- 價(jià)格：
-
2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車型屬性：
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
木須肉
| 品牌： | 大眾 |
|---|---|
| 車系： | 高爾夫（進(jìn)口） |
| 車型： | 2015款 1.4TSI 舒適旅行版 |
4.0分
舉報(bào)
回復(fù)(1)
贊(1)
阿呆呆的夢(mèng)
| 品牌： | 奧迪 |
|---|---|
| 車系： | 奧迪A5（進(jìn)口） |
| 車型： | 2019款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚型 |
4.0分
市內(nèi)開足夠了，提速夠快，響應(yīng)靈敏
- 優(yōu)點(diǎn)
油耗百公里10個(gè)油左右，高速最低油耗5.9，還是很不錯(cuò)的。車把手夜間有照明功能，也很好看。車輛啟動(dòng)中如果開門，車會(huì)自動(dòng)熄火，有效防止了司機(jī)沒停穩(wěn)下車被車碾壓的情況，很安全。油門響應(yīng)很靈敏，給油就走，提速?zèng)]的說，不飆車市內(nèi)道路綽綽有余。
- 缺點(diǎn)
可能因?yàn)椴皇撬尿?qū)的緣故，起步加速時(shí)油門猛一些車會(huì)打滑抖動(dòng)。換配件貴，調(diào)貨難。輪胎蹭到馬路牙子上掉了一塊皮，想去4s店換胎，價(jià)格2900，且需要調(diào)貨。其他車行途虎等軟件也找不到同樣品牌尺寸的胎。
- 總結(jié)
轉(zhuǎn)向感覺還好，方向盤很輕，單手就可以大回旋不吃一點(diǎn)力，懸掛適中吧，不會(huì)太軟也不會(huì)太硬，40碼大轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)妥。
- 2020-11-06 11:09
乘坐空間同級(jí)別最好！
- 優(yōu)點(diǎn)
1.海洋藍(lán)外、紅內(nèi)配上標(biāo)配的M套件，坐姿低矮，大大滿足了開雙門無(wú)框玻璃跑車的感覺，在小區(qū)、商場(chǎng)地庫(kù)和大街上的回頭率非常高，不亞于那些兇猛超跑； 2.后排空間同級(jí)最寬敞舒適，和越級(jí)的E200 Coupe，甚至法拉利GTC（前身FF）后排同樣都可以舒適坐4個(gè)成年人。后排空間和舒適性秒殺同級(jí)奧迪A5 Coupe、奔馳C300 Coupe和雷克薩斯RC 200t Fsport（順序依照大小排列）。另外可以放兩張ISO Fix兒童安全座椅，在不影響拉風(fēng)的情況下也可以暢享二胎家庭生活； 3.新一代的idrive配上Car Play非常實(shí)用，語(yǔ)音、導(dǎo)航用起來(lái)都很順手，中間12.3寸大屏幕也加入了觸控功能，內(nèi)飾比以前幾代的寶馬質(zhì)感有所提升； 4.后備箱空間非?？捎^，液壓頂桿的設(shè)計(jì)節(jié)省了很多后備箱空間，配合可以放倒的后排座椅，一次夫妻盒馬鮮生或者OLE超市的大采購(gòu)?fù)耆珱]有問題，曾經(jīng)同時(shí)拉過一架雅馬哈電鋼琴和一把電箱吉他外加一個(gè)橘子中尺寸的揚(yáng)聲器。可見寶馬4系絕對(duì)是最實(shí)用又拉風(fēng)的雙門4座Coupe轎跑！
- 缺點(diǎn)
1.因?yàn)橘I的是425M Coupe的最低配，所以輪轂只有18寸，而且卡鉗顏色不好看，又小。需要再今后進(jìn)行適當(dāng)改裝，配上19-20寸M熏黑輪圈和紅色Brembo前六后四活塞卡鉗； 2.只有在440i(68.88萬(wàn)元）以上才配雙邊4出的排氣管，425M只有可憐的左邊雙出排氣管，經(jīng)常被稍微懂車的路人和其他小鋼炮司機(jī)追著看車屁股，然后一頓欺負(fù)。所以也需要后期連同后保杠一起改裝，盡量做到扮虎不被豬欺負(fù)； 3.如上所述，因?yàn)镸套件和騷氣的外觀、內(nèi)飾顏色的緣故，提車后經(jīng)常被路上的小鋼炮挑釁，此時(shí)一定要切記這是一臺(tái)2.0T低功率的家用小轎跑，只能很溫柔地開。即使切換到sport模式，除了紅色全液晶儀表盤很熱血以外，完全干不過那些小鋼炮的。唯一可以體驗(yàn)推背感并且欺負(fù)一下的豪華品牌，只有雷克薩斯，所以買這個(gè)配置的寶馬4系一定要溫柔開，要不得急死郁悶死。如果想要性能，請(qǐng)直接選擇M4 GT4版本，199.98萬(wàn)標(biāo)配碳纖維大尾翼、前唇和防滾架，絕對(duì)能滿足。
- 總結(jié)
性價(jià)比肯定不如華晨寶馬3系了，不過顏值就是60-70萬(wàn)的車，這么一看性價(jià)比無(wú)敵了！就是可惜寶馬6系Coupe太老了，很久沒有換代，又被6GT給取代了，所以期待一下新上市的寶馬8系吧。
- 2020-08-05 11:02
空間表現(xiàn)我很滿意
- 優(yōu)點(diǎn)
空間，選這車的人應(yīng)該都是有老婆孩子的多吧.開的前一輛車是GLK，前排調(diào)好，后排很擠了。本人倆小孩，所以選這個(gè)車。
- 缺點(diǎn)
低速頓挫，10到20多頓挫。論壇看了一圈,發(fā)現(xiàn)這個(gè)好像是通病，暫時(shí)無(wú)解，希望廠家能給出方案吧，別的都還好。
- 總結(jié)
在內(nèi)飾方面，雖然有很多人說和5系一模一樣，但是細(xì)節(jié)上我覺得做工就要好很多，還有細(xì)節(jié)用量方面。比如說各種做工細(xì)致的飾板，還有多色氛圍燈。
- 2020-01-13 09:42
京公網(wǎng)安備：