- 價(jià)格:
-
2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車(chē)型屬性:
- 不限轎車(chē)全部轎車(chē) 微型車(chē) 小型車(chē) 緊湊型車(chē) 中型車(chē) 中大型車(chē) 大型車(chē) 中大型SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車(chē) 微面 皮卡 其他
- 能源:
- 不限汽油 柴油 油電混合 純電動(dòng)全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
后排座椅舒適度一般
- 優(yōu)點(diǎn)
奔馳的拿手絕活還是內(nèi)飾,無(wú)論是設(shè)計(jì)感還是工藝選材,都令人稱(chēng)贊,氛圍燈的運(yùn)用更是將車(chē)內(nèi)的豪華感推向了一個(gè)新的高度。雙電機(jī)版本動(dòng)力強(qiáng)勁,加速酣暢淋漓,非常爽。
- 缺點(diǎn)
后排座椅靠背角度過(guò)于直立,而且不支持靠背角度調(diào)節(jié),長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)感覺(jué)不適。剎車(chē)踏板的初段制動(dòng)力不明顯,深踩一點(diǎn)又會(huì)感受到制動(dòng)力突然釋放,堵車(chē)時(shí)比較難受。
- 總結(jié)
作為一款豪華純電SUV,奔馳EQE SUV在外觀上也很好地體現(xiàn)了環(huán)保和未來(lái)的理念。內(nèi)飾設(shè)計(jì)精美,營(yíng)造出濃郁的豪華氛圍。但在制動(dòng)力釋放、后排座椅舒適性和配置水平等方面也存在明顯的不足,希望改進(jìn)。
- 2024-08-16 09:29
行駛過(guò)程中一點(diǎn)噪音都沒(méi)有
- 優(yōu)點(diǎn)
純電車(chē)的優(yōu)點(diǎn)就是安靜,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī),也就沒(méi)有噪音源,而且整車(chē)降噪處理做得很好,外界噪音基本上傳不進(jìn)來(lái),車(chē)內(nèi)時(shí)刻都能保持安靜。
- 缺點(diǎn)
儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)不是特別合理,儲(chǔ)物格數(shù)量不是很多,而且也放不下什么東西。
- 總結(jié)
傳統(tǒng)的燃油車(chē)已經(jīng)開(kāi)膩了,想要嘗試一下新鮮事物,選擇了奧迪的電動(dòng)車(chē),駕駛感覺(jué)跟燃油車(chē)沒(méi)有太大區(qū)別,而且非常安靜舒適,體驗(yàn)太好了。
- 2023-02-23 10:19

微胖界中的瘦子
品牌: | 奧迪 |
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車(chē)系: | 奧迪Q5 e-tron |
車(chē)型: | 2022款 50 e-tron quattro edition one 藝創(chuàng)典藏版 |
4.0分
外觀敦實(shí),配色新穎
- 優(yōu)點(diǎn)
奧迪電動(dòng)車(chē)的外觀基本上延續(xù)了家族經(jīng)典設(shè)計(jì),不過(guò)針對(duì)配色進(jìn)行了升級(jí),紅色車(chē)身與深色中網(wǎng)搭配非常年輕時(shí)尚。內(nèi)飾科技感拿捏到位,而且用料也不錯(cuò),隨處可見(jiàn)翻毛皮和縫線。
- 缺點(diǎn)
懸架偏硬,前排舒適性尚可,后排就比較差了,過(guò)減速帶必須控制在20km/h以下。
- 總結(jié)
行駛品質(zhì)不錯(cuò),車(chē)?yán)锓浅0察o,輪胎的噪音也不大。另外操控比較沉穩(wěn),電耗也合情合理,綜合來(lái)說(shuō)比較滿意。
- 2023-03-28 11:06