原裝進口、可靠性高，這是雷克薩斯ES的核心優(yōu)勢。雖然有人笑話ES200的動力，但如果是日常代步使用，完全夠用了，路面時跑的車，1.4L、1.5L的有很多，沒必要去嘲笑一個2.0L的車型。雖然是低配版車型，但配置水平不低，日常經常用到的配置，都是標配，非常好用。

我說雷克薩斯性價比最強，應該沒人反對吧？最低配的雷克薩斯ES配置足夠了，車身尺寸夠大，豪華品牌，落地才33萬，BBA至少40W起。

雷克薩斯這個品牌，作為日系豪華的代表，對于品質感營造得確實不錯。ES的性價比真的還可以，畢竟是進口車型，所以肯定打不起價格戰(zhàn)。一分錢一分貨，無論是用料表現(xiàn)還是整車的隔音降噪以及行駛品質感，表現(xiàn)都可圈可點。

1、顏值高，全新雷克薩斯ES發(fā)布了，但外觀太丑了，還是現(xiàn)款的車型好看。2、性價比，現(xiàn)款雷克薩斯ES優(yōu)惠非常大，我買的最低配，優(yōu)惠完還不到23萬！3、省油，不愧是日系車，那么大尺寸，日常開采7個油。

這個車的整體質感非常不錯，主要體現(xiàn)在細節(jié)做工、用料、調校等多個方面。另外就是，雷克薩斯在售后這塊確實做得不錯，尊貴不尊貴不說，反正肯定達到了我對于豪華品牌的認知。