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當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁(yè) > 車型大全 > 口碑

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品牌:福特
車系:銳際
車型:2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū) 耀享款

3.0

銳際耀享兩驅(qū)口碑綜合評(píng)定

  • 優(yōu)點(diǎn)

    動(dòng)力強(qiáng)勁,底盤扎實(shí),操控精準(zhǔn)。屬于年青人開的車輛。冬天的綜合油耗為:8.3升每百公里的樣子。

  • 缺點(diǎn)

    重點(diǎn)差評(píng):高速80公里以上存在漏風(fēng)聲,廠家偷偷簡(jiǎn)配看不到的地方的配件。如:副駕駛位的護(hù)板,前輪翼子板里的隔音棉。導(dǎo)致在消費(fèi)者心中口碑變得極其差勁!其次:駕駛模式不能保存上次行車調(diào)整記錄,每次重新啟動(dòng)車輛,自動(dòng)恢復(fù)至標(biāo)準(zhǔn)模式。標(biāo)準(zhǔn)模式存在低速頓挫感覺(jué)。不能行車自動(dòng)落鎖。

  • 總結(jié)

    綜合評(píng)定車輛性價(jià)比高,偷偷簡(jiǎn)配消費(fèi)者不能接受,小的細(xì)節(jié)銳際需要盡快改進(jìn)。長(zhǎng)安福特客服基本服務(wù)為零,不能解決實(shí)際問(wèn)題,希望長(zhǎng)安福特總結(jié)反思近幾年斷崖式的跌落原因,并主動(dòng)改進(jìn)。

  • 2021-01-21 18:05

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品牌:福特
車系:翼虎
車型:2013款 2.0T 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型

2.0

斷軸,羊角斷裂,轉(zhuǎn)向拉桿球頭脫落,轉(zhuǎn)向拉桿折斷。

  • 優(yōu)點(diǎn)

    已經(jīng)發(fā)生多起斷軸,羊角斷裂,轉(zhuǎn)向拉桿球頭脫落,轉(zhuǎn)向拉桿折斷。

  • 缺點(diǎn)

    斷軸,羊角斷裂,轉(zhuǎn)向拉桿球頭脫落,轉(zhuǎn)向拉桿折斷。

  • 總結(jié)

    斷軸,羊角斷裂,轉(zhuǎn)向拉桿球頭脫落,轉(zhuǎn)向拉桿折斷。

  • 2013-10-11 17:45

車質(zhì)網(wǎng)用戶2942821

品牌:林肯
車系:冒險(xiǎn)家
車型:2021款 2.0T 兩驅(qū) 尊享版

3.0

小毛病多,油耗大

  • 優(yōu)點(diǎn)

    1、外觀大氣,內(nèi)飾好看,空間好;2、加速快;3、服務(wù)好。

  • 缺點(diǎn)

    1、剎車前半段幾乎沒(méi)有,安全系統(tǒng)差;2、這么貴的車,連個(gè)前雷達(dá)都沒(méi)有;3、油耗那真的高,我以為吉利博瑞算高了,結(jié)果只有更好,要哭了;4、車機(jī)故障頻繁,可能是加了360之后的問(wèn)題,360是4s送的;5、就是d檔送油門異響。

  • 總結(jié)

    我以后還是買國(guó)產(chǎn)品牌吧,合資除了價(jià)格好,真不咋滴。

  • 2021-07-02 21:38

leoliqi

品牌:福特
車系:翼虎
車型:2013款 2.0T 四驅(qū)尊貴型

3.0

買還是不買

  • 優(yōu)點(diǎn)

    外形很霸氣,很喜歡

  • 缺點(diǎn)

    出現(xiàn)太多的質(zhì)量事件,并且沒(méi)有看到福特給出一個(gè)合理的處理方法。對(duì)突發(fā)問(wèn)題服務(wù)態(tài)度的不嚴(yán)謹(jǐn)和不負(fù)責(zé)。

  • 總結(jié)

    本人正在觀望,很喜歡翼虎,當(dāng)看到多名網(wǎng)友對(duì)翼虎的種種質(zhì)疑和多重質(zhì)量問(wèn)題,深感擔(dān)心,不知道福特能如何做到讓用戶去放心大膽的去購(gòu)買,價(jià)格偏高,對(duì)購(gòu)買者而言花30萬(wàn)購(gòu)買翼虎還需給一粒定心丸。

  • 2013-12-10 11:05

D調(diào)小子

品牌:Jeep
車系:指南者
車型:2017款 200T 自動(dòng) 家享版

1.0

吉普指南者家享版質(zhì)量問(wèn)題

  • 優(yōu)點(diǎn)

    外觀還可以

  • 缺點(diǎn)

    耗油、經(jīng)常電瓶虧電

  • 總結(jié)

    我才買的新車不到一個(gè)月就搭電三次了,停放兩天就打不著了,建議別給外觀給迷惑了,質(zhì)量太差、4S店服務(wù)太差,目前非常惱火,建議別買。

  • 2018-07-24 12:01