總結(jié)：通過測試不難發(fā)現(xiàn)，雖然奇瑞小螞蟻eQ1定位為入門的純電動微型車，但實(shí)用性表現(xiàn)卻并沒有因此而舍棄什么。3門4座的車型結(jié)構(gòu)，全然一副為城市而生的模樣，不僅好開好停，如果有... [詳情]
總結(jié)：在本次體驗(yàn)中，蔚來ES6讓我們看到了造車新勢力企業(yè)的強(qiáng)大實(shí)力，其獨(dú)特的造型完美詮釋了新能源車型的未來感。而內(nèi)部豐富的配置和寬敞的空間幾乎讓你挑不出任何問題。此外，升級... [詳情]
總結(jié)：由于此次測試的BEIJING-EU7并非為頂配版本，所以車內(nèi)配置水平并未呈現(xiàn)出最高的水準(zhǔn)。不過多項(xiàng)實(shí)用配置，如無鑰進(jìn)入/啟動、全液晶儀表、“達(dá)爾文”自學(xué)習(xí)車機(jī)系統(tǒng)、無... [詳情]
總結(jié)：產(chǎn)品力方面，Aion LX沒有太過明顯的短板，與日常有關(guān)的實(shí)用性表現(xiàn)也值得肯定。感應(yīng)式隱藏車門把手體現(xiàn)了電動車的高級感，不僅降低了車輛風(fēng)阻系數(shù)，同時也讓上下車更具“儀... [詳情]
總結(jié)：就此次測試結(jié)果來看，小鵬G3綜合實(shí)用性表現(xiàn)還算不錯，細(xì)節(jié)倒是還有很大提升空間。前后方視野成績出色，側(cè)面視野表現(xiàn)平平，但屬于正常水平范疇，日常行車絲毫不會受影響。360... [詳情]
京公網(wǎng)安備：