作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評(píng)價(jià)平臺(tái)，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測(cè)試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評(píng)價(jià)”欄目。每月針對(duì)數(shù)款國(guó)內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過(guò)5000公里的在售車型，通過(guò)客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評(píng)測(cè)人員利用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)化的測(cè)試與評(píng)價(jià)，以全面展示和分析國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)新車整體商品性水平現(xiàn)況，為消費(fèi)者在選購(gòu)車輛時(shí)提供客觀真實(shí)的意見參考。

　　憑借全域800V高壓架構(gòu)、碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)以及3.7秒的百公里加速成績(jī)，極狐阿爾法S5成功躋身高性能純電中型車的行列，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直指時(shí)下熱門的小米SU7和特斯拉Model 3。與此同時(shí)，極狐阿爾法S5還采用了人體工學(xué)設(shè)計(jì)的一體式運(yùn)動(dòng)云絨座椅，并且提供了豐富的智能網(wǎng)聯(lián)功能，充分迎合家庭消費(fèi)者的需求，可謂是“文武雙全”。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，截至發(fā)稿，2024款極狐阿爾法S5自上市以來(lái)累計(jì)投訴量為7宗，短期內(nèi)口碑表現(xiàn)較為穩(wěn)定。那么，2024款極狐阿爾法S5能否延續(xù)現(xiàn)有的口碑表現(xiàn)？是否會(huì)出現(xiàn)一些普通消費(fèi)者難以發(fā)現(xiàn)的新問題？本期“新車商品性評(píng)價(jià)”將為您撥開迷霧，通過(guò)客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，還原一個(gè)真實(shí)的2024款極狐阿爾法S5。

　　一、客觀數(shù)據(jù)

　　本項(xiàng)目主要通過(guò)對(duì)新車在車身工藝、漆膜水平、車內(nèi)空氣質(zhì)量、振動(dòng)與噪聲、駐車?yán)走_(dá)以及燈光/視野等12個(gè)項(xiàng)目的實(shí)地測(cè)試，以客觀數(shù)據(jù)的形式全方位直觀展現(xiàn)新車在商品性方面的表現(xiàn)。

　　在車身工藝測(cè)試環(huán)節(jié)，整車共選取10個(gè)關(guān)鍵部位，每個(gè)關(guān)鍵部位都會(huì)選取3個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量，以評(píng)價(jià)各關(guān)鍵部位縫隙的均勻程度。從測(cè)試結(jié)果來(lái)看，2024款極狐阿爾法S5全車絕大多數(shù)部位的縫隙均值控制在3.5mm以內(nèi)，并且車身左右兩側(cè)縫隙均值相差不大，整車工藝水平值得肯定。

　　在漆膜水平測(cè)試環(huán)節(jié)，需要指出的是，由于2024款極狐阿爾法S5的車頂采用非金屬材質(zhì)打造，因此未測(cè)得有效數(shù)據(jù)。通過(guò)測(cè)試結(jié)果可以發(fā)現(xiàn)，2024款極狐阿爾法S5整車漆膜平均厚度約為110.6μm，數(shù)據(jù)層面達(dá)到中級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)值（≥90μm）。從各關(guān)鍵部位的測(cè)試數(shù)據(jù)來(lái)看，除后備廂漆膜厚度略低外，其余部位的漆膜厚度均超過(guò)100μm。整車漆膜厚度和噴涂均勻性表現(xiàn)令人滿意。

　　在車內(nèi)空氣質(zhì)量測(cè)試環(huán)節(jié)，將車輛放置在車輛較少的內(nèi)部地面停車場(chǎng)中，實(shí)測(cè)2024款極狐阿爾法S5的車內(nèi)甲醛含量為0.01mg/m3，符合2012年3月1日起實(shí)施的，由原環(huán)保部和國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局聯(lián)合發(fā)布的《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》（中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 27630-2011）中的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。