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北京的4月春暖花開(kāi)，是適宜郊游的好時(shí)節(jié)，趁著陽(yáng)光正好，我們和小型SUV“黑馬”江淮瑞風(fēng)S4中的 1.5T CVT車型來(lái)了一場(chǎng)邂逅之旅。巧的是，1.6L自然吸氣款試駕的時(shí)候也是我，這次會(huì)不會(huì)帶給我不一樣的感受呢？ 瑞風(fēng)S4早在2018年的廣州車展就已經(jīng)上市了，售...

說(shuō)起寶馬8系，想必每一位車迷對(duì)其都不算陌生。自從M8-GTE賽車重回勒芒戰(zhàn)場(chǎng)之后，每一條有關(guān)寶馬8系復(fù)活的消息都在不斷刺激著人們的神經(jīng)。而今，它已復(fù)活歸來(lái)。 俗話都說(shuō)十年磨一劍，而寶馬8系則是沉睡了近20年?，F(xiàn)在的它，一如往昔，強(qiáng)大自信。如果說(shuō)寶...

首先要跟大家說(shuō)的是，在寫這篇試駕稿件時(shí)，我 滿心的愧疚··· “明亮，下周瑞風(fēng)S4有個(gè)試駕活動(dòng)，你去參加吧！” “?。堪?，好吧···” 作為一個(gè)汽車試駕編輯，二十啷當(dāng)歲，我當(dāng)然更喜歡試駕那些性能炸裂的跑車、鋼炮車和大型豪華車的。給我一臺(tái)頂配不足十...

我不太能夠向你闡述，我有多愛(ài)汽車，語(yǔ)言也不足以豐富，當(dāng)我距離中國(guó)9500公里外拿到寶馬8系敞篷轎跑車鑰匙的那一刻，究竟有幾種想法縈繞在我腦海里。 不如，我們換個(gè)方式，我問(wèn)你："為什么會(huì)喜歡一輛跑車，超級(jí)跑車？" 答案當(dāng)然有很多，它很...

決定電動(dòng)車?yán)m(xù)航的產(chǎn)品因素，無(wú)外乎“軟件”和“硬件”：前者涉及電控系統(tǒng)的協(xié)調(diào)、管理，有精密、復(fù)雜的邏輯，很難幾句話就說(shuō)清楚；后者包含電池容量、自重等可以量化的數(shù)據(jù)，更直觀易懂。這就讓消費(fèi)者選車，跟買電腦一樣主要看硬件，i7的CPU總比i5的好...

柯迪亞克GT和冠道同屬中型SUV，如果僅從市場(chǎng)表現(xiàn)和關(guān)注度來(lái)看，兩臺(tái)車似乎沒(méi)什么可比性，冠道是5座中型SUV領(lǐng)域里的購(gòu)車首選，超大的后排空間、秒殺同級(jí)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、還有“本田大法好”的光環(huán)加持。相比較而言，柯迪亞克GT是個(gè)被人遺忘的選手，品牌影...

我在北京測(cè)試前途K50的時(shí)候，給我的直觀印象就是，直線性能比彎道操控強(qiáng)多了，過(guò)彎全靠輪胎撐著，賽道圈速直逼A45 AMG，而繞樁成績(jī)卻和凱美瑞差不多，真是有種憋屈的感覺(jué)。這回工程師說(shuō)對(duì)車輛進(jìn)行了一定的優(yōu)化，而且試駕地點(diǎn)選在了我心心念念的寧波賽道...

還有兩個(gè)月就又要到畢業(yè)季了，每年這個(gè)時(shí)候大批的大學(xué)生就要踏入社會(huì)參加工作了，初入社會(huì)每天起早貪黑很是辛苦。在這一時(shí)間節(jié)點(diǎn)上如果自己能擁有一輛車的話，那是再完美不過(guò)的事了。 但礙于收入不高，所以一輛后期費(fèi)用較低的車型似乎就成了首選。寶駿3...

哈弗H7作為長(zhǎng)城汽車在中級(jí)SUV市場(chǎng)中的主攻選手，憑借超大空間、出色的動(dòng)力、配置以及相對(duì)友好的價(jià)格區(qū)間在市場(chǎng)上贏得了很多消費(fèi)者的青睞。為了應(yīng)對(duì)日益競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)需求，哈弗H7在今年3月12日完成了中期改款。這次哈弗H7的改變出手不凡，都有什么殺手...

iPhone 8和iPhone 8 Plus不僅是大小屏幕之分，它們的運(yùn)存、鏡頭模組以及電池容量也都有差別，因此Plus版本不能單純看外表。在汽車行業(yè)中，很少有廠商使用“PLUS”來(lái)命名，榮威就將i6中期改款車型定名為i6 PLUS。既然是Plus版本，光看外表是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，...