投訴內(nèi)容

2023年11月27日發(fā)生特大交通事故車都撞報廢，安全氣囊一個沒彈開，一個跨國企業(yè)拿用戶生命開玩笑！尤其是2023年11月14日，由于ML300這款車安全氣囊存在安全隱患被青島奔馳召回更換全新的一套主駕駛安全氣囊，在4S店維修師傅更換完主駕駛安全氣囊后做了汽車安全氣囊安全檢查合格之后才把車交付與我，到11月27日發(fā)生特大交通事故車都撞報廢一個安全氣囊沒彈開！在11月27日11點45分發(fā)生事故的第一時間我聯(lián)系了4S店要求拖車到4S店維修，4S店以維修費得20多萬沒有維修的必要不讓拖車到4S店，一直溝通到下午一點半都不讓把車拖過去，到1點48分我反映安全氣囊沒爆開他們說要安排第三方檢測到人保停車場，隨后人保財險把車拖到停車場，一直到2023年12月20日奔馳4S店打電話說要加微信派第三方去停車場做檢測，也沒加微信，也沒派第三方檢測機(jī)構(gòu)過去，保險公司走流程于2023年12月25日把車拖到重慶異地報廢，在打了梅賽德斯總部電話后，奔馳4S店于2024年1月4號要求把車拖到4S店做第三方檢測，我就問異地報廢之前一直要求第三方檢測不來拖車不讓拖。等異地報廢后要求重慶異地拖車到4S店檢測，你們梅賽德斯奔馳店推脫責(zé)任玩得挺花啊。后來梅賽德斯奔馳總部也是一直托辭說要做檢測，拒絕拖車的是你們4S店異地報廢后要求拖車檢測的也是你們，一個跨國知名企業(yè)店大欺客，推卸責(zé)任的手段真不要臉！從2023年11月27日到2024年2月21日一直反映問題沒有任何人主動聯(lián)系我解決問題，一直拖就是你們的伎倆，賺中國人的錢拿中國人的安全生命當(dāng)兒戲氣囊一個都彈不出來。其他的都無所謂了，新?lián)Q的氣囊也沒彈出來太過分了，廠家和四兒子店相互推諉扯皮，第一時間出事故找你們做檢測干嘛去了，推諉不讓去說損失超過賠償額沒必要拖車去4S店。