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馭巔者 試駕梅賽德斯-奔馳M級ML350豪華版

來源:車質(zhì)網(wǎng)時間:2013-11-21 07:00作者:李濱編輯:管建

  談起梅賽德斯-奔馳品牌,由三叉徽標所帶來一百二十六年的頂級豪華口碑是毋庸置疑的,乘坐的舒適性與各種豐富的配置不僅每每作為同級標桿等待著競品的接近,而且其對細節(jié)的理解與苛求也遠超我們的期待與想象。

  無論超級跑車、頂級豪華轎車、緊湊級家用車亦或是卡車,星芒所及之處必是翹楚。正如眼前這部第三代ML350豪華版,涉獵之地皆為坦途。

  鋪裝路面愜意怡然

  當(dāng)我坐定并關(guān)上車門的剎那,整個世界仿佛暫停了聲音的傳播,片刻的失聰錯覺伴隨著車輛啟動之后那微弱的幾乎可以忽略的怠速聲響而消失。整個車體的移動,仿佛如鏡的湖面被一艘離泊的游船打破了久已的寧靜,除了漣漪剩下的依舊是寧靜。

  這款ML350豪華版給我?guī)淼某跏几惺芫褪撬查g隔離喧囂并被豪華與溫馨的氛圍所環(huán)抱。不是“高高在上”的視野,你很難分辨這種感覺與S級的差別,只是位于手枕前方的幾個旋扭在暗示著它擁有的超群質(zhì)素。

  離開喧囂的都市并沿著高速一路向北,駕駛模式為“AUTO”,這款車極為安靜,底盤柔和中透露著扎實,而主動空氣懸掛系統(tǒng)也是多變的,當(dāng)你加速超車或并線時,底盤會一下硬朗起來,碩大的車身也會隨之“變小”其微妙而從容的變化絕非普通懸掛可比。3.5L V6直噴發(fā)動機峰值扭矩達到370N.m,數(shù)值較二代ML高出不少,所配的7擋變速器亦有優(yōu)化,高達4.38的1擋減速比推動這款2.13噸的車0~100公里加速在7.6秒內(nèi)完成。

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