據(jù)外媒報(bào)道，瑞典汽車制造商沃爾沃汽車將在全球范圍內(nèi)召回近7.3萬輛不同系列的插電式混合動(dòng)力車型，原因是當(dāng)電池充滿電時(shí)，停放狀態(tài)下車輛的高壓電池可能發(fā)生短路。廠家建議車主暫時(shí)不要給車輛充電。

　　最初，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布召回7,483輛沃爾沃插電式混合動(dòng)力車，原因是電氣系統(tǒng)可能存在故障。此次召回涉及2020至2022年間生產(chǎn)的S60、S90、V60、XC60、XC90和V90系列的多款車型。也就是說，幾乎所有基于沃爾沃第一代SPA平臺(tái)的插電式混合動(dòng)力車都有可能存在缺陷。

　　因此，很明顯不僅僅是美國市場上銷售的車輛會(huì)受到影響。沃爾沃德國分公司（Volvo Germany）現(xiàn)在已向德國媒體證實(shí)，這將是一項(xiàng)全球范圍的召回，涉及2020至2022年間生產(chǎn)的六款車型。全球約有7.3萬輛汽車受到影響，其中大約8,000輛在瑞典，4,825輛在德國。

　　在SPA平臺(tái)中，車輛電池并非安裝在后備廂底部，而是位于車輛中央的變速器通道中。據(jù)德國媒體報(bào)道，造成此問題的原因可能是電池生產(chǎn)過程中出現(xiàn)了問題，增加了電池短路的風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)而增加了火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)�？赡艽嬖趩栴}的電池模塊的生產(chǎn)時(shí)間為2019年6月至2021年11月。

　　沃爾沃將檢查電池是否存在缺陷的電芯，如果發(fā)現(xiàn)損壞，沃爾沃將更換整個(gè)電池。無論電池是否存在問題，沃爾沃都將為車輛安裝新的電池管理軟件，新軟件將使沃爾沃能夠更快速地發(fā)現(xiàn)缺陷。

　　在德國，聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸管理局（KBA）將與受影響車輛的車主取得聯(lián)系。與此同時(shí)，沃爾沃要求車主在電池經(jīng)過車間檢查之前暫停為車輛充電。