- 價(jià)格:
-
2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車(chē)型屬性:
- 不限轎車(chē)全部轎車(chē) 微型車(chē) 小型車(chē) 緊湊型車(chē) 中型車(chē) 中大型車(chē) 大型車(chē) SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車(chē) 微面 皮卡 其他
- 能源:
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)

DFHONGDA
品牌: | 日產(chǎn) |
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車(chē)系: | 日產(chǎn)370Z |
車(chē)型: | 2010款 3.7 Touring |
4.0分
進(jìn)口豐田杰路馳ZELAS 2.5 AT/MT LUX豪華版
- 優(yōu)點(diǎn)
定位于兩門(mén)轎跑車(chē),動(dòng)力強(qiáng)勁,跑車(chē)化內(nèi)飾設(shè)計(jì)動(dòng)感十足,中控臺(tái)以黑色為主調(diào),部分位置嵌入銀色飾件來(lái)營(yíng)造良好的視覺(jué)效果。采用硬性塑料包裹,表面經(jīng)過(guò)拉絲效果處理后,看上去視覺(jué)效果不錯(cuò),檔次感也有所提升。
- 缺點(diǎn)
外觀造型較為平淡,缺乏明顯設(shè)計(jì)亮點(diǎn);座椅為手動(dòng)調(diào)節(jié),動(dòng)力一般,售價(jià)略高。
- 總結(jié)
進(jìn)口豐田杰路馳特點(diǎn)并不鮮明,很難引起大眾的注意。
- 2012-01-30 14:43

官窯瓷器
品牌: | 日產(chǎn) |
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車(chē)系: | 日產(chǎn)GT-R |
車(chē)型: | 2009款 R35 Premium Edition |
4.0分
日產(chǎn)GT-R35,日本國(guó)車(chē)
- 優(yōu)點(diǎn)
造型經(jīng)典,從各個(gè)角度都完美,內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)氣息濃厚,動(dòng)力頂尖,起步加速無(wú)敵。運(yùn)動(dòng)座椅方向盤(pán)。操控很好,BOSE音響很給力。
- 缺點(diǎn)
尾燈過(guò)于平淡和簡(jiǎn)單,發(fā)動(dòng)機(jī)功率過(guò)小,353KW配備H6式汽缸顯然與同級(jí)別超跑(如PORSCHE 911 Turbo)相比還有尚待改進(jìn)的地方,還有就是后座有些小。
- 總結(jié)
GT-R是一部超跑,我們不可否認(rèn),0-100km/h加速3.5秒,無(wú)可挑剔的操控,BOSE的刺激,實(shí)際上坐在駕駛室中聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴才是王道,現(xiàn)在唯一的障礙就是價(jià)格,你想駕駛他嗎?那就行動(dòng)吧!
- 2011-10-27 12:59

戰(zhàn)士的后代
品牌: | 日產(chǎn) |
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車(chē)系: | 日產(chǎn)GT-R |
車(chē)型: | 2009款 R35 Premium Edition |
5.0分
公路戰(zhàn)神,尼桑GT-R
- 優(yōu)點(diǎn)
造型到位,前燈具有秒殺力,進(jìn)氣隔柵保留了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)風(fēng)格,GT-R黑中有紅,流線(xiàn)型車(chē)身符合低風(fēng)阻特性,腰線(xiàn)和A柱、C柱都有超跑的設(shè)計(jì)理念,擾流板設(shè)計(jì)符合空氣動(dòng)力學(xué)要求,排氣系統(tǒng)合理,內(nèi)飾的GPS和方向盤(pán)富有運(yùn)動(dòng)感,座椅包裹性極佳,后備箱容積夠,大BOSE音響系統(tǒng)也很刺激,動(dòng)力方面VR38DETT發(fā)動(dòng)機(jī),操控性非常線(xiàn)性,油門(mén)傳輸?shù)膭?dòng)力亦是如此,底盤(pán)做工精良。
- 缺點(diǎn)
尾燈設(shè)計(jì)缺乏新意,發(fā)動(dòng)機(jī)功率小了些。
- 總結(jié)
GT-R作為日系跑車(chē)的殿堂級(jí)車(chē)子擁有超跑般的性能,無(wú)論是加速還是彎道都讓人滿(mǎn)意。
- 2011-09-21 11:13