因動(dòng)力中斷問(wèn)題 東風(fēng)召回日產(chǎn)軒逸/奇駿汽車
日前,東風(fēng)汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。
召回編號(hào)S2025M0049V:自2025年3月28日起,召回2021年5月14日至2023年8月25日生產(chǎn)的部分2021-2023年款e-POWER軒逸汽車,共計(jì)34816輛;2021年9月25日至2023 年10月20日生產(chǎn)的部分2021-2023年款超混電驅(qū)奇駿汽車,共計(jì)11240輛。
本次召回范圍內(nèi)的車輛,因電池管理系統(tǒng)(BMS)軟件設(shè)定不合理,導(dǎo)致電池健康度(SOH)計(jì)算值過(guò)小,引起電池剩余電量(SOC)波動(dòng)達(dá)到或超過(guò)設(shè)定閾值,車輛進(jìn)入保護(hù)模式切斷動(dòng)力電源,造成行駛中動(dòng)力中斷,存在安全隱患。
根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,車質(zhì)網(wǎng)受理軒逸相關(guān)投訴8宗、奇駿相關(guān)投訴2宗,目前廠家已進(jìn)行回復(fù)。東風(fēng)汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)升級(jí)BMS軟件,以消除安全隱患。
東風(fēng)汽車有限公司將通過(guò)東風(fēng)日產(chǎn)專營(yíng)店以掛號(hào)信、電話、短信等方式主動(dòng)通知相關(guān)車主,安排免費(fèi)檢修事宜。
召回車系 | 車型 | 年款 | 數(shù)量 | 生產(chǎn)日期范圍 | VIN范圍 |
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軒逸 | 超混電驅(qū) 全電驅(qū)Pro、超混電驅(qū) 全電驅(qū)大屏版、超混電驅(qū) 超智聯(lián)Plus、超混電驅(qū) 超智駕Max、超混電驅(qū) 超豪華Ultra、電驅(qū)版e-POWER 全電驅(qū)Pro、電驅(qū)版e-POWER 超智聯(lián)PLUS、電驅(qū)版e-POWER 超豪華Ultra、電驅(qū)版e-POWER 全電驅(qū)大屏版 | 2023、2022 | 34816 | 從:2021-05-14至:2023-08-25 | 從:LGBH9VEA0MY689576至:LGBH9VEAXPY746922 |
奇駿 | e-POWER 超混雙電機(jī) 四驅(qū) 至尊版 | 2023 | 5031 | 從:2021-09-25至:2023-10-20 | 從:LGBM26E80NW000526至:LGBM26E8XPW018020 |
e-POWER 超混雙電機(jī) 四驅(qū) 豪華版 | 2023 | 6209 | 從:2021-10-08至:2023-10-20 | 從:LGBM26E80NW000493至:LGBM26E8XPW018048 |