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以夢(mèng)為馬，不負(fù)韶華。每一個(gè)喜歡翻山越嶺的越野愛好人士，都?jí)粝霌碛幸惠v屬于自己的硬派越野SUV，看到心儀的越野車也會(huì)看的失神，忍不住多停留一會(huì)。福特撼路者就是這樣一輛，能夠讓人慢下腳步想要去了解的硬派越野SUV。 現(xiàn)代人生活都不再是單一的一種...

每個(gè)汽車品牌當(dāng)中都有拔高的車型選手，就比如長安汽車SUV系列當(dāng)中的長安CS75。自上市以來，熱度從未衰減，月月保持上萬銷量佳績?？蔁o奈市場(chǎng)競(jìng)品迭代更新速度太快，長安不得不提早做打算。就在2018年北京車展上，新款CS75正式上市，售9.98-15.98萬元，...

老實(shí)說，我覺得高原試車對(duì)人對(duì)車都是個(gè)考驗(yàn)，我個(gè)人不太喜歡。一是缺氧實(shí)在讓人難受，狀態(tài)猶如停留在蹲廁剛起來那刻，頭腦也會(huì)被降頻。二來車的狀態(tài)也是如此，缺氧讓動(dòng)力評(píng)判失準(zhǔn)。由于氣壓變化，胎壓其實(shí)要重新調(diào)整， 否則濾振也無法作準(zhǔn)，但很多廠商...

眾泰，自誕生之日起就是一個(gè)飽受爭(zhēng)議的品牌，并非只是因?yàn)閱渭兊哪７潞圹E，而是這種發(fā)展思路，似乎得到了部分消費(fèi)者的認(rèn)可，讓眾泰的銷量也一直穩(wěn)居自主品牌前列。從最初酷似途銳的眾泰T600到酷似Macan的眾泰SR9，雖然贏得了話題和銷量，但對(duì)于品牌的口...

眾泰汽車一直不太缺少話題，平常馬路上的能見度也是非常高，就在昨天我才剛剛參加完眾泰T800的上市加試駕活動(dòng)，較低售價(jià)區(qū)間以及豐富的功能配置，外加不錯(cuò)的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)，成功吸引了一大批消費(fèi)者的眼球；不到24個(gè)小時(shí)的時(shí)間，我又來到了眾泰汽車COC...

任何一個(gè)產(chǎn)品領(lǐng)域發(fā)展到一定成熟度后便會(huì)朝著拓展橫向維度的方向去發(fā)展、去探索更多細(xì)分新領(lǐng)域。就拿手機(jī)舉例子，在蘋果公司開創(chuàng)性推出觸摸屏手機(jī)之后，我們誰也沒想到如今全面屏手機(jī)又如雨后春筍般興起。而電動(dòng)汽車也是如此，以城市短途代步為用途的電...

大約在兩年以前，小編曾有幸試駕上一代的國產(chǎn)版沃爾沃XC60，考慮到外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)“經(jīng)久不衰”，因而體驗(yàn)重心全部放在了駕駛感受方面，拜這位“前輩”所賜，我再次嘗到了在國產(chǎn)歐系車型中久違的原汁原味。當(dāng)然，響應(yīng)積極的動(dòng)力系統(tǒng)，也不禁讓人重新審視...

當(dāng)我看到全新途銳的第一反應(yīng)只有一個(gè)——開起來與Q7和卡宴會(huì)有多大的區(qū)別？這輛大眾第三代全新途銳，基于MLB Evo平臺(tái)打造，與Q7和卡宴出自同平臺(tái)，畢竟第一代途銳誕生的重點(diǎn)體現(xiàn)在在通過性，而通過兩代車型積累的經(jīng)驗(yàn)，不光是外觀與內(nèi)飾上的轉(zhuǎn)變，途銳...

為什么是二手車長測(cè) 最近公司想了一個(gè)新主題，二手車長測(cè)。 新車長測(cè)是新車評(píng)首創(chuàng)的節(jié)目，2007年7月9日首篇文章上線，到現(xiàn)在已經(jīng)10年有余。解釋一下這句平常無奇的話——新車評(píng)的創(chuàng)新能力一直是業(yè)界前列的。如果大家關(guān)注我們、關(guān)注友媒，一定知道我們有...

最近的一段時(shí)間里，不知道同學(xué)們有沒有注意到，市面上涌現(xiàn)出了諸多的既時(shí)尚又個(gè)性化十足的緊湊級(jí)SUV，其中北京現(xiàn)代ENCINO應(yīng)該算是一位“大紅人”了?；蛟S，很多人會(huì)對(duì)這類細(xì)分車型有些許“偏見”，認(rèn)為它們只是“樣子貨”，憑借靚麗的外表博得人心。其...