總結(jié)：綜合來看，比亞迪宋Pro DM在實用性方面的表現(xiàn)十分出色，配置也是相當(dāng)豐富，穩(wěn)坐同級別第一梯隊。設(shè)計層面，前排中央扶手箱不能調(diào)節(jié)算是一個小遺憾，另外就是后視鏡的視野問... [詳情]
總結(jié)：廣汽新能源Aion S是測試過為數(shù)不多的高品質(zhì)新能源汽車，整車的行駛質(zhì)感、車內(nèi)用料以及配置豐富程度都令人滿意。同時，日常實用性表現(xiàn)也非常不錯，儲物空間豐富、座椅通風(fēng)/... [詳情]
總結(jié)：2019款比亞迪元EV535在日常實用性測試中表現(xiàn)中規(guī)中矩，其中諸如座椅加熱以及座椅電動調(diào)節(jié)等配置，受限于定位原因沒能裝配可以理解，但第二排中間座位頭枕以及后備箱錨點... [詳情]
總結(jié)：通過測試可以看出比亞迪e1的實用性表現(xiàn)優(yōu)點很明顯，實用的儲物空間、豐富的車內(nèi)配置以及出色的視野表現(xiàn)，都能夠使其成為一輛稱職的日常代步車，尤其是后車門同樣配備了獨立的電... [詳情]
總結(jié)：我個人一直認(rèn)為日本K-car能夠大行其道并不是沒有道理，像北上廣這種極為擁堵的城市，推行微型車作為日常代步工具非常恰當(dāng)。所以對于歐拉R1，我有著非常高的期待值，同時依... [詳情]
京公網(wǎng)安備：