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  • 平均分:
  • 4.3 (基于6個點評)
  • 中型SUV口碑排行: 9
  • 5分2個
  • 4分4個
  • 3分0個
  • 2分0個
  • 1分0個

孤狼B組

搶到了第一個點評
用戶點評(6)
排序規(guī)則: 最新點贊最多評論最多

葫蘆娃七兄弟

品牌:騰勢
車系:騰勢X
車型:2020款 PHEV 運動版

5.0

30w左右新能源性價比最高

  • 優(yōu)點

    空間還有它是油電混合的車,也比較節(jié)能,這都是比較滿意的,動力表現(xiàn)也非常棒。

  • 缺點

    暫時還沒哪一點是讓自己很不滿意的。目前用著還是挺不錯的,比較穩(wěn)定。

  • 總結(jié)

    30w左右新能源性價比最高,在這個價格區(qū)間基本沒什么選擇車型,騰勢X兼顧外觀內(nèi)飾動力配置等,沒得挑,期待他更優(yōu)秀的表現(xiàn)。

  • 2021-05-11 10:04

阿呆呆的夢

品牌:騰勢
車系:騰勢X
車型:2020款 PHEV 旗艦版

4.0

設(shè)計感非常強,簡潔輕奢

  • 優(yōu)點

    就目前的混動車還有電動車市場來說,現(xiàn)在的技術(shù)還是不夠成熟,買這些車我首先考慮的就是品牌,國外特斯拉,國內(nèi)比亞迪,必須包含其一。騰勢是戴姆勒公司與國內(nèi)車企比亞迪合作成立的電動車公司,技術(shù)是目前比較領(lǐng)先的,入手會放心點。另外一個比較滿意的就是外觀,造型很像概念車,很前衛(wèi),科技感滿滿,很符合我們的審美觀。

  • 缺點

    懸架結(jié)構(gòu)是前麥弗遜式后多連桿式組合,并且全系標配FSD電控阻尼減振器,因為調(diào)教偏舒適,所以支撐性一般,過彎的時候傾斜有點大。另外車子在急剎車時候會有輕點頭現(xiàn)象,對于新手來說不是很友好。

  • 總結(jié)

    騰勢X是基于比亞迪唐二代平臺打造的,技術(shù)都是最先進的,設(shè)計方面很奔馳化,豪華感滿滿。當然這只是表象啊,實際駕駛起來我覺得也不錯,車子好看又實用,續(xù)航能力也強,又環(huán)保,性價比很高。

  • 2020-11-05 10:50

燜爐烤鴨嘎嘎嘎

品牌:騰勢
車系:騰勢X
車型:2020款 PHEV 運動版

4.0

30w左右新能源性價比最高

  • 優(yōu)點

    它是油電混合的車,也比較節(jié)能,比較滿意,動力表現(xiàn)也非常棒。

  • 缺點

    暫時還沒哪一點是讓自己很不滿意的。目前用著還是挺不錯的,比較穩(wěn)定。

  • 總結(jié)

    30w左右新能源性價比最高,在這個價格區(qū)間基本沒什么選擇車型,騰勢X兼顧外觀內(nèi)飾動力配置等,沒得挑,期待他更優(yōu)秀的表現(xiàn)。

  • 2020-09-27 11:04

鍵盤車大帝

品牌:騰勢
車系:騰勢X
車型:2020款 PHEV 旗艦版

5.0

動力絕對是隨叫隨到

  • 優(yōu)點

    動力絕對是隨叫隨到,大屏看動畫片絕對開車帶娃神器。

  • 缺點

    車機系統(tǒng)一般,導(dǎo)航不能投到儀表盤,我的五系導(dǎo)航是可以直接在儀表盤顯示的,安卓大平板配置太差,反應(yīng)并不是很快,偶爾會卡頓,不知后期能不能硬件升級,不過看看電視導(dǎo)航聽歌還是可以的,和蔚來以及小朋威馬的車機系統(tǒng)沒法比,語音空置也很一般。

  • 總結(jié)

    設(shè)計感非常強,簡潔輕奢,大氣內(nèi)置行車記錄儀非常好,車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)屬于一個安卓平板的定位。

  • 2020-04-28 10:43

66的人

品牌:騰勢
車系:騰勢X
車型:2020款 PHEV 旗艦版

4.0

性價比高!質(zhì)量與品牌兼顧

  • 優(yōu)點

    空間很大,拉家人車上大人小孩睡覺,真的是無敵啊,其他車有這樣平的不多,坐著又舒服

  • 缺點

    輪胎上高速有點吵,開過幾萬公里就換條靜音的

  • 總結(jié)

    比較滿意,視野好,座位高坐著腿比較舒服,駕駛位電動升降和靠背放倒操作方便,腰撐設(shè)計合理,開車省力,長時間坐車也不難受

  • 2020-04-02 08:39

關(guān)注該車系的還關(guān)注了

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