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比亞迪唐新能源EV模式發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)

  • 投訴編號(hào):【1421978】
  • 投訴時(shí)間: 2025-04-28 16:24
  • 投訴品牌: 比亞迪
  • 投訴車系: 唐新能源
  • 投訴車型: 2021款 DM-i 112KM 尊榮型

投訴內(nèi)容

2023年5月28日這輛車在家停著沒有行駛的情況下,剩余51%電量到5月29日掉到48%,再到5月30日掉到38%,再到5月31日掉到30%,每天10%左右的電量掉,如果沒有看app電量會(huì)耗盡的,去了4S店維修,一直沒查到原因。以前只要不是到了保電閾值,該車從來沒遇到過自動(dòng)切換HEV模式。自從被舉報(bào)常壓油箱后,2021款比亞迪唐DMI經(jīng)常不經(jīng)車主同意并在車主不知情的情況下,直接后臺(tái)修改發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)策略,不定時(shí)的自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。2023年8月12日我在滿電的狀態(tài)下發(fā)車,剛剛行駛出不遠(yuǎn),聽到發(fā)動(dòng)機(jī)突然啟動(dòng)的聲音,噪音很大,儀表盤顯示還是EV模式,用手動(dòng)切換HEV,再切換到EV模式,還是HEV模式,我非常的驚訝,EV模式到了96%自動(dòng)切換到HEV模式,這可是在96%以上非常充足的電量之下呀,1KM的路程,油表從剩余481km直接掉到剩余475km,這種狀態(tài)下是不能讓人接受的。去了4S店維修,售后人員說這是廠家后臺(tái)升級(jí)程序,每隔幾天強(qiáng)制發(fā)動(dòng)車自啟動(dòng),無法關(guān)閉。原因我略講一下:其一:買這個(gè)車出發(fā)點(diǎn)就是為了經(jīng)濟(jì),在足夠用電的情況下,不經(jīng)車主知情的情況下,且不知何時(shí)何地就貿(mào)然啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),加大了我用車的經(jīng)濟(jì)成本,這個(gè)情況在比亞迪沒有被舉報(bào)用常壓油油箱之前是不存在的。而且比亞迪啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)還比較隱蔽,在強(qiáng)制EV模式之下也會(huì)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),看能量流不顯示發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),如果在開車時(shí)及播放音樂時(shí),車主會(huì)很難發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在自己不想啟動(dòng)的時(shí)候,卻被比亞迪在后臺(tái)悄悄地啟動(dòng)了。只有在駐車時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)車的輸出功率是負(fù)值,車主才會(huì)注意到發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。其二:現(xiàn)在已到了雨季,路上積水時(shí)有發(fā)生,咱們?cè)O(shè)想一下這樣的工況,車在涉水的路段發(fā)動(dòng)機(jī)突然啟動(dòng)(車主不知情,電量也是很充足的情況),對(duì)油箱內(nèi)的蒸汽進(jìn)行脫附完畢之后,又停止了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行,這時(shí)候排氣管在被水淹沒及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部冷卻,形成的負(fù)壓會(huì)把水吸進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)情況下車主是不知情的,如果發(fā)動(dòng)機(jī)為了脫附汽油蒸汽再次啟動(dòng),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)肯定造成極大傷害,這個(gè)情況下,保險(xiǎn)公司是不賠付的,比亞迪公司賠付嗎?其三:這一點(diǎn)是對(duì)人的致命,如果車主把車停在相對(duì)封閉的車庫,在電量也是很充足的情況下打開空調(diào),然后車主或家人在車內(nèi)睡覺休息,發(fā)動(dòng)機(jī)悄悄啟動(dòng),車在不完全燃燒的情況下產(chǎn)生的一氧化碳或超濃度的二氧化碳會(huì)造成車內(nèi)人員死亡。希望比亞迪官方慎重考慮,此情國內(nèi)早已有之。比亞迪的說明書上有陳述,發(fā)動(dòng)機(jī)的頻繁啟動(dòng)屬于惡劣工況,會(huì)造成機(jī)油乳化。機(jī)油乳化只能讓車主自掏腰包,而比亞迪在今年六月,上漲保養(yǎng)費(fèi)用高達(dá)50%,再有,比亞迪聲稱的終身質(zhì)保的前提之一就是必須在比亞迪的4S店電做保養(yǎng),妥妥的霸王條款,車主的利益進(jìn)一步被比亞迪剝奪。想要三電終身質(zhì)保,比亞迪車主成了待宰的羔羊。比亞迪的千里眼都是擺設(shè)的,涉嫌虛假宣傳。特斯拉等其他車企的駐車哨兵模式可都是能用的。比亞迪的系統(tǒng)終身免費(fèi)升級(jí)也是擺設(shè)的,一年才升級(jí)一次。比亞迪汽車銷量高了,服務(wù)一直跟不上,專坑老車主。最近還有高速車窗玻璃抖動(dòng)異響,咚咚響聲。廠家一直沒聯(lián)系過我,怎么就已經(jīng)是處理了,不負(fù)責(zé)任的廠家,以后誰還買你的車。后續(xù)在4S店維修過,充滿電和加完油出門還是發(fā)動(dòng)機(jī)自啟動(dòng),解決不了。

投訴回復(fù)

比亞迪廠家回復(fù):感謝您購買比亞迪汽車,我們已經(jīng)將您所反映的問題反饋至相關(guān)部門,請(qǐng)耐心等候,同時(shí)請(qǐng)保持手機(jī)及其它設(shè)備暢通,方便工作人員與您聯(lián)系,祝您生活愉快。

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