你很難找到值得炫耀的部分，不過這...

仿佛近些年凱迪拉克的設(shè)計路線越來越偏向結(jié)合動感與豪華，從鉆石切割時代開始無論是采用何種方式凱迪拉克都想將這兩者更親密無間的結(jié)合。隨著新款凱迪拉克CT6的亮相，將這種設(shè)計思路體現(xiàn)到了極致。 從車輛的外部很直觀的可以看出無論是側(cè)面的修飾還是細(xì)...

16年前，保時捷干了一件在當(dāng)時看算是驚世駭俗的事情，它竟然推出了一款名叫“Cayenne”的中大型SUV。要知道在那個時代里，所有跑車品牌都還“矜持”的很，沒有人會“不知羞”的去開發(fā)那與自身調(diào)性完全不符的SUV，所以當(dāng)時的輿論自然對保時捷此舉一片唱...

榮威i5是上汽集團最新推出的一款緊湊級轎車，在此前我們已經(jīng)對它進行靜態(tài)解析和1.5T車型試駕體驗。此番再次來到上海，將對榮威i5的1.5L車型進行試駕體驗。與1.5T車型相比，雖然動力參數(shù)并不搶眼，但燃油經(jīng)濟性要優(yōu)于1.5T車型，作為居家代步車來講最合適...

當(dāng)國內(nèi)造車新勢力如雨后春筍般接連而來，各種質(zhì)疑聲同樣不絕于耳，歸根結(jié)底還是由于無法拿出使消費者信服的硬實力，畢竟如何讓大家相信自己能造出好車，真不是幾頁PPT來呈現(xiàn)的。于是當(dāng)BBA相繼揭開自己家純電動產(chǎn)品的面紗時，人們充滿了好奇和期待，這其...

歷史的長河隨著時間的推移，總能將一些曾經(jīng)的主流變?yōu)樾”?，例如我們熟悉的“絲綢之路”，曾經(jīng)是國內(nèi)通商貿(mào)易的唯一途徑，如今也因為海運航運的發(fā)達(dá)，而逐漸走向小眾。不否認(rèn)這依然是一條陸路貿(mào)易的最佳選擇，但隨著經(jīng)濟節(jié)奏的快速發(fā)展，商人們對運輸途...

哈弗H2是哈弗旗下的經(jīng)典款車型，憑借其年輕化的外觀和不高的售價，一度成為SUV市場的名角兒，即使在車市遇冷的今天，也能輕輕松松月銷過萬。哈弗H2創(chuàng)享版是基于哈弗H2打造的升級款車型，更加貼合年輕消費者的購車需求，而這款車的表現(xiàn)如何，通過試駕來...

捷豹這個品牌一直與運動基因密不可分，單從外觀來說每臺車的運動氣息都特別強，就算是身為城市SUV的PACE家族都不會有半點平庸，而今天借助“捷豹新英仕挑戰(zhàn)賽”來綜合體驗下各個“豹子”的魅力。 I-PACE是PACE家族中惟一的純電動SUV車型，工信部續(xù)航里...