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外貌誠(chéng)可貴 實(shí)力價(jià)更高 測(cè)試北京現(xiàn)代ENCINO

外貌誠(chéng)可貴 實(shí)力價(jià)更高 測(cè)試北京現(xiàn)代ENCINO
一直很關(guān)注現(xiàn)代ENCINO，一輛車要想讓人提起興趣首先它在外型設(shè)計(jì)一定要有個(gè)性，而在ENCINO身上個(gè)性并不難找，曾經(jīng)讓人難以接受的分體式大燈也逐漸流行起來(lái)，硬朗的小身段加上騷氣的車身顏色無(wú)疑是針對(duì)年輕人群。再有就是身為年輕人不單單只會(huì)被外觀造型...
2018-06-25 09:22

由內(nèi)而外透著彰顯個(gè)性的元素 試北汽LITE

由內(nèi)而外透著彰顯個(gè)性的元素 試北汽LITE
北汽新能源LITE是北汽新能源推出的ARCFOX品牌下第一款產(chǎn)品，之前一直以ARCFOX-1的名字對(duì)外展出。作為“個(gè)頭”最小，也具有性價(jià)比的售價(jià)，北汽新能源LITE有可能成為微型電動(dòng)汽車未來(lái)發(fā)展方向的代名詞。 作為一款個(gè)性小車，北汽新能源LITE提供豐富的配色...
2018-06-25 09:19

深度合作下的產(chǎn)物 試駕華晨中華V7 1.6T

深度合作下的產(chǎn)物 試駕華晨中華V7 1.6T
2003 年，寶馬品牌正式選擇華晨中華作為中國(guó)區(qū)唯一的合作伙伴。借助寶馬這個(gè)金字招牌，華晨中華一直活躍在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。雖然在合資領(lǐng)域搞得風(fēng)生水起，不過(guò)與其它“傍上”外資大腿的自主品牌一樣，華晨中華在自主品牌市場(chǎng)的表現(xiàn)只能用中規(guī)中矩形容。雖然也...
2018-06-25 09:09

插電混動(dòng)新選擇 試駕2018款長(zhǎng)城WEY P8

插電混動(dòng)新選擇 試駕2018款長(zhǎng)城WEY P8
隨著國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)與國(guó)家汽車政策不斷轉(zhuǎn)向新能源車型，近幾年新能源車型發(fā)展非常迅速，各個(gè)廠家紛紛推出了純電動(dòng)以及插電混動(dòng)車型，與純電動(dòng)車型相比，插電混動(dòng)車型在續(xù)航里程上有著較大的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)相比與傳統(tǒng)的燃油車型，插電混動(dòng)車型在油耗以及環(huán)保問(wèn)...
2018-06-25 06:58

寶沃BX6首試：轎跑外表下裹著如一的心

寶沃BX6首試：轎跑外表下裹著如一的心
寶沃在最初的時(shí)候，很強(qiáng)調(diào)自己德國(guó)品牌的特性，引來(lái)了不少爭(zhēng)議聲。在換帥之后，寶沃開始以新面目示人，轉(zhuǎn)而強(qiáng)調(diào)自己是一個(gè)工程師品牌。國(guó)外品牌中，大家公認(rèn)的工程師品牌，主要是本田和馬自達(dá)。觀致也曾以工程師基因，突顯自己產(chǎn)品在機(jī)械上有過(guò)人之處。...
2018-06-22 14:03
2018-06-22 13:49

672km開到趴窩 騰勢(shì)500純電動(dòng)車極限測(cè)試

672km開到趴窩 騰勢(shì)500純電動(dòng)車極限測(cè)試
在占領(lǐng)先機(jī)方面，騰勢(shì)品牌做得不錯(cuò)，上市時(shí)間夠早。而相比那些相對(duì)低端的自主品牌電動(dòng)車，騰勢(shì)車型的整體定位又擁有足夠優(yōu)勢(shì)，對(duì)于那些需要在日常代步中添加些豪華與舒適感的用戶來(lái)說(shuō)，它幾乎就是唯一的選擇。 不過(guò)純電動(dòng)車在政策的鼓勵(lì)下，續(xù)航里程幾...
2018-06-22 13:37

顏值你說(shuō)了算 好不好開我保證 試寶沃BX6

顏值你說(shuō)了算 好不好開我保證 試寶沃BX6
很難想象寶沃在受到越來(lái)越多品牌純粹性的質(zhì)疑后，選擇在大型發(fā)布會(huì)上特意留出時(shí)間為自己“揭紗”，“中國(guó)資本控股的德國(guó)品牌”，是一種坦蕩面對(duì)，想要實(shí)現(xiàn)最速曲線，頂點(diǎn)也一定是以中國(guó)力量為開端，那么寶沃BX6會(huì)帶給我們?cè)鯓拥捏@喜呢？ 首先寶沃BX6是...
2018-06-22 11:10

10萬(wàn)級(jí)旗艦SUV 試駕2018款奇瑞瑞虎8

10萬(wàn)級(jí)旗艦SUV 試駕2018款奇瑞瑞虎8
目前，汽車模塊化生產(chǎn)平臺(tái)已經(jīng)成為一種趨勢(shì)，在國(guó)外等成熟的汽車市場(chǎng)中，模塊化生產(chǎn)不僅能縮短汽車的研發(fā)時(shí)間，更可以為主機(jī)廠降低成本、提高汽車質(zhì)量等更多好處。隨著近年來(lái)汽車模塊化在國(guó)內(nèi)逐步推進(jìn)，一些自主品牌也走上了模塊化之路，奇瑞TX1模塊化...
2018-06-22 11:09

刷新我的三觀 試駕北汽新能源EX360

刷新我的三觀 試駕北汽新能源EX360
為什么標(biāo)題如此露骨，直接闡明刷新了我的三觀？都是哪些三觀？開頭我就給您說(shuō)明白！第一、續(xù)航里程的真實(shí)性；第二、10萬(wàn)級(jí)別新能源車型的可靠性；第三、性價(jià)比很高的實(shí)用性；沒(méi)錯(cuò)兒，今天試駕的車型就是北汽新能源EX360。 EX系列是由北汽紳寶X25為基礎(chǔ)...
2018-06-22 11:03
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