- 價格：
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2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性：
- 不限中型車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動 插電式混合動力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
英倫范十足的轎跑車
- 優(yōu)點
捷豹XEL整體造型低趴，線條流暢，宛如一只蓄勢待發(fā)的豹子，充滿了運動感。車身側(cè)面輕盈的腰線進(jìn)一步凸顯了它的動感。中控臺采用了大量軟性材質(zhì)包裹，座椅乘坐舒適且支撐性良好。此外，車內(nèi)的一些細(xì)節(jié)設(shè)計如金屬質(zhì)感的按鍵、精致的換擋桿等，都提升了內(nèi)飾的整體質(zhì)感。
- 缺點
雖然軸距有所加長，但后排空間相比奧迪A4L等車型來說仍然不算特別寬敞，同時后排地臺隆起也會影響中間乘客的乘坐舒適性。官方油耗6.7L/100km，實際油耗高達(dá)10L/100km以上，差距有點大。
- 總結(jié)
捷豹XEL全系搭載英杰力2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力輸出非常強勁，深踩油門能明顯感受到強烈的推背感。車輛采用跑車級鋁制雙叉臂前懸掛和多連桿后懸掛，過彎時能夠提供很好的支撐，車身側(cè)傾較小，讓駕駛者能夠輕松駕馭。
- 2025-04-11 09:34
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比大眾速騰性價比更高
- 優(yōu)點
斯柯達(dá)已經(jīng)從國內(nèi)市場的二線合資品牌混成了如今的邊緣品牌，但好處是可以讓消費者撿便宜了。因為銷量太低，現(xiàn)在的斯柯達(dá)已經(jīng)是在上汽大眾的4S銷售和修車了，這對于車主來說是好事啊，因為上汽大眾的店很多。速派是標(biāo)準(zhǔn)的中型車，空間寬敞 ，樣子也很大氣。1.4T發(fā)動機(jī)用于日常代步完全沒問題，油耗也不會很高。掀背設(shè)計很實用，駕駛感受是標(biāo)準(zhǔn)的大眾風(fēng)格，很熟悉。
- 缺點
雙離合變速箱的平順性和可靠性始終是一個繞不過去的坑，盡可能的選擇延保是最好的選擇。主動安全配置水平比較低，如果自適應(yīng)巡航、車道保持什么的都可以配備，性價比會明顯提升。
- 總結(jié)
如果賣15萬元以上，這是一輛毫無競爭力的車型，但如今的價格是不到12萬元，那就可以閉眼買，不會錯了。
- 2025-02-27 09:44
19萬元的捷豹中型車 有缺點可以忍受
- 優(yōu)點
捷豹品牌的運動中型車，因為銷量不好，現(xiàn)在的終端售價很有優(yōu)勢，官方售價不到19萬元了，這性價比一下就出來了，等于是大眾邁騰、帕薩特的價格買個豪華中型車。因為國產(chǎn)之后軸距加長了，后排腿部空間還是不錯的，家用完全夠用。2.0T發(fā)動機(jī)最大功率184kW，是同級別車的中上等水平。整體配置水平不低，自適應(yīng)續(xù)航、車道保持都是標(biāo)配，長途出行比較輕松。
- 缺點
因為是后驅(qū)車，后排地板不平，中間凸起比較高，影響了中間乘客的舒適性。新車味道比較重，車機(jī)系統(tǒng)流暢度也一般。
- 總結(jié)
如果賣25萬元，捷豹XEL是一輛毫無競爭力的車，但是現(xiàn)在不到19萬元，性價比一下就起來了，當(dāng)然，同價位還可以選擇凱迪拉克CT5或者沃爾沃S60。
- 2025-01-03 09:46
價格低至緊湊型水平
- 優(yōu)點
中級車的車身尺寸，帶來非常寬敞的后排空間，一點不比大眾帕薩特、邁騰小，如果和豐田凱美瑞、本田雅閣比，還有一些優(yōu)勢。1.4T發(fā)動機(jī)雖然排量不大，但動力完全夠用，而且燃油經(jīng)濟(jì)性不錯，比很多2.0L排量中級車油耗低。配置水平不高，但也完全夠用。
- 缺點
雙離合變速箱的平順性比較差，換擋時頓挫感明顯。斯柯達(dá)品牌認(rèn)可度較低，而且4S店越來越少，修車保養(yǎng)會比較費勁。
- 總結(jié)
從銷量上看，這是一個小品牌冷門車，但和大眾共用車型平臺，讓他的產(chǎn)品力還是不錯的，再加上不少零件和大眾通用，還是可以放心購買的。
- 2024-08-15 09:36
京公網(wǎng)安備：