在如今“卷”字當(dāng)?shù)赖钠�車市場，對于廣大消費者來說無疑是件好事，首當(dāng)其沖的就是車型價格比以往優(yōu)惠不少，降低了購車成本。在往期的“日常實用性測試”中，我們曾測試過不少擁有高熱度的中型SUV，本次挑選的四款對比車型分別為凱迪拉克IQ傲歌、比亞迪唐DM-i、上汽大眾途觀L Pro以及方程豹豹5。接下來就從日常實用性測試的角度進(jìn)行橫評，看看哪款車型的綜合表現(xiàn)更好。

　　一、車內(nèi)舒適性配置測試對比

　　在車內(nèi)舒適性方面，四款車型在后排均配備有三個頭枕，且頭枕均支持高低調(diào)節(jié)。相比之下，上汽大眾途觀L Pro和方程豹豹5中間頭枕面積與兩側(cè)頭枕差距較為明顯，而凱迪拉克IQ傲歌和比亞迪唐DM-i中間頭枕與兩側(cè)頭枕面積更為接近，舒適性更好。

　　前排中央扶手方面，方程豹豹5是四款車型當(dāng)中唯一一款支持調(diào)節(jié)的車型，靈活性表現(xiàn)不錯。凱迪拉克IQ傲歌、比亞迪唐DM-i和上汽大眾途觀L Pro三款車型雖不支持調(diào)節(jié)，但實測中央扶手面積都比較可觀，且觸感舒適，正常坐姿下能夠為駕駛員手肘提供有效支撐。

　　在主駕駛座椅調(diào)節(jié)方面，凱迪拉克IQ傲歌和上汽大眾途觀L Pro的測試值相同，同為260mm，座椅可調(diào)節(jié)行程達(dá)到同級別中上游水平。方向盤調(diào)節(jié)方面，凱迪拉克IQ傲歌和上汽大眾途觀L Pro表現(xiàn)出色，前后調(diào)節(jié)距離達(dá)到60mm，領(lǐng)先另外兩款車型。相比之下，比亞迪唐DM-i在方向盤調(diào)節(jié)中的測試成績均處于墊底的位置。